Простий спосіб форсування човнового мотора
Для багатьох власників моторних човнів важливо швидко і далеко запливати на своїх суденцях. А це непроста технічна задача, яку намагаються вирішити виробники човнових моторів.
Як збільшити потужність човнової мотора?
Багато власників човнів, вивчаючи інструкції по експлуатації свого транспортного засобу, помічають, що об'єм двигуна і сама маса човнового мотора практично однакові, а кінські сили різні. Як вдається виробникам збільшити потужність двигуна і чи можливо добитися таких результатів самостійно? Це дуже поширені запитання. Форсування човнових моторів - справа не завжди просте. Сьогодні відомо кілька варіантів збільшення потужності. Перший - це зняття обмежувача і зміна зазорів клапанів. Цей варіант підходить для невеликих моторів. Як форсувати двигун для човна крупніше? В цьому випадку можливий варіант заміни вузлів і деталей двигуна. Безумовно, цей процес досить тонкий і вимагає делікатного ставлення. До кожного човнової мотора слід підходити індивідуально і грамотно проводити операцію по збільшенню потужності двигуна. Найчастіше збільшення потужності мотора - витратна справа, тому що слід замінювати вузли та деталі двигуна.
Самостійно провести цей процес можливо при наявності навичок роботи мотористом. Звертаючись до фахівців, доведеться викласти кругленьку суму за збільшення потужності мотора. Однак слід пам'ятати, що форсований мотор не завжди дасть відчутне збільшення швидкості. Також при глиссирования і заході на віраж човен при надмірному форсуванні може перекинутися. Тому любителям водних подорожей необхідно пам'ятати і вміти керувати своїм транспортним засобом. Для кожного типу човнового двигуна є свій спосіб збільшення потужності. Форсування мотора двотактного двигуна можна досягти, якщо провести деякий удосконалення в пелюсткових клапанах. Допомога фахівця в цьому процесі просто незамінна.
Що ж стосується чотиритактного двигуна, то професіонали рекомендують зробити розточення карбюратора двигуна, таким чином, збільшивши діаметр дифузора. Так форсування двигуна досягається досить просто. Фахівці рекомендують також зробити перепрошивання електронного блоку, це стосується чотиритактних двигунів. Власникам моторних човнів важливо навчитися контролювати якість суміші і регулювати карбюратор. Хорошим контролером виступають свічки запалювання. Їх слід підбирати, строго керуючись рекомендаціями виробників даного човнового мотора. Методи форсування двигуна відомі в кожному сервісному центрі з обслуговування човнових моторів. Грамотні фахівці допоможуть зробити деякі зміни в конструкції даного плавстредства.
Поради професіоналів
Виробники двигунів для човнів рекомендують покупцям визначитися, для яких цілей буде використовуватися даний транспортний засіб. Якщо власник човна планує виходити на ньому на риболовлю, то придбання двотактного мотора - прекрасне рішення. Він набагато дешевше і може довгий час працювати вхолосту. Сьогодні моделі двотактних моторів дуже популярні. І для любителів відпочинку на воді можна знайти дуже вдалі варіанти і за ціною, і за якістю. Фахівці пропонують чотиритактні мотори для підвищення економічності і зменшення рівня шуму мотора. Ці двигуни дорожче двотактних, але при тривалому використанні така деталь стає не настільки важлива. Виробники човнових моторів сьогодні навперебій пропонують любителям водних подорожей свої ексклюзивні розробки. Дуже цінуються мотори фірми Ямаха, Меркурі, Сузукі. Вітчизняні виробники представляють більш дешеву продукцію, але гідну за якісними характеристиками, наприклад поширена марка «Вихор», в якій за основу взято класичний двотактний двоциліндровий двигун. Фахівці переконані, що форсування човнових моторів вимагає умінь і індивідуального підходу до кожного типу двигуна. Багато виробників домагаються цього шляхом дефорсірованія базового мотора. Виробники компанії Меркурі в своїх спеціалізованих серіях передбачають додаткові опції, наприклад котушку генератора.
Сучасні суднобудівники і виробники двигунів зацікавлені в максимальному задоволенні всіх запитів споживачів. Вони працюють над удосконаленням окремих вузлів і запасних частин до двигунів.