Розвантаження і переміщення товарів - студопедія

3.33. Розвантажувальні операції та переміщення товарів повинні бути засновані на взаємозв'язках з торговими залами, приміщеннями зберігання товарів, системою руху товарів і оснащенням підприємства засобами комплексної механізації.

3.34. Розвантажувальні платформи повинні бути, як правило, вище рівня майданчика, де розташовані автомобілі, на 1,1-1,2 м.

Для малотоннажних автомобілів (в магазинах замовлень для відправки) можна приймати висоту над рівнем майданчика для автомобілів 0,6-0,8 м (за завданнями на проектування).

Допускається за завданнями на проектування розміщувати майданчики для автомобілів на одному рівні з розвантажувальною платформою за наявності розвантажувально-підйомних засобів. Площа розвантажувальної платформи включається до складу нормованої площі тільки при розвантаженні в опалювальних приміщеннях, коли прийом товарів проводиться на розвантажувальної платформі (рис. 13).

Глибина платформи прямокутної форми повинна бути 4-4,5 і (для сільських населених пунктів і для розвантаження малотоннажних автомобілів 3 м), пилкоподібної форми - 2,5-3,5 м в найбільш вузькому місці.

У великих продовольчих і непродовольчих магазинах і в магазинах замовлень глибину платформи допускається збільшувати до 6 м (за завданнями на проектування).

3.35. Кількість розвантажувальних місць у магазинах має встановлюватися виходячи з наступних рекомендацій: при торгової площі магазину до 400 м 2 - 1 розвантажувальне місце; при торгової площі св. 400 до 1000 м 2 - 2 розвантажувальних місця; при торгової площі св. 1000 м 2 - 3 і більше розвантажувальних місць (за розрахунком).

У магазинах "Спорт і туризм", "Побутові машини і прилади", "Госптовари", "Меблі" та "Будівельні матеріали" слід передбачати крім розвантажувальних місць місця для відправлення куплених товарів: при торгової площі до 1000 м 2 - 1 місце; при торгової площі св. 1000 м 2 - 2 місця (за розрахунком).

У магазинах замовлень кількість розвантажувальних місць слід приймати з розрахунку 1 місце на 1000 м 2 нормованої площі, а кількість місць для відправки скомплектованих замовлень - з розрахунку 2 місця на 1000 м 2 нормованої площі.

Приміщення приймальних пунктів слід передбачати у всіх магазинах у разі розвантаження товарів під навісами та в разі розвантаження в неопалюваних приміщеннях.

Розвантаження і переміщення товарів - студопедія

Мал. 13. Приклади схеми планування розвантажувальних приміщень

Площа приймальних пунктів слід приймати в розрахунку на одне розвантажувальне місце при торгової площі до 150 м 2 - 12 м 2. при торгової площі св. 150 м 2 - 16 м 2.

3.36. Розвантажувальні платформи і платформи для відправки товарів рекомендується розміщувати в залежності від кліматичного району будівництва і величини магазину:

I кліматичний район (крім IВ кліматичного підрайону при температурі мінус 30 ° С і нижче) - в опалюваних приміщеннях при величині магазину не менше 400 м 2; при меншій величині - в неопалюваних приміщеннях (за завданням на проектування);

IВ кліматичний підрайон (при температурі мінус 30 ° С і вище), II і III кліматичні райони (крім ІІІБ підрайону) - в опалювальних і неопалюваних приміщеннях або за завданнями на проектування;

ІІІБ кліматичний підрайон і IV кліматичний район - під навісами, в неопалюваних приміщеннях (за завданням на проектування).

Для завантаження продуктами приміщень громадського харчування слід виділяти окрему зону на розвантажувальної платформі підприємства.

У магазинах замовлень платформи для розвантаження і відправки скомплектованих замовлень рекомендується розміщувати у всіх кліматичних районах і підрайонах переважно в опалювальних або неопалюваних приміщеннях в залежності від кліматичних умов (за завданнями на проектування).

Навіси повинні повністю перекривати розвантажувальну платформу і на 1 м кузов автомобіля.

У разі коли розвантажувальні місця для нічного завезення товарів передбачається (як виняток) поза основною розвантажувальною платформою, допускається заміняти платформу розвантажувально-навантажувальних пристроїв.

При реконструкції магазина розвантаження товарів організується у відповідності з конкретними умовами реконструкції згідно з завданнями на проектування.

3.37. Положення розвантажувальної платформи має визначатися вимогою забезпечення найкоротших зв'язків з торговим залом, маючи на увазі можливість продажу товарів з контейнерів, що доставляються в торговий зал, і відмова від перевалки товарів в торгівельне обладнання.

Між розвантажувальної платформою і торговим залом (при розвантаженні під навісом) доцільно розміщувати приймальну і комору для нічного завезення товарів (в універсамах і продовольчих магазинах) (див. Рис. 3 і 4).

3.38. Розвантажувальні площадки перед вантажними ліфтами повинні мати глибину (перпендикулярно прорізу шахти ліфта) для ліфтів вантажопідйомністю до 100 кг - не менше 1,7 м, для ліфтів вантажопідйомністю 500 кг - не менше 2,5 м, для ліфтів вантажопідйомністю 1000 кг і більше - не менше 3 м.

3.39. У магазинах з торговельною площею 6500 м 2 і більше з'їм залізничних контейнерів з автомашин повинен виконуватися засобами механізації (кран-балки, тельфери). Розвантаження залізничних контейнерів при цьому можна передбачати на окремо стоїть або прилягає до будівлі розвантажувальної платформі; висоту простору під навісом слід приймати згідно з технічними характеристиками застосовуваних розвантажувальних засобів.

3.40. При організації розвантаження товарів в підвалі раціонально передбачати на тому ж рівні комори для зберігання великогабаритних і важких товарів.

Допускається зберігання товарів в підвалі, а також у верхніх поверхах над торговими залами при обмежених розмірах відведеної ділянки або особливих архітектурних вимогах до підвищення висоти будинків.

3.41. Тупиковий розташування машин в розвантажувальному приміщенні рекомендується при кількості розвантажувальних місць до чотирьох. При більшій кількості розвантажувальних місць слід передбачати наскрізний проїзд через розвантажувальні приміщення з воротами для в'їзду і виїзду, що забезпечить оптимальні умови при розвантаженні товарів і організації руху транспортних засобів (див. Рис. 13).

Розвантажувальні платформи повинні бути пов'язані з майданчиками для автомобілів сходами шириною не менше 0,6 м або пандусом з уклоном не більше 1:10.

Для магазинів торговельною площею до 250 м 2. прибудованих до глухих торців житлових будинків, розвантаження товарів рекомендується передбачати під навісами. При торгової площі св. 250 м 2 розвантаження можна передбачати під навісами або в приміщеннях (опалювальних або неопалюваних). Бажано, щоб розвантаження була передбачена з боку фасаду прибудованого обсягу, протилежної торця житлового будинку.

3.42. Для вбудованих в житлові будинки магазинів розвантаження рекомендується передбачати в опалювальних і неопалюваних приміщеннях, розташованих в торцях або в середині житлових будинків, а також в прибудовах до них з під'їздом транспорту з боку магістралі (в цих випадках - можливо під навісами). Наскрізні проїзди по першому поверху житлового будинку повинні при цьому забезпечуватися відповідно до протипожежних вимог.

Ширина воріт для проїзду вантажних машин повинна бути не менше 3,6 м, висота - не менше 4,2 м.

Для вбудованих в житлові будинки магазинів ширина і висота воріт повинні прийматися відповідно до конкретних умов розміщення магазинів.

Розвантажувальні приміщення на рівні підвального (цокольного) поверху допускається розміщувати при кількості розвантажувальних місць не менше чотирьох.

В'їзд в разгрузочное приміщення, розташоване в підвальному (цокольному) поверсі, і виїзд з нього слід передбачати по пандусах, розміщення яких повинно забезпечити мінімальні втрати території. У разі винесення розташованого в підвалі розвантажувального приміщення за межі площі, зайнятої першим поверхом, необхідно передбачати над ним перекриття підвищеної несучої здатності.

3.43. Разгрузочное приміщення при тупиковому розташуванні машин в розрахунку на автомашину середньої вантажопідйомності повинно мати глибину 8 м (від воріт до розвантажувальної платформи), для великовантажних автомашин (рефрижератори, автомашини з причепом) - 12-14 м.

Розвантаження автомашин повинна передбачатися з боку правого борту і торця автомашини, а висоту розвантажувального приміщення або простору під навісом від рівня проїзної частини до виступаючих конструкцій слід приймати не менше 4,1 м.

Приміщення і платформу з навісами для вантажно-розвантажувальних робіт в окремих будинках рекомендується передбачати з боку одного з фасадів будівель (переважно з боку заднього фасаду).

На шляхах проїзду автомобілів і інших транспортних засобів колони, стіни, перегородки та косяки прорізів повинні бути захищені від механічних пошкоджень на висоту не менше 1,6 м.

3.44. Розвантаження в нічний час хліба і молока повинна проводитися на загальну платформу. Додаткових розвантажувальних місць при цьому передбачати не слід.

Розвантаження товарів рекомендується передбачати в розрахунку на їх доставку спеціалізованим автотранспортом, переважно в тарі-обладнанні, на піддонах (пакетах), вешалах і другом прогресивному обладнанні для транспортування, зберігання та продажу продовольчих і непродовольчих товарів. Для розвантаження рекомендується передбачати вирівнюють пристрою і підйомно-опускні механізми, автонавантажувачі, тельфери, кран-балки (для магазинів будматеріалів). Для відправки тари і склопосуду - спеціалізовані люкові вікна, обладнані телескопічними стрічковими транспортерами.

Застосування телескопічних стрічкових транспортерів не виключає вивезення склопосуду за допомогою тари-обладнання через розвантажувальні платформи.

3.45. Для переміщення товарів у магазині слід використовувати:

прогресивні типи підйомників, як з системою управління самостійного користування, так і підйомники безперервної дії для подачі тарно-штучних вантажів і товарів у тарі-обладнанні;

Здача склопосуду повинна бути заснована, як правило, на системі самообслуговування. При площі приміщення прийому 36 м 2 і більше рекомендується використовувати засоби механізації, що застосовуються в даному магазині.

3.47. Приміщення для сміття і охолоджувальна камера харчових відходів повинні примикати до розвантажувальної платформі (рис. 14). На розвантажувальної платформі слід передбачати зону для вивантаження сміття і харчових відходів при загальній кількості розвантажувальних місць не менше трьох.

Розвантаження і переміщення товарів - студопедія

Мал. 14. Камера харчових відходів (а, б, в - варіанти планувань)

1 - охлаждаемая камера; 2 - збірно-розбірний шафа для охолодження; 3 - машинний агрегат охолодження; 4 - платформа при розвантажувальному приміщенні; 5 - опускне пристрій

3.49. Ширину коридорів в групі приміщень для зберігання і підготовки товарів до продажу в залежності від величини підприємств та застосовуваних транспортних засобів слід приймати за площі торговельної зали, м 2. 250 - 1,6-1,7 м, св. 250 - 1,8-2 м і при використанні електрифікованого транспорту - 2,3-2,7 м (в тому числі в магазинах замовлень).

Двері комор і приміщень для приймання товарів мають бути двополотними завширшки не менше 1,3 м і висотою не менше 2,3 м.

Двері між розвантажувальної платформою і приймальною або іншими приміщеннями повинні бути двополотними завширшки 1,6-2,2 м і висотою не менше 2,3 м.

Схожі статті