Заміна верхнього важеля - клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів
Всім привіт. Тема ця вже не раз піднімалася, але все ж.
Вчора почав міняти важіль налаштовувався на довгу і болісну роботу, як хтось писав 2 дні пішло. У мене на це пішло 7 годин разом з розбиранням салону, зняттям радіатора, заміною сальника на передньому лівому приводі (довелося розбирати редуктор).
Я пишу це все для того щоб ті кому це ще належить зробити, розуміли що нічого складного в цьому немає. І не варто ця роботі 1500 як просять в наших автосервісах, і не треба там ніяких спец ключів. Набір головок, накидні на 22-24 ну і пару підсилювачів (я використовував звичайні труби).
А ось що-б замінити сальник приводу потрібно набагато більше часу так як що-б витягнути муфту яка входить в редуктор і з'єднується з приводом потрібно зняти кришку редуктора. Зняти стопор. Хоча в електронних каталогах показано кільце.
Повернутись до початку
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'90, МКПП, 3СТ, 4WD - щоб нюх не втрачати.
Повернутись до початку
admin: так у нас движку поміняти - 7000 рублів,
Ну у нас так само і стільки ж. ну реально, НЕ РЕАЛЬНО.
Хочеш зробити добре-роби САМ. Розтин покаже. Розберемо, и- Розберемося. 1989р.в Таун Айс 4вд. 2с-т.8-903-473-4-473. Скайп leks473.
Повернутись до початку
А 2 дня - це у кого то з пивом видать.
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'90, МКПП, 3СТ, 4WD - щоб нюх не втрачати.
Повернутись до початку
У нас за 1500 хіба що нижні кульові поміняють. За верхні важелі тисяч 5 точно здеруть.
Повернутись до початку
admin
Я ні в якому разі не хотів похвалитися, а писав це для тих хто ще сумнівається міняти самому або їхати в сервіс. Дим питання по радіатора, наскільки я знаю має бути 2 для ОЖ і 1 для кондиціонера. А у мене 1 для ОЖ- хіба бувають такі модифікації.
Повернутись до початку
sibpavel. варіантів виконання систем охолодження дійсно багато, буває знизу один ОЖ радіатор - НЕ здвоєний з фреоновим, а фреоновий здвоєний з основним, потім ще під колесом (взагалі невідомо хто так спроектував незручно, тому як через сітку стільки пана потрапляє в вентилятор), просто один радіатор стоїть основний, без виведення на додатковий. але якщо є додатковий, щоб без системи кондиціонування змусити його працювати - туди б помпу додаткову впровадити - була б відчутна користь через великого кола системи охолодження, а так - туди ОЖ буде заходити хіба що під час штурму гірки з великим нахилом шляхом переливу з верхньої точки остигнула ОЖ в нижню.
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'90, МКПП, 3СТ, 4WD - щоб нюх не втрачати.
Повернутись до початку
Так в сервісі ціни високі це 1500 т тільки за важелі плюс нд е інше зняти поставити і ціна на порядок растет.У мене часу не було зайнятися важелями хотів в сервіс віддати так ціну в районі 5000т сказали, без установки важелів так що на коло 8000т ( хоча напевно не хотіли возитися тому що машинка старенька все болти іржаві) а грошей не так много.Сейчас ось два дня є піду інструмент зберу і буду колупатися!
Повернутись до початку
Своїми руками дешевше, якщо не бояться. Очі бояться, руки роблять.
Повернутись до початку
Всім привіт! Слава богу що замінивши верхні важелі не доведеться лізти туди мінімум років 5 а то і більше.
TOYOTA COROLLA Е-90. 1,3. МКПП.
TOYOTA TOWN ACE 2-CT АКПП 4WD.
MAZDA-PREMACY 1,8. АКПП 2WD.
Повернутись до початку
Через 5 років їх можна буде підфарбувати і впарити під виглядом нових. Моїм важелів вже майже 5 років - ні найменшого люфту.
Повернутись до початку
Якщо стежити за пильовиками і частіше їх (важелі) шприцевать то вони будуть ходити дуже довго.
Повернутись до початку
Всім привіт! Що то ні хто не хоче забрати верхріе важелі і кардан АКПП по глумитися? Напевно прийдеться викидати.
TOYOTA COROLLA Е-90. 1,3. МКПП.
TOYOTA TOWN ACE 2-CT АКПП 4WD.
MAZDA-PREMACY 1,8. АКПП 2WD.
Повернутись до початку
я б над Кордану поглумився
але поки оказії немає в Москві