Заміна поршневих кілець
Курсив можна пропустити.
Отже. Після заміни всіх сальників ДВС, заміни маслос'емних ковпачків і виготовленні прокладки піддону, машина продовжувала жерти масло і диміти. Чи не в таких кількостях як раніше, але все-таки. Було вирішено замінити кільця. Була думка попутно поміняти вкладиші шатуна. Але двигун працював тихо. Та й чи можна поміняти їх потім не знімаючи головки.
Розтин покаже в якому стані двигло.
Було куплено:
-Кільця поршневі ТР комплект
-Прокладка головки Німеччина
-прокладка маслонасоса
-Фільтр масляний оригінальний
-Всякі герметики, очисники.
-Масло Роснефть 5/40 на обкатку, якщо можна її так назвати.
"Капіталку" проспонсорувала дружина)) Мій гараж зайнятий, так що робиться все у тестя.
Робимо все по книжці. Не забуваємо маркувати всі шланги і дроти. Я ще записував в зошит який шланг або роз'єм відключав, щоб не забути.
Бажано зняти капот, щоб зручніше було працювати.
Мити движок не став. А ось АКБ зарядив, щоб музичку слухати.
Поки машина на колесах необхідно послабити болт шківа генератора на коленвале. Його можна і не знімати, але мені треба для заміни прокладки маслонасоса. Також послаблюємо 4-ри гвинта шківа помпи поки все ремені натягнуті, потім проблематично буде.
Остаточно відкручуємо болт шківа і зриваємо його знімачем, або акуратно молотком
Знімаємо трамблер і фоткала шланги і фішки
Скидаємо пластикові кришки ременя ГРМ, відкручуємо ролик і знімаємо ремінь. Потім відвертаємо болт шестерні распредвала
Знімаємо капот і праве переднє колесо.
Прогріваємо мотор і зливаємо масло з тосолом. Тільки не обпечіться.
Маркуємо напрямок обертання ременя генератора, помпи і розташування трамблера
Фоткай все що можна, щоб було видно шланги і фиішкі
При знятому генераторі видно зливну пробку блоку циліндрів.
Знімаємо бачки омивача і розширювач, а також генератор. Щоб не заважав
Відкручуємо передню подушку двигуна, ліву подушку, приймальню трубу від випускного колектора і каталізатор від глушака
Лижу знімати не став. Піддомкратити авто і почав знімати
Відкручуємо піддон при знятому півмісяці. Знявши піддон, знімаємо і маслоприемник
При знятих ременях відкручуємо кронштейн насоса ГУРА
Список інструменту скомунізділ з інтернету.
Інструменти і пристосування:
1. Ключ торцевий (головка) на 10 (під квадрат
на 1/2 і 1/4 дюйма), 12, 14, 15, 17.
2. Ключ торцевий (головка) (зірочка на 12
променів) на 10 і на 14 (під квадрат на 1/2
дюйма (обов'язково не менший квадрат!) і
з якісної сталі!). (Необхідні для
болтів кріплять ГБЦ і гайок кріплення
шатунних вкладишів).
3. Вороток торцевих ключів (трещетка) на 1/2
і 1/4 дюйма.
4. Ключ динамометричний (до 35 Н * м) (для
затяжки відповідальних з'єднань).
5. Подовжувач торцевих ключів (на 100-150
мм)
6. Ключ накидний на 10 (для відкручування
важкодоступних кріплень).
7. Разводной ключ для провертання
розподілвалів.
8. Пассатижи (знімати пружинні хомути зі
шлангів)
9. Лещата слюсарні невеликі (розмір губок
50х15). (Я в них затискав головку на 10 і
откручивал довгі гвинти-шпильки,
кріплять клапанну кришку, а також з їх
допомогою Випрессовиваемие і запресувала
пальці в порушених (див. фото з пресом)).
10. Прес до 3 т. (Для перепрессовки пальців
і затиснення головки на 10 в лещатах)
11. Для зняття піддону кілька плоских
викруток або ножів.
12. Хрестова викрутка з шестигранним
жалом (для відкручування болтів бугелів РВ
біля свічкових колодязів).
13. Шаберная пластина (для очищення
поверхонь ГБЦ, БЦ і піддону від залишків
герметика і прокладок).
14. Вимірювальний інструмент: мікрометр на
70-90 мм (для вимірювання діаметра поршнів),
нутромер, налаштований на 81 мм (для
вимірювання геометрії циліндрів),
штангенциркуль (для визначення положення
пальця в поршні при запресовуванні), набір
щупів (для контролю зазору клапанів і
зазорів в замках кілець при знятих порушених).
Ще можна взяти мікрометр і нутромер на 20
мм (для виміру діаметра і зносу пальців).
15. Фотоапарат цифровий - для звіту і
додаткової інформації при складанні! ; О))
16. Книга по ремонту, і обслуговування
автомобіля Toyota.
Прокинувся сьогодні вранці (благо на лікарняному) і побіг в гараж. Розібрав, що зміг. Уперся в відсутність зірочок для ГБЦ і шатунів. Продовжимо завтра.
Якогось х.ра фото не підряд