Заміна жабо лада пріора старого зразка на нового
Накладка лобового скла (жабо) Пріори має недолік, вона з часом роздувається і відходить від вітрового скла. Цю проблему вирішують різними доробками, але є більш кардинальне рішення - встановити жабо від Пріори 2 (нового зразка).
Відмінності жабо старого зразка від нового
- з'явилися зачепи, які чіпляються за нижній край вітрового скла, що не дозволяє накладці відходити від скла;
- додані ребра жорсткості, що запобігають викривлення накладки при нагріванні;
- сітка повітрозабірника має інший дизайн.
Як зняти жабо на Пріорі
- Вивернути гайки «на 13» і зняти двірники (повідці);
- Вивернути шість гвинтів верхнього кріплення накладки;
- Зняти ущільнювач і відкрутити сім гвинтів нижнього кріплення накладки;
- Зняти спочатку праву частину жабо (з боку пасажира), а потім ліву (з боку водія).
Установка жабо від Пріори нового зразка
Буде потрібно: купити оновлену накладку / жабо (каталожний номер: ліва частина - 2170-8212735, права - 2170-8212734), щиток водоотражающій (2170-8119054) і втулка кріплення жабо (1118-8212778).
- Встановлюємо нові втулки кріплення;
- Водоотражающій щиток допрацьовуємо, приклавши його до стільників жабо і обрізаючи зайві частини;
- Переконатися, що зачепи жабо заходять під скло без проблем. При необхідності зрізаємо частина герметика або підпилюємо зачепи;
- Якщо машина з кондиціонером, відокремлюємо зайвий елемент з правій частині накладки.
Порада: щоб виключити попадання листя в систему вентиляції, встановлюємо алюмінієву сітку з внутрішньої сторони жабо, використовуючи хомути.
А вам доводилося міняти жабо на Пріорі? Чи варто розглядати установку жабо нового зразка? Нагадаємо, від оновленої Пріори також запозичують накладки сидінь.