Шевроле нива - легковик або все-таки позашляховик
З вироблених вУкаіни на сьогоднішній день легковиків, складно підібрати більш неоднозначне авто. З одного боку - впізнавана зовнішність і неабияка прохідність навіть в стоковому виконанні, а з іншого - значний витрата палива в місті і не кращу якість збірки. Можливості машини набагато серйозніше більшості кросоверів, що продаються сьогодні, з яких не кожен може похвалитися навіть найпростішим повним приводом. А з іншого - Шеви Ниві (а саме так її найчастіше називають Украінане) не знайшлося місце серед справжніх, брутальних позашляховиків. При цьому всі вітчизняні авто ще не скоро позбудуться від поганої репутації «після складання обробити напилком», а не «просто сів і поїхав». Навіть якщо вони гордо несуть «метелика» - впізнаваний шильдик Chevrolet на радіаторних гратах.
Історія та цікаві факти
І цей список постійно поповнюється. При цьому глобальна модернізація, результатом якої має стати поява повністю нового позашляховика другої генерації, постійно зсувається.
Розміри і габарити Шевроле Нива
Представлений сьогодні в салонах дилерів базовий автомобіль - це:
- трохи більше 4 метрів довжини: паркуватися на тісних міських вулицях одне задоволення;
- база в 2,5 метра: машина по нашим "напрямками" йде досить м'яко, навіть з огляду на залежну задню підвіску;
- 1,8 метра (без урахування зовнішніх дзеркал) ширини - трьом дорослим в далекій дорозі буде некомфортно;
- всього 168 сантиметрів висоти: геть зайве вертикальну посадку;
- багажник об'ємом 320 літрів, який завжди можна збільшити вдвічі, склавши задній диван;
- значний дорожній просвіт (на базових колесах) в 22 сантиметри;
- і 58-літровий бензобак, що дозволяє навіть при їзді в місті, скоротити частоту відвідувань АЗС.
Сухі цифри, за якими приховано дійсно універсальний автомобіль.
ТТХ Chevrolet Niva
Автомобіль оснащений постійним повним приводом. Це технічне рішення вигідно відрізняє його, хоча і позначається підвищеним «апетитом» бензинового мотора. Він один (експерименти з опельовський і дизельними агрегатами не увінчалися успіхом), 1,7 літровий рядний четирёхціліндровік, що видає скромні 80 сил і менш 130 Нм крутного моменту. Однак автомобілю, споряджена маса якого менше 1,5 тонн, його достатньо.
КПП також одна. Механічна п'ятиступінчаста з примусовим блокуванням міжосьового диференціала. «Автомат» з'явиться для наступного покоління, а поки його немає навіть за доплату.
інтер'єр автомобіля
За простоту і архаїчність не лаяв творців хіба що ледачий журналіст. І дійсно, такий древній салон з новою та самої утилітарною машині, виробленої в XXI столітті, це щось. Приладова панель, що перекочувала з доробками ще з ВАЗ 2115, випуск якого стартував два десятка років тому, початкова «порожня» комплектація, сприймається як нонсенс.
А з іншого боку, в ньому встановлені (в тому числі за доплату або в більш дорогих комплектаціях):
- водійське крісло з регулюванням по висоті і поперековим підпором;
- камера заднього виду;
- функціональний підлокітник;
- підігрів передніх крісел і лобового скла;
- глибоке тонування других дверей і задніх стекол;
- електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал;
- ремені безпеки з преднатяжителями;
- і навіть два ейрбеги, продуктивний кондиціонер і простенька музика.
Нарешті, пластик, яким оброблена машина, м'який і не має неприємного фенольного запаху, ніж сьогодні грішать автовиробники не тільки з Китаю. Перші враження від салону Шевроле Нива дуже двоякі.
Рівні оснащення і ціни нової Niva Chevrolet
На сьогоднішній день їх цілих шість:
- початкова L, в якій немає практично нічого, тільки сам автомобіль;
- відрізняється від неї наявністю кондиціонера і охолоджується бардачка версія LS;
- хизуватися пофарбованими в колір кузова ручками дверей, зовнішнім дзеркалами і переднім бамперами комплектація GL, що отримала легкосплавні диски, «докатку», електроніку в гальмівному контурі, дві подушки безпеки і передні протитуманні фари;
- позашляхова LE, для якої пропонуються «зубасті» колеса на 16-тідюймлових дисках, сертифікований шноркель, рейлінги, фаркоп і передня майданчик під лебідку;
- топова дорожня версія GLC, побудована за принципом «все (за мірками GM-Автоваз) включено»;
- і LE +, яка ні що інше, як GLC, тільки у позашляховому образі.
При цьому не всі автомашини є в салонах дилерів, деякі версії нової Нива Шевроле з особливо «солодкої» ціною доведеться почекати.
Спеціальні версії позашляховика
Не секрет, що нерідко цей автомобіль купується в якості «конструктора», який проходить потім значні доопрацювання і вдосконалення, покликані поліпшити і без того непогані можливості поза асфальтом. Але і «майже серійні» модифікації Ниви можуть приємно здивувати, як своїми позашляховими звичками брутальних версій, так і комфортними характеристиками міського паркетника. Все залежить від обраного авто. При цьому їх завжди було чимало, і в майбутньому ця тенденція збережеться.
Яка вартість нового авто Шевроле Нива?
Якщо ви тільки доглядаєте або зібралися придбати в салоні новий автомобіль Нива Шевроле, то офіційний сайт дає наступні ціни:
- версія L - 588 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
- за комплектацію LS доведеться віддати вже 630;
- різниця за GL і LE складе всього 4 тисячі: 670.000 та 674.000 відповідно;
- GLC потягне вже 719 з половиною тисяч;
- і за LE + доведеться віддати вже 732.500 рублів.
Але нерідко дилери вказують зовсім інші, завищені ціни на нову машину, вище, ніж на офіційному сайті Шевроле Нива.
Умови кредитування та спецпропозиції при покупці машини
Як і на багато інших авто, вироблені вУкаіни, при покупці Chevrolet Niva ви можете використовувати:
- пільгове кредитування на спеціальних умовах;
- трейд-ін та утилізацію авто;
- або - додаткову знижку при придбанні позашляховика в кредит від банку ВТБ;
Хороша ціна може бути ще «велика різниця».
конкуренти
Прямий альтернативи для українського позашляховика немає, і в найближчому майбутньому вона з'явиться, тому частіше за інших майбутні власники розглядають:
- найдоступніший з усіх Renault Duster;
- «Дамську сумочку» - надкомпактний Suzuki Jimny;
- китайські «клони» Toyota Rav4;
- і звичайно, УАЗи Хантер і Патріот.
Але всі вони або значно дорожче, або їх можливості поза дорогами навіть не можна порівнювати з Шевроле Нива. Тому гідного конкурента йому просто немає.
Ось такий, оригінальний і багато в чому суперечливий Chevrolet Niva, представлений сьогодні в салонах дилерів. Купити його або пошукати щось більш «рівне», кожен вирішить сам.