Оцинкування кузова автомобіля своїми руками
Напевно, для більшості власників транспортних засобів не стане секретом, що в процесі експлуатації кузов автомобіля починає страждати від корозії. Існує велика кількість способів, які допоможуть захиститися від подібної неприємності. Найпопулярнішим і ефективним вважається оцинкування кузова.
Подібний спосіб успішно застосовується в європейських країнах десятки років. Наше виробництво теж розвивається і поступово починає його використовувати. Величезна кількість тих автомобілів, які були випущені задовго до появи цієї технології, не захищені. У даній ситуації виникає потреба в оцинкування кузова, і проводити її необхідно самостійно.
Порада! Якщо немає можливості провести оцинкування всього кузова, то варто приділити увагу тим ділянкам, які найчастіше схильні до розвитку корозійних процесів.
переваги оцинковки
Всім відомо, що найчастіше від корозії страждають ті деталі автомобіля, які знаходяться найближче до дорожнього покриття. Чому саме вони? Відповідь проста, тому що вони схильні до впливу хімічних елементів більше, ніж ті, які знаходяться далі і вище. Саме тому необхідно провести оцинкування кузова, щоб в подальшому не нести постійні витрати на ремонт окремих деталей.
Оцинкування має набагато меншу вартість у порівнянні з тією сумою, яку знадобиться заплатити за новий корпус. Практично всі виробники автомобілів головну увагу приділяють тільки днища. На нього наноситься спеціальне анодне покриття, яке являє собою метал має потенціал менший, ніж основний метал, з якого виготовляється корпус.
Увага! Найоптимальнішим матеріалом для захисту вважається цинк, оскільки він має невисоку вартість і має при цьому хорошими антикорозійними властивостями.
Способи оцинковки кузова
Виділяють три основні способи оцинкування автомобіля, які найчастіше застосовують на практиці:
- спосіб, при якому деталі автомобіля занурюють в спеціально підготовлений і розігрітий до певної температури Цинкоутримуючий розчин називається - термічний;
- другим не менш популярним, вважається гальванічний спосіб оцинковки. В даному випадку обрану деталь занурюють в спеціальну ванну з розчином цинку. Потім до деталі кріплять електрод, що має негативний заряд, а до корпусу ванни - позитивний. В результаті цього деталь обволікається частинками, які несуть позитивний заряд;
- третій спосіб є холодне процес оцинкування. Цей метод співзвучний з гальванічним, але при цьому немає необхідності занурювати потрібну деталь в спеціальну ємність. Вона просто проходить обробку спеціальним електродом, який в свою чергу підключається до позитивного заряду.
Оцинкування автомобілів на заводі
Більшість відомих автомобільних фірм проводять оцинкування кузова безпосередньо на етапі виробництва. Деякі роблять це тільки по відношенню до окремих частин, багато оцинковують повністю весь кузов. Також практикується оцинковка подібною технологією цілком найуразливіших деталей, а менш схильні до корозії - обробляються з одного боку.
Увага! За такою технологією працює завод з виробництва Лади Калина, а також окремі закордонні виробники.
Виробники Лади Калини стверджують, що оцинкована майже половини кузова автомобіля. Окремі деталі для повноцінної оцинковки піддаються зануренню в гальванічну середу. Інші деталі, які не мають великого ризику корозії, проходять тільки внутрішню обробку з того боку, де немає повноцінного фарбувального покриття. Як стверджують фахівці з автомобілебудування, якщо окремі елементи кузова Калини не оцинковані, то вони в повній мірі захищені ґрунтовкою. В основному, оцинкування піддають ті ділянки кузова, на яких не завжди зручно виявити розвиток корозійних процесів.
Існують і інші зарубіжні виробники, які впроваджують у виробництво повне або часткове оцинкування.
Деякі з них використовують термічний метод оцинкування:
Інші відомі марки автомобілів оцинковані методом занурення в гальванічну ванну. До них відносяться:
- Audi;
- Honda;
- Mersedes;
- Toyota та інші.
У разі, коли оцинкування піддається весь кузов автомобіля, його термін експлуатації збільшується в багато разів, але і вартість такої моделі буде набагато дорожче, ніж модель, яка не проходила даний вид обробки.
Як зробити оцинкування своїми руками
Чи не в заводських умовах найчастіше оцинкування автомобіля виробляють за допомогою гальванічного або холодного методу. Для їх використання не знадобиться слідувати сильно заумним рекомендацій і технологій, оскільки тут все максимально просто.
Метод холодного оцинкування
Перед тим як приступити безпосередньо до самого процесу оцинковки необхідно попередньо підготувати поверхню деталі або кузова. Для цього потрібно очистити поверхню від забруднень і слідів іржі. Після цього можна наносити цинк, який має мелкодисперсное стан. Сам процес оцинковки схожий на метод забарвлення за допомогою балончика.
Метод гальванічного оцинкування
Здійснити оцинкування деталей гальванічним способом можна, але досить проблематично. Крім цього цей процес не можна віднести до дешевих.
Для оцинковки знадобиться спеціальний розчин, який складається з солей цинку, сульфату і хлориду цинку. Оскільки придбати готовий розчин не завжди є можливість, то доведеться потрудитися і зробити його самостійно. Для цього потрібно розчинити цинк у соляній і сірчаній кислоті.
Порада! Всі необхідні кошти можна придбати в автомагазинах або тих, які спеціалізуються на продажу радіодеталей.
Цинк міститься в підходящу ємність і заливається кислотою. На один літр кислоти використовується близько 400 грам металу. Саме така пропорція дасть високий рівень оцинковки.
Всі роботи з оцинкування краще проводити зовні приміщення. Забороняється робити це поблизу вогню і легкозаймистих матеріалів.
Важливо! Необхідно використовувати засоби індивідуального захисту, оскільки дані роботи небезпечні для шкіри і дихальних шляхів.
Перед тим як приступити до роботи необхідно переконається, що вся кислота виробилася, а потім відокремити від основного розчину осад. До обраної деталі приєднується мінус, а плюс до цинку. Це з'єднання поміщається в розчин і пускається струм. Як джерело струму можна використовувати акумулятор для автомобіля.
Під дією струму все цинкові частинки, які знаходяться в розчині, осідають на поверхню деталі. Варто звернути увагу на те, що провід повинен бути захищений від контакту з розчином. Оскільки це може внести неприємні корективи в роботу. Адже та частина проводу, яка хоч трохи, але контактує з самим розчином, під впливом середовища починає окислюватися і в підсумку вся робота буде марною. У разі виконання точних і правильних дій на поверхні деталі почне утворюватися шар сірого кольору.
Після завершення процесу оцинковки, деталь необхідно ретельно промити.
Увага! Для промивки деталі не підійде звичайна вода. Слід використовувати розчин з води і питної соди. Дана суміш нейтралізує залишки кислоти.
Особливості використання гальванічного методу
Після розгляду способу обробки окремих деталей автомобіля, виникає питання про те, яким же чином можна зробити оцинкування всього кузова. Стає зрозуміло, що в гаражних умовах немає можливості зробити споруди спеціальної ємності таких розмірів, щоб туди можна було помістити весь кузов. Тому доведеться виробляти поступову оцинкування окремих деталей. Для оцинкування варто попередньо підготувати поверхню деталі, тобто очистити за допомогою шкурки.
Важливо! Для очищення поверхні ні в якому разі не можна використовувати ортофосфорну кислоту.
В процесі обробки просто оберніть шматочок цинку кілька разів тканиною і приєднайте до нього провід з позитивним зарядом. Мінус повинен при цьому виходити на кузов автомобіля.
Для з'єднання проводів найкраще підійдуть спеціальні затискачі для прикурювання. Тканина, якою обмотаний цинковий шматочок, не повинен зніми стикатися. Потрібно занурити її в отриманий розчин і не поспішаючи проводити їм по поверхні.
Поступово на поверхні почне з'являтися сірий цинковий шар, який має невелику сріблястий відлив.
висновок
Здійснити оцинкування кузова автомобіля можна своїми руками без спеціальних заводських інструментів і приладдя. Це допоможе збільшити ступінь стійкості кузова перед корозійними процесами і збільшить термін його експлуатації.
Проводячи оцинкування необхідно дотримуватися всіх існуючих правил безпеки і не маловажно слідувати деяким простим радам, які відносяться до хімії і фізики.