Визначення часу обороту вантажного вагона

Одним з найважливіших показників якості роботи залізниць
і використання рухомого складу є оборот вагона.

Оборот вантажного вагона - це час від однієї навантаження до наступної навантаження в той же вагон.

Для визначення обороту вантажного вагона за формулою необхідно представити схему обороту вагона (рис. 1).

Визначення часу обороту вантажного вагона

З урахуванням прийнятих значень (рис. 1) оборот вагона можна визначити по тричленної формулою:

де Lпол - повний рейс вагона - відстань, яку проходить їм за час обороту в завантаженому та порожньому стані, км:

де lгр - навантажений рейс, км;

# 945; - коефіцієнт порожнього пробігу;

Vу - дільнична швидкість - середня швидкість руху по ділянці з урахуванням часу на розгін, уповільнення і стоянок на проміжних станціях, км / год;

Vтех - технічна швидкість - середня швидкість руху по ділянці з урахуванням часу на розгін, уповільнення, але без урахування стоянок на проміжних станціях, км / год;

tпр ст - загальний час простою на проміжних станціях, ч;

lваг - вагонне плече - середня відстань між технічними станціями, км;

tтех - простий вагона на одній технічній станції, ч;

tгр - простий вагона, що припадає на одну вантажну операцію (навантаження або вивантаження), ч:

де tп. tв - соответственнопростой вагона під навантаженням і розвантаженням, ч;

Uп. Uв - відповідно кількість занурених і вивантажених вагонів;

Км - коефіцієнт місцевої роботи - кількість вантажних операцій, що припадають на одиницю роботи:

де U - робота парку вантажних вагонів на дорозі:

де U пр гр - кількість прийнятих навантажених вагонів.

Перший член у формулі обороту вагона є час знаходження вагона на ділянці - в русі і на проміжних станціях; другий член - час знаходження транзитного вагона на технічних станціях і третій член формули - час знаходження на станціях навантаження і вивантаження.

Від часу обороту залежить робочий парк вагонів - це вагони, що знаходяться в поїздах, під вантажними операціями або в очікуванні їх,
а також на коліях станцій:

Таким чином, чим менше оборот вагона: тим більшу навантаження можна виконати одним і тим же кількістю вагонів; тим швидше здійснюється товарообіг в країні; тим менше потрібно вагонів і тим вище економічні показники роботи залізничного транспорту.

На підставі вихідних даних потрібно:

1. Визначити час обороту вагона;

2. Знайти скорочення часу обороту вагона при зміні одного показника;

3. Визначити робочий парк вагонів і розрахувати його зменшення при скороченні часу обороту вагона;

4. Вказати які заходи приведуть до зміни показників, що впливають на скорочення обороту вагона.

Вихідні дані для вирішення завдання № 2 наведені в додатку 2.

Схожі статті