Редукторний стартер СтартВОЛЬТ
Старенький стартер почав клацати і підводити все частіше і частіше, але навіть коли поклацати, він спрацьовував - крутив він ну дуже мляво і натужно, з величезними просадками електрики в борт мережі. Для ремонту стартера "на колінах" досить рем комплекту за 80р, ключа на 13, на 10 і на 8. І 2 викрутки "+" і "-" а так само болт ГБЦ 2101 який допоміг перепресовать втулки ... (див фото)
Але в підсумку праці були марні, тому що справа виявилася в замиканні. Стартер - R.I.P.
Вибір зупинився на покупку редукторного. їх як виявилося виробляє не тільки СтартВОЛЬТ, щоб не перевіряти якість інших виробників на собі я купив LSt 0101 у офіційного представника компанії.
У редукторного стартера вище пускова швидкість 2800об / хв проти 1700 штатних
ВРАЖЕННЯ:
Стартер малесенький, значно легше рідного, виготовлений якісно! Ризикнувши гарантією заглянув всередину - докопатися не до чого, мастила у планетарного механізму прідостаточно, це порадувало))
Установка на 2 болта за лічені хвилини, силовий провід правда розгорнув на 180 градусів, будете ставити - зрозумієте)
ЗАПУСК
Машина стояла біля 4-5 днів, витягуємо трохи підсмоктування, 3 натискання газу, запалювання ...
приголомшливий звук запуску іномарочниє мотора і мотор включений! Саме включений! Якщо раніше доводилося маслать по 3-5 секунд до схоплювання, то тепер мотор просто включається практично відразу! Ніякого зусилля або натужно роботи стартера, все швидко і просто. Радий шалено :)
Стартер СтартВОЛЬТ моделі LSt 0101 є універсальним і може застосовуватися для автомобілів ВАЗ 2101-2107, ВАЗ 2121-21214 і ВАЗ 2123.
P.S. На черзі встановлення генератора СтартВОЛЬТ на 120А
P.P.S. Продайте рідної стартер, спаліть його на багатті або втопите, поставивши редукторний ви не пошкодуєте ні рубля витраченого на придбання)