Регулювання барабанних гальм на скутері, ремонт і тюнінг скутерів
Після деякого пробігу моторолера, оперативність роботи барабанного гальма починає зменшуватися, внаслідок чого збільшується гальмівний шлях заново відрегулювати барабанних гальм. Особливо це стосується китайських скутерів.
Це трапляється через витяжки троса приводу гальмівної системи, а також тому що гальмівні колодки з часом зношуються, а це призводить до збільшення вільного ходу важеля гальма.
Коли потрібно регулювати барабанне гальмо
Проводити регулювання і обслуговування барабанного гальма скутера необхідно в наступних випадках:
- Ефективність гальмування нижче, ніж зазвичай
- Колесо безперервно пригальмовує незалежно без натискання на ручний важіль гальма
- Потрібно докладати велике зусилля на ручку гальма, але ручка не продавлюється і скутер гальмує погано
- Рукоятка гальма повністю або частково не повертається самостійно в початковий стан, через чегоколесо пригальмовує після того, як ручку відпустили
- Чути скрип в барабанному гальмі скутера
Регулювання барабанних гальм
Регулювання барабанного гальма полягає в установці вільного ходу важеля заднього гальма.
Вільний хід важеля барабанного гальма визначається відстанню від початку руху рукоятки до схоплювання. Нормальний вільний хід важеля барабанного гальма повинен бути в межах 10. 20 мм.
Порядок дій при регулюванні барабанних гальм на скутері:
- Поставте скутер на центральну опорну підніжку
- Очистіть різьбову частину троса від бруду
- Налаштуйте вільний хід важеля барабанного гальма обертаючи регуліровучную гайку, яка знаходиться на кінці троса гальма близько маточини колеса. Для зменшення вільного ходу потрібно обертати регуліровучную гайку за годинниковою стрілкою, а для збільшення вільного ходу - проти годинникової стрілки. Можливо тросик необхідно буде удерживать для попередження його провертання разом з гайкою регулювання
- Після установки необхідно переконається в тому, що колесо обертається вільно і без заїдань
- Перевірте справність приводу гальма (троса) і важеля барабанного гальма
Якщо різьбової частини не вистачає для регулювання вільного ходу важеля управління, то відрегулювати гальмо можна переставивши на 1-2 шліца гальмівний важіль.
Якщо після підтяжки барабанних гальм їх продуктивність не збільшилася - проконтролюйте стан гальмівних колодок та в разі потреби змініть їх.