ВАЗ 2112 заміна порогів своїми руками, masteravaza
Заміна порога ВАЗ 2112
Визначення масштабів робіт при реставрації порогів
- Необхідна заміна порогів ВАЗ 2112 або вистачить косметичного ремонту, виконаного у вигляді рихтування, а потім фарбування автомобіля, можна визначити після установки його на естакаду або яму, підняти на підйомнику.
- Візуально оглядаються місця можливої корозії, наявність вм'ятин, відшарування фарби.
- Виділяються ділянки, що підлягають заміні, і ще «живі» елементи. Якщо на автомобілі ВАЗ 2112 пороги замінити повністю, це збільшить вартість ремонту і додасть витрати на малярські роботи.
Ціна може зменшитися, при заміні невеликого несправної ділянки порога. Але такий варіант ремонту можливий лише, якщо на авто ВАЗ 2112 поріг отримав точковий удар, пошкодилося лакофарбове покриття, що призвело до утворення іржі. Виправити ситуацію допоможе вставка, довжина її на 15 сантиметрів більше ділянки корозії.
Як змінюються пороги авто ВАЗ 2112
Перше, що необхідно зробити - чітко визначити розміри ділянок вимагають реставрації. При видаленні зайвого, на ці ділянки доведеться заробляти латку, що буде некрасиво виглядати, а іноді і заважати закривати двері.
Ділянка порога, що вимагає заміни
На авто ВАЗ 21123 пороги складаються з трьох основних елементів:
Між собою вони стикуються точковим зварюванням.
Інструкція пропонує кріплення порогів ВАЗ 2112 виконувати в такому порядку:
- Забираються всі двері.
- Зрізається алюмінієвий поріг під дверними ущільнювачами, віддаляється нижня частина ущільнювачів для дверей, частково, для зручності виконання робіт, піднімаються килимки.
- Витягуються гнилі пороги. В першу чергу демонтується ділянка, яка перебуває біля передніх дверей, після цього біля задньої і тільки потім біля середньої стійки.
- За допомогою болгарки або тонким сверлением прибираються старі пороги. У другому випадку робиться розмітка центрів отворів для точкового зварювання, потім вони акуратно свердлити.
- При повній заміні порогів отвори потрібно просвердлити в задній частині автомобіля, з боку розташування посилення для установки домкрата, а спереду в місці збереження старого з'єднувача.
- Залишати невеликі ділянки з боку заднього і переднього крил необхідно при знятті зовнішньої панелі. Ця ділянка складе близько 50 міліметрів старого елемента, до них встик буде кріпитися нова зовнішня частина деталі.
- Спереду, з боку крила, повинна залишатися невелика частина з'єднувача.
- Видаляється підсилювач порога.
Порада: Перш ніж зняти підсилювач порога необхідно під середньою стійкою невелику його частину залишити для подальшого з'єднання її з новим елементом.
- Після того як був прибраний старий поріг, очищається від іржі залишилися металеві елементи, якщо потрібно підправляється місце посилення для установки домкрата, видаляються прогнилі ділянки на дні кузова, від старої фарби і іржі зачищаються місця, в яких буде проводитися зварювання.
- Кріплення порогів ВАЗ 2112 потрібно починати з з'єднувача, який необхідно ззаду покласти внахлест на підсилювач підрамника, спереду його укладають встик до старого ділянці з'єднувача.
- Поріг якісно приварюється.
- Підсилювач обрізається до потрібної довжини, на ньому робиться виріз, в тому місці ділянки, де розташована стійка, інакше при складанні йому заважатиме зайвий, залишений від старого шматок підсилювача.
- Краї з'єднувача і нижнього підсилювача вирівнюються.
Елементи зварюються між собою.
Зварювання потрібно проводити до країв починаючи від середини, щоб уникнути повідця деталей:
- Всі зварні точки зачищаються.
- Попередньо, з максимальною точністю підганяється зовнішня панель порога.
- Монтаж панелі.
- Остаточна доробка розмірів деталей за місцем. Починати обрізку потрібно від верхньої частини елемента, при цьому необхідно залишати мінімальні зазори.
- Зачищаються від грунту, що захищає деталі при транспортуванні, місця зварювання.
- У зовнішній панелі, в нижній її частині, свердлити під зварювання отвори.
- Монтується зовнішня панель і фіксується вгорі саморізами або струбцинами, як видно на фото.
Кріплення порога ВАЗ 2112
- Панель нижньою частиною приварюється до підсилювача, а з'єднувач до днища кузова. Для цього використовуються раніше просвердлені отвори.
- Вгорі порога приварюється металевий лист.
- З боку днища на зварюванні фіксуються латки.
- Всі зварні з'єднання зачищаються, шпаклюються, контролюються на герметичність, фарбуються.
Підготовка знову встановлених порогів до фарбування
При заміні порогів необхідно враховувати:
- Уникнути перекосів низу кузова ваз можливо тільки при установці авто на рівній площині.
- Перед остаточною фіксацією порога потрібно зробити навіс дверей і переконатися в правильності їх установки.
- Обов'язково повинна проводитися антикорозійна обробка елементів.