Заміна масла в акпп мазда 3 своїми руками відео
Деякі щасливі власники іноді замислюються, як проводиться заміна масла в АКПП Мазда 3. Виробники точної оцінки не дають, деякі стверджують, що масло підлягає заміні вже через 100 кілометрів пробігу, а деякі зовсім говорять, що масло в коробці служить весь термін експлуатації автомобіля. Таким даними довіряти не варто, так як політикою компанії передбачений продаж і установка нової коробки, в разі поломки старої.
Заміна масла в АКПП Мазда 3 своїми руками
Оптимальним періодом заміни масла є інтервал пробігу автомобіля від 50 до 60 тисяч.
Автоматична коробка передач за своєю суттю нагадує двигун - як тільки відбувається знос механізмів, начиняється витік масла. Тому варто дуже відповідально підійти до питання заміни масла. Так потрібно чи ні? Звичайно!
Але як визначити, коли повинна проводитися заміна масла в коробці?
Для початку відкрийте капот. Візьміть рівень, яким перевіряється масло в коробці (щуп). Прикладіть його до білого аркушу паперу. Тепер головне:
- якщо масло ніжного рожевого кольору, то його міняти доведеться ще нескоро;
- якщо масло сірого кольору, то варто вже насторожитися і запастися спеціальним інвентарем для його заміни;
- якщо масло коричневого кольору, та й ще з неприємним, яскраво вираженим, горілим запахом, то варто починати бити тривогу і бігти в найближчий сервіс для його заміни.
Важливо! Не тільки колір масла є сигналом для заміни. При їзді на Mazda 3 якщо ви помітили поштовхи при перемиканні швидкостей, то терміново зверніться в сервіс технічного обслуговування.
Варто відзначити способи заміни:
Повна заміна масла в акпп мазда 3 в автосервісі
Повна заміна масла повинна проводитися в спеціально призначених для цього місцях - в сервісах. Звичайно, якщо у вас в гаражі є власна міні-майстерня, то можна спробувати і самостійно, але все ж рекомендується проводити дану операцію в сервісі.
Часткова заміна масла - спосіб говорить сам за себе. Масло зливається в повному обсязі, а до половини. Але є багато недоліків при цьому:
- старе масло змішується з новим, тому все одно відбувається часткове забруднення;
- з вищесказаного випливає, що масло при такому способі доведеться підливати 2-3 рази на рік.
При часткової, разової заміни потрібно 4-5 літрів коробкового масла, а при повній - від 7,3 до 10 літрів. Якщо дивитися з боку економії, то повна заміна буде коштувати дорожче, але вона вигідніше, т. К. Масло поміняєте раз, і наступного разу тільки через 50 000 пробігу, а при частковій вийде, що в кінці року заллєте 5 літрів * 3 рази заміни за рік = 15 літрів масла.
Часткова заміна масла в акпп мазда 3
Звичайно, тут постає питання - як часто ви їздите на машині і скільки кілометрів ви проїжджаєте щодня. Для того щоб проїхати 50 000 кілометрів за рік, необхідно щодня їздити приблизно по 137 кілометрів.
Тому згідно вищесказаного, можна дійти висновку: самостійно можна поміняти масло тільки при частковій заміні. Але на маслі економити не варто, і краще з'їздити і одного разу витратити більше, але не витрачатися на ремонті автоматичної коробки передач.
Як міняти масло в коробці автомат
Розберемо для початку частковий спосіб - самий консервативний, т. К. Їм користувалися ще наші дідусі.
- Зливаємо масло до середини, заливаємо нову речовину.
- На даному етапі відбувається заміна фільтра.
Другий метод - повна заміна.
Тут вже трохи складніше, тому що потрібно додатково обладнання, яма, багато зусиль.
Виробляється в ремонтних центрах, так СТО, причому тільки на тих, де є спеціально призначене обладнання.
Розглянемо три етапи заміни.
- На початковому етапі коробка передач промивається спеціальним рідким речовиною.
- Далі змінюється безпосередньо саме масло.
- Завершальним етапом є заміна тонкої металевої сітки і підкладки піддону.
Заміна масла неможлива без спеціального приладдя
- свіже масло. Для нашої машини рекомендується брати MAZDA ATF M5;
- сітка для очищення трансмісійного масла для автоматичної коробки передач;
- рідке, очищуючий засіб;
- спеціальний герметик;
- рідина для промивання.
Свіже масло MAZDA ATF M5
Розберемо докладний алгоритм дій при заміні
- Знімається коробка з фільтра і кріпиться пристрій для заміни масла до більш холодному тілу краю АКПП. На даному етапі доводиться не тільки заливати свіжий продукт, а й промивати, безпосередньо, саму коробку.
- Заливається рідина для промивання. Завдяки цьому етапу в коробці зникнуть всі раніше відкладені накопичення.
- Далі заводимо двигун. Фільтр необхідно повернути на місце, а пристрій під'єднати до джерела енергії - акумулятора. Після включення автомобіля потрібно ще хвилин 25 роботи, щоб промивати рідина змогла розщепити всі накопичення. Потім вона буде рухатися через установку - за даним процесом ви можете поспостерігати через спеціальне вікно в приладі. Якщо масло стало рожевого кольору - процес завершився.
- При промиванні коробки також можна заливати свіже масло. Важливо пам'ятати, що при заміні масла завжди потрібно більше, ніж було раніше. Пояснюється це тим, що всередині буде відбуватися процес дифузії (змішування). Далі натискаємо в приладі «заміна масла», після чого відразу відбудеться слив. Як тільки в коробці виявиться чиста, свіжа рідина, можемо відключати прилад.
Алгоритм дій при заміні масла в акпп мазда 3
- Відганяє автомобіль на яму, або ставимо на підйомник і знімаємо зовнішню захист двигуна.
- Переходимо до заміни фільтра коробки. Зливаємо масло, яке залишилося на піддоні, відвертаємо кріплення фільтра, акуратно відклеюючи його від герметика. І, нарешті, витягаємо фільтр.
- На цьому етапі масляний піддон добре промивається яка значиться засобом і знежирювачем все ретельно обробляється.
- Ставиться новий фільтр і за допомогою герметика піддон повертається на колишнє місце.
- Автомобіль ставиться на землю і продовжують доливати свіже масло - стільки, скільки витратилася при заміні фільтра.
- На завершальному етапі перевіряємо рівень масла за допомогою щупа і регулюємо автоматичну коробку передач.
Таким чином, не економте на заміні масла
Якщо масло стало коричневого кольору і має неприємний запах або коробка стала смикати при перемиканні швидкостей - пора міняти масло
Варто пам'ятати, що при разової заміни потрібно 4-5 літрів коробкового масла, а при повній - від 7,3 до 10 літрів. Якщо дивитися з боку економії, то повна заміна буде коштувати дорожче, але вона вигідніше, т. К. Масло поміняєте раз, а наступного разу через 50 тис. Км пробігу. При часткової вийде так: в кінці року заллєте 5 літрів * 3 рази заміни за рік = 15 літрів масла.
Повна заміна масла здійснюється, як правило, в спеціально призначених для цього місцях - в сервісах. Але якщо у вас в гаражі є власна міні-майстерня, то можна і спробувати самостійно, але все ж рекомендується проводити дану операцію в сервісі.