Як правильно заводити двигун
український фокус з автоматом.
Заглох на дорозі, швидкість пристойна, бачу тахометр на 0.
Ключ на старт, нуль емоцій.
Міркую, що стоїть якась захист від запуску стартера на працюючому двигуні і треба б ключ до упрора назад. А він не повертається, треба автомат в парковку. Починаю рухати автомат в парковку. Лунає скрегіт, тисну на гальмо, зупиняюся. Автомат в парковку, ключ до межі назад і "на старт". Машина завелася. Їду далі. Все це проіскходіт в самому лівому ряду.
Чи є якась можливість завести автомобіль без зупинки?
Може треба було не чіпати ключ, а перейти на другу і завестися "з ходу".
На якій швидкості це можна робити?
Якщо звичайна коробка, ставиш другу або третю, плавно відпускаєш зчеплення і авто заводиться. Що буде з автоматом?
Глухне мабуть через погане бензину при роботі кондиціонера. Вимикаєш його і машина їде нормально, але сервіс тільки в понеділок, а попереду вихідні.
Погодьтеся, гальмувати до повної зупинки в лівому ряду на автомагістралі, тільки для того, щоб отримати можливість завести, справний в общем-то двігаль нак-то не зовсім безпечно.
заводимо автомобіль. пуск двигуна. запуск двигуна. заглох. заглушена. вимикання запалювання. запалювання
Перед тим, як запустити двигун, я зазвичай намагаюся дочекатися, поки все лампочки, які запалюються в ході самодіагностики, згаснуть.
Чи має це якийсь сенс? Або двигун можна запускати відразу ж після вставлення і повороту ключа?
звичайно, можна відразу. бензонасос практично миттєво подімает тиск палива до робочого
А як же електроніка? Вона в цей момент вже жива?
Запускати можна відразу, недожідаясь поки лампочки згаснуть.
я чекаю поки стрілка палива підніметься або поки насос отжужжіт
Завжди думав так: Якщо вставляєш ключ, то чекаєш поки лампочки загараются.В цей час відбувається вприскування палива. Але якщо не завелас. (Ну взимку наприклад) то другий раз можна і відразу.
commics як. Є в цьому резон?