Експлуатація та несправності ford focus ii
Експлуатація та несправності Ford Focus II. Основні недоліки та болячки Форд Фокус 2
Компанія Ford входить в десятку найбільш зламостійких. Тому в мультиплексі «фокуса» 15 модулів, які спілкуються по CAN-шині і можуть виключати установку сигналізації. При цьому по цій же CAN-шині дуже легко проводитися скручування пробігу автомобілів Форд і стоїть це не дорого - близько 2-3 тис. Рублів.
Недоліки електроніки та електрики Ford Focus II
У Форд Фокус часто обламується проводка в кришці багажника через електричний замку, що залишився без харчування. Сервісні дилери при цьому проникають в відсік з салону для відновлення проводки. В іншому випадку можна отримати 20 пістонів оббивки і шилом відкрити замок.
Відмова ліхтарів номерного знака - типова болячка всіх «фокусів». До вибору плафонів слід підходити з обережністю, бо їх асортимент дорівнює п'яти. З них одні вдалій конструкції, а інші - не дуже. Причина виникнення дефекту - погана герметичність джерел світла.
Електричні степлопод'емнікі часто дають збої в непередбачуваних кліматичних умовах. Несправність вирішується шляхом виймання запобіжника з ланцюга, для того щоб через двадцять хвилин встановити його назад на місце. Потім потрібно опустити і підняти примхливе скло до упору, утримуючи при цьому потрібну кнопку кілька секунд. Якщо це не допомагає, тоді буде потрібно перевернути на 180 градусів шестерню з датчиком Холла.
Несправності паливної системи Форд Фокус 2 з двигуном 1.6, 1.8 і 2.0
Особливої уваги заслуговує перевірка стану повітряних фільтрів і рівня масла в двигуні. В іншому випадку незабаром прийде час капітального ремонту двигуна. так як алюмінієві блоки циліндрів тут - одноразові. Проміжки між технічним обслуговуванням становлять 20 тисяч км, за які може накопичитися чимало типових проблем по двигуну.
Дросельний вузол вимагає своєчасного промивання. але при необхідності. Якщо силовий агрегат на перехідних режимах став погано заводитися, тоді потрібне очищення. Перші машини страждають течами з різьбових заглушок каналів охолодження в голівці вузла. Дешеві деталі, можна сказати, прикипають намертво і їх дуже складно вивернути для заміни. Дилери міняють по гарантії всю головку.
На зразках з агрегатами об'ємом 1,8 і 2,0 літра така проблема усувається за допомогою заміни натяжної ролика. Прошивки блоку управління двигунів постійно вдосконалюються, проте повністю позбутися від характерних дефектів ще не вдалося.
Експлуатація трансмісії Фокуса
Термін служби зчеплення залежить від ресурсу водіння, максимальний показник на практиці дорівнювати не більше 150 тисяч км. Життя накладок веденого диска може закінчиться не менше ніж через 5 тисяч.
У Форд Фокус, як і у Форд Гелексі. автоматичні і механічні трансмісії в цілому надійні і не вимагають ретельного догляду. Однак деталі підвіски по дослідним даним служать по різному в залежності від умов експлуатації.
Завантажити інструкцію з експлуатації і ремонту Форд Фокус своїми руками
Всім автолюбителям, у яких при експлуатації свого автомобіля виникає бажання заощадити гроші на ремонті машини, пропонуємо скачати керівництво (покрокову інструкцію) по ремонту Focus 2 своїми руками. Використовуючи даний посібник ви зможете не тільки усунути несправності і поломки, але і говорити "на одній мові" з працівниками СТО (не боячись що Вас обдурять і запропонують виконання зайвих робіт).