Vds off - slip ... че це таке і з чим його їдять ... -)
Багато господарів фікус знайомі з цими Скорочена назва ... поодинці вони говорять про включення системи динамічного водіння (VDS OFF) і про слизькому покритті, коли відбуватиметься пробуксовка коліс (SLIP) ... АЛЕ коли вони спалахують разом, або запрошуючи до себе в компанію "Brake", "AWD" ... або "джеки чана" - це вже привід почухати свою гарбуз і зайнятися пошуком неіспраності ...
З моменту покупки Фені у мене горіли на приборке SLIP і VDS OFF ... перерву масу інформації, включаючи 545 сторінковий мануал від "Легіон-Автодата", форуми і статті ... прийшов до гіркого висновку - ця гидота може загорятися від будь-якої помилки з будь-якого датчика, скоммутірованних на блоці управління двигуном і трансмісії ... будь то датчик АВS або датчик положення коленвала, або інші датчики зав'язані на VDS ... стадо рукожопих майстрів жало плечима, мовляв катайся так, ми беспомощьни ... АЛЕ! На щастя є у мене електрик "на екстрений випадок" ... він на іншому кінці міста живе і у вихідні не працює, що мені дуже не зручно ... і коли зовсім вже припече - я їду до нього ... так само було свого часу з моїм Меріно - тільки він зміг дати точний висновок і вирішити проблему ... виявилося захворів датчик положення керма ... просто втратив "нуль" рульового колеса (розташований на рульовому валу під рульовим колесом) - скинув помилку, справив його "навчання" і О ЧУДО! через кілометрів 10 гірлянда згасла! Я аж стрибати хотів ...
Як потім він пояснив - реально на роботу VDS впливає купа факторів - будь то датчики або кути установки коліс ... і збій по одному з параметрів відключає її рідну ... іноді вона при перезапуску відновлює працездатність, але практично завжди збереглася в пам'яті помилка ожити їй не дає: - (...
Ще як зазначено власниками ФиКсов - поява на приборке slip, vdc off і brake - це ознака близької смерті колодок - падає рівень гальмівної рідини через більшого вильоту поршня супорта і знову ж запалює цю комбінацію, вирубуючи VDS ... лікується доливкою тормозухі. ну або якщо не шкода міняти ще живі колодки - тоді в сервіс і заміна ...
Головний висновок від отриманої мною інформації - пошук неіспраності в системі стабілізації справа творча ... може сховався датчик АБС, може гума по зносу і тиску різна, а може і проблема в самих мізках, і багато, багато ще чого ... головне шукати і не здаватися ... і як ще раз переконався - ні ногою до майстрів у яких з плечима не руки ростуть))))) ВСІМ УДАЧІ нА ДОРОГАХ! Здоров'я Вам і Вашим залізним коням!
Ціна питання: 800 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
хлопці допоможіть, обірвався трос на ручник ножний, нічого страшного при подальшій експлуатації або потрібно терміново робити і як його робити якщо що?
Зіткнувся з даною проблемою. Але в моєму випадку причина була відома. Спочатку з'явився стукіт при роботі на неодружених (при підвищених обертах -ісчезал). Спочатку грішив на ролик натяжителя ременя грм, але на жаль причина виявилася в іншому ... (як я не хотів цього почути-но все же довелося ((((() ... причина в ланцюзі грм ... ремонт не дешевий та й запчастин потрібно далеко не одну ... але саме через це загорілися на панелі vdc off і slip, а так же-чек. в результаті ціна запчастин: 14550р і роботи -5500. Майже 20к ... і проблема вирішена. Всім фініководам безпроблемної їзди і удачі на дорогах ...
Так ниссановский оригінальне заливав
Ще як варіант, на форумі розглядали DOT4
у мене на мурано зараз їхав по трасі, загорілися і сліп і ВДС, доїхав до будинку, заглушив, завів і погасли
Може просто глюк якийсь
Як навчання провів?
Електрик знайомий з допомогою якогось приладу
да я в Пермі, у мене та ж хрень, не знаю куди звернутися.
Я з цієї херней намучився, все говорили датчик керма накрився, йди купуй, а той товариш за 5 хвилин і 300 руб. все вирішив))) так би можна було б їздити, але ж передок при цій помилці не підключення :-(
ось абсолютно та ж херня: D
в Москві не дізналися де він працює випадком? )
у мене вони зазвичай вранці, тільки рушив і при перемиканні з першої на другу на приборке блимне ці два датчика і все!