Стартер тойота королла, заміна стартера
Стартер Toyota Corolla являє собою четирехполюсний, четирехщеточний електродвигун постійного струму зі збудженням від постійних магнітів, поєднаний з планетарним редуктором і електромагнітним двохобмотувальні тяговим реле. Кришки й корпус статора стягнуті двома болтами. У корпусі статора закріплені постійні магніти. Обертання від валу якоря електродвигуна передається валу приводу через планетарний редуктор. На валу приводу встановлена роликова муфта вільного ходу.
Пру повороті ключа у вимикачі (замку) запалювання в положення «START» напруга
від акумуляторної батареї подається на втягує 3 і утримує 4 обмотки тягового реле, е результаті важіль приводу переміщається і шестерня стартера входить в зачеплення із зубчастим вінцем маховика двигуна. Одночасно якір 5 тягового реле замикає силові контакти (в цей момент втягує обмотка вимикається), на електродвигун стартера подається напруга від акумуляторної батареї. Ротор 6 стартера через планетарний редуктор провертає колінчастий вал двигуна. Після пуску двигуна, коли частота обертання шестерні перевищить частоту обертання валу стартера, муфта вільного ходу розблокується і стане пробуксовувати, тим самим оберігаючи стартер від високої частоти обертання і пошкоджень.
Для того щоб уникнути багатьох несправностей стартера, дотримуйтесь ряд простих правил при його експлуатації.
При пуску двигуна включайте стартер не більше ніж на 10-15 с і повторно - через 20-30 с. Безперервна тривала робота стартера може привести до перегріву. Якщо після трьох спроб двигун не пускається, слід перевірити і усунути несправності в системі живлення або запалювання двигуна.
Після пуску двигуна негайно вимкніть стартер, так як тривале обертання маховиком шестерні приводу може привести до пошкодження муфти вільного ходу стартера.
Не допускається пересувати автомобіль за допомогою стартера. Це викликає його значне перевантаження і пошкодження.
Схема з'єднань стартера Тойота Королла. 1 - акумуляторна батарея; 2 - контакти тягового реле стартера; 3 - втягує обмотка тягового реле стартера; 4 - утримуюча обмотка тягового реле стартера; 5 - якір тягового реле стартера; 6 - ротор; 7 - полюс статора (постійний магніт); 8 - щітка; 9 - вимикач (замок) запалення
Заміна стартера Тойота Королла
Деталі СтартераТойота Королла. 1 - корпус стартера; 2 - приводний важіль; 3 - ущільнювач; 4 - чохол тяги тягового реле; 5 - гайки кріплення тягового реле; 6 - тягове реле в зборі; 7 - гайка кріплення силового проводу; 8 - планетарні шестерні; 9 - кришка планетарного редуктора; 10 - ротор стартера; 11 - стяжні болти; 12 - корпус статора в зборі з щіткотримачем; 13 - кришка з боку колектора стартера; 14 - болти кріплення кришки стартера; 15 - вал планетарного механізму; 16 - корпус планетарного механізму; 17 - завзяте кільце планетарного механізму; 18 - стопорне кільце планетарного механізму; 19 - шестерня приводу; 20 - фіксатор стопорного кільця; 21 - пружинне стопорне кільце
1. Відключіть провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
2. Натисніть на фіксатор.
3. і від'єднайте від клеми тягового реле стартера колодку керуючого дроти
4. Зніміть захисний ковпачок наконечника силового проводу.
5. Відверніть гайку кріплення.
6. і зніміть силовий дроті контактного болта тягового реле.
7. Виверніть болт верхнього.
8. і нижнього кріплень стартера і зніміть стартер з автомобіля.
9. Встановіть деталі в порядку, зворотному зняттю.