Блок запобіжників ВАЗ 2105 нового зразка і його схема
Як самостійно замінити блок запобіжників на автомобілі ВАЗ 2105?
Довжина електричної проводки ВАЗ 2105 близько 250 метрів; всі дроти сходяться в блоці запобіжників (монтажному блоці), функція якого - захищати електрообладнання автомобіля від пошкоджень, викликаних різними перебоями електропостачання.
Замінити блок запобіжників ВАЗ 2105 нескладно, цей процес, не вимагає від автовласника багато часу і наявності особливих навичок автомеханічних робіт. Необхідність проведення цієї процедури виникає переважно через згоряння деталей монтажного блоку.
Основні причини виходу запобіжників з ладу:
- найпоширеніша причина - поломка або руйнування однієї з деталей електросистеми автомобіля;
- збій в подачі електрики;
- раптово виник стрибок напруги;
- зношування запобіжника;
- неправильна установка запобіжника, при цьому оболонка може плавитися навіть при невеликому перебій напруги. Часто при неправильній установці запобіжного елемента в колодці спостерігається втрата контакту, що в свою чергу може призвести до розплавлення корпусу блоку запобіжників.
Схема блоку запобіжників ВАЗ 2105
Схема блоку запобіжників ВАЗ 2105
Для заміни запобіжників, слід детально ознайомитися з будовою монтажного блоку: розміщенням його елементів, призначенням кожного з них. На кришці кожного монтажного блоку розташоване зображення схеми, на яких кожен запобіжний елемент позначається латинською буквою F і має свій цифровий індекс. Якщо це схематичне зображення затерлося, і позначення важко розглянути, необхідно обзавестися його роздруківкою, яку можна знайти в інтернеті.
Монтажний блок ВАЗ 21053, 21051 і 21055 має таке маркування запобіжників:
- F1 - контролює наступні електричні ланцюги: системи опалення, контрольної лампи і реле обігріву заднього скла, задніх ліхтарів;
- F2 - захищає електрообладнання переднього скла і фар (очисники і омивачі);
- F3 і F4 - це резервні запобіжники;
- F5 - забезпечує безпеку електричного кола обігрівального пристрою заднього скла, реле включення нагріву;
- F6 - контролює роботу прикурювача, годин і штепсельної розетки;
- F7 - відповідає за звукові сигнали;
- F8 - відповідає за безпеку аварійної сигналізації;
- F9 - необхідний для захисту таких електричних ланцюгів: задніх протитуманних фар, регулятора напруги генератора (якщо встановлено генератор Г-222);
- F10 - контролює безпеку електричних ланцюгів більшості приладів, розташованих в салоні;
- F11 - відповідає за роботу задніх ліхтарів і ламп внутрішнього освітлення салону;
- F12, 13 і 14 - забезпечують безпеку фар дальнього світла і їх регуляторів, лампи підсвічування номерних знаків;
- F 15 - відповідає за безпеку роботи деяких контрольних приладів і габаритних ліхтарів;
- F16 і F 17 - контролюють безпеку електричних ланцюгів фар ближнього світла і реле омивача.
Монтажний блок типу 17.3722
В автомобілях ВАЗ 2105 використовуються запобіжні елементи так званого типу прапорця, пофарбовані в різні кольори, відповідно до максимальної силою струму. Запобіжники розраховані на силу струму 7,5 А - пофарбовані в коричневий колір; 10-амперні - в червоний; розраховані на 15 А - синього кольору; жовтим кольором маркуються запобіжні елементи на 20 А.
Порядок розбирання блоку запобіжників «п'ятірки»
Несправності монтажного блоку можуть виникнути в будь-який момент, тому автовласникові слід навчитися самостійно виробляти його розбирання або заміну. Під рукою завжди повинна знаходитися схема запобіжного блоку.
При виникненні неполадок в роботі будь-якого електричного вузла годі було відразу братися за ремонт відповідного електродвигуна. Існує велика ймовірність, що причиною поломки є саме запобіжний блок.
Розташування блоку запобіжників відрізняється у автомобілів ВАЗ 2105 старого і нового зразка:
- У «п'ятірки» старого зразка внутрішній блок запобіжників, що знаходиться всередині салону - його можна знайти безпосередньо під панеллю приладів поруч з водійськими дверима;
- А блок запобіжників ВАЗ 2105 нового зразка розташовується під капотом поруч з лобовим склом.
Для зняття кришки монтажного блоку, її потрібно з невеликим зусиллям потягнути вгору. Після цього можна приступати до ревізії запобіжних елементів.
Всі запобіжники відрізняються за основним параметром - току спрацьовування. На автомобілях ВАЗ 2105 використовуються запобіжні елементи, розраховані на силу струму від 6 до 20 А. Їх слід підбирати відповідно до потужності споживання. Ні в якому разі не можна використовувати запобіжник, набагато перевищує за параметрами необхідний, так як це може спровокувати виникнення короткого замикання електрообладнання.
Установка додаткового електроустаткування часто викликає необхідність перерахувати показник максимального струму запобіжників. Для цього потужність споживача слід розділити на величину напруги бортової мережі «п'ятірки» (12) і підібрати елемент, струм спрацьовування якого максимально наближений до отриманого числа (в ідеалі, що перевищує його на 20-25%).
Як замінити блок запобіжників ВАЗ 21053/21051/21055.
У зв'язку з тим, що основна функція блоку запобіжників полягає в захисті від електроповрежденій важливіших деталей автомобіля, він перегорає досить часто.
Для його заміни слід придбати новий робочий блок і спеціальний накидний ключ на 13 мм.
Заміна монтажного блоку виконується в такому порядку:
- Знімаємо шурупи, які закріплюють корпус блоку;
- Зміщуємо колодки, які підключаються знизу блоку;
- Розкручуємо фіксатори гайковим ключем на 10 мм;
- Знімаємо старий блок і встановлюємо на його місце новий.
Перед установкою нового блоку слід оглянути старий. Якщо є контакти, які перемкнути між собою, то ж необхідно зробити на новому блоці. Після замикання контакти слід добре закріпити. Роботу слід виконати акуратно, не переплутавши місця розташування перемичок.
Для установки запобіжників слід звірятися зі схемою, так як при неправильному їх розміщенні виникає висока ймовірність поломки нового блоку.
Колодки блоку запобіжників однакові, і для того щоб розібратися, якого кольору пучок проводів слід підключити до того чи іншого роз'єму блоку, застосовують спеціальне маркування. Під колодками знаходиться кругла кольорова мітка: зеленого, блакитного, білого, чорного, червоного або жовтого кольорів.
Для позначення квітів проводів використовують буквені позначення. Якщо провід подвійного кольору, використовують дві літери: перша - це колірне позначення дроти, друга - нанесеною на нього смуги. Наприклад, ПЧ - червоний провід з чорною смугою.
Застосовуються наступні буквені позначення кольорів: Г - блакитний; Ж - жовтий; Ч - чорний; П - червоний; Про - помаранчевий; Р - рожевий; З - зелений; К - коричневий; С - сірий; Б - білий; Ф - фіолетовий.
Правила ремонту монтажного блоку ВАЗ 2105
При проведенні будь-яких ремонтних робіт електричного обладнання автомобіля не забудьте від'єднати мінусову клему акумулятора. Перед установкою нового запобіжника, натомість перегорів, рекомендується спочатку з'ясувати причину виникнення перегорання і усунути її. Не можна використовувати запобіжники, розраховані на велику силу струму, ніж потрібно, а також саморобні запобіжники - це може стати причиною перегорання електрообладнання та виникнення загоряння в підкапотному просторі.
У автовласників часто виникає питання, чи можна на «п'ятірки» старого зразка ставити новий монтажний блок і навпаки? Так можна. Блоки запобіжників старого зразка відрізняються плавкими циліндричними вставками. Після закінчення певного часу в ньому спостерігається слабшанню контактів і менш щільне розташування запобіжників в гнізді. У нових блоках застосовують запобіжники іншого типу - штирьового, що робить контакт більш щільним і виключає довільне випадання запобіжних елементів під час руху автомобіля. Так як запобіжні блоки старого і нового зразків відрізняються тільки типом запобіжників, їх установка не вимагає внесення жодних змін до конструкції електрообладнання автомобіля.
Рекомендуємо
- Як правильно виставити запалювання на ВАЗ 2105
- Правильна натяжка ланцюга ГРМ на ВАЗ 2107
- Який акумулятор поставити на ВАЗ 2109
- Регулятор холостого ходу на ВАЗ 21099
