Пороги на ваз 2110 самостійна заміна
- внутрішня накладка;
- зовнішня накладка;
- силовий короб.
Якщо говорити про найбільш уразливому місці в автомобілі, яке постійно піддається корозії, то потрібно вести розмову про порогах. Тут корозія почувається чудово. На ВАЗ 2110 дуже часто можна бачити непривабливі іржаві сліди. Вони дуже швидко перетворюються в зяючі отвори. Іноді сліди корозії приховує шар фарби: гниття порога відбувається з внутрішньої сторони.
Різновиди порогів на ВАЗ
Відомо кілька видів порогів ВАЗ 2110. Вони бувають:
У більшості випадків на автомобіль встановлюються незнімні пороги. Вони приварюються до днища кузова, складаючи з ним єдине ціле. Пороги допомагають формувати нижню частину каркаса машини. Завдяки даним елементам кузов стає жорсткішим.
Щоб захистити остов авто від різних механічних впливів, від грязі, що летить, встановлюють знімні пороги. Вони кріпляться до дна кузова звичайними саморізами. Сучасні автомобілі обладнуються знімними сталевими порогами. У деяких моделях монтуються пластикові пороги.
Щоб провести ремонт знімних порогів, сталевих або пластикових, не треба шукати якісь особливі інструменти. Їх легко зняти, а ремонт можна виконати в будь-якому зручному місці. Щоб була проведена заміна порогів ВАЗ 2110, необхідно мати:
- електродриль;
- свердла;
- шліфувальну машину;
- зубило;
- металевий дирокол;
- струбцини;
- болгарку;
- зварювальний апарат;
- фарбу грунтувальні;
- мастику;
- щітки;
- відрізні круги;
- викрутки;
- гайкові ключі.
Заміна порогів ВАЗ-2110 проводиться в тому випадку, коли вони не здатні виконувати всі покладені на них функції. Однак саме ця частина кузова піддається корозії. Боротьба з цим явищем зазвичай не вдається. Іржа перемагає. Якщо з'явилися сліди корозії, то ніяка антикорозійна обробка не допоможе.
Практичні рекомендації по установці
- видаляються килимки;
- знімається шумоізоляція;
- від'єднуються ремені безпеки;
- витягуються сидіння;
- знімається двері;
- откручиваются пластмасові панелі;
- прибираються локери;
- відгвинчуються задні колеса;
- знімається переднє крило.
Інакше кажучи, залишається тільки метал. Повинні бути зняті всі пластикові та легкозаймисті матеріали, які будуть впливати на інші. Скло необхідно всередині заклеїти папером, щоб пил, яка буде летіти від болгарки, що не осідала на них. Крім того, бажано закрити весь салон поліетиленовою плівкою.
Поверхня зачищається болгаркою. Прогнила частину днища автомобіля зрізається. Видаляється поріг, відсікається невелика частина нижнього з'єднувача. Якщо іржа торкнулася і верхній з'єднувач, його теж зрізають. Завершує підготовчі операції зачистка поверхні металевою щіткою.
Відрегулювавши подачу струму на зварювальному апараті, приварюють з'єднувач і підсилювач до нового порогу. Потім всі внутрішні поверхні промазиваются особливої антикорозійного мастикою. Вона стане надійним захистом від корозії. Потім приварюється з'єднувач. Кожен зварювальний шов повинен обов'язково зачищають.
Для цього можна використовувати болгарку, на яку надітий спеціальний диск. Поріг акуратно приварюється до кузова. Не допускаються непроварені місця. Шов повинен бути рівномірним і дуже міцним. У разі необхідності привариваются заплатки, товщина яких повинна відповідати товщині порога.
Після зварювання шви знову зачищаються. Всі металеві поверхні покриваються рясним шаром мастики. У салоні спочатку укладається шар мастики, на неї кладеться поліетиленова плівка, потім - знову мастика. На верхній шар мастики укладається шумоізоляція, а потім - ковролін. Зовнішня частина нового порога покривається декількома шарами грунтовки. Колір фарби можна підібрати під відтінок автомобіля. Коли виконуються зварювальні та фарбувальні роботи, необхідно мати:
При виконанні зварювальних робіт поряд з автомобілем необхідно завжди мати кілька відер води, щоб швидко погасити вогонь у разі можливого загоряння.
Самостійна заміна знімних порогів
Пластикові пороги відносяться до знімних деталей. Для того щоб відремонтувати, їх знімають з автомобіля. Вони закріплені саморізами, які легко відкручуються викруткою. Рихтування порогів роблять на верстаті. У разі відсутності верстата поріг потрібно покласти на рівну і міцну поверхню. Для видалення деформації необхідно застосувати спеціальний рихтувальний інструмент.
Зазвичай при покупці порога намагаються підібрати його колір. Але найчастіше колір порогу відрізняється від кольору автомобіля. Вихід тільки один: потрібна фарбування. Таку операцію можна провести своїми руками. Перш ніж встановити поріг, проводять його знежирення. Після цього на поріг наноситься фарба під колір кузова. Фарбування може проводитися в кілька шарів.
Причому не потрібно чекати повного висихання першого шару. Тобто фарбування робиться «по-мокрому». Зазвичай витримується інтервал в 10 хвилин між нанесенням шарів. Після накладення останнього шару поріг повинен повністю висохнути. Ніяких потріскувань і здуття не допускається. При їх утворенні фарбувальні роботи потрібно повторити.
Щоб візуально збільшити бічну частину ВАЗ 2110, встановлюють спеціальні пластикові накладки. Зовнішній вигляд автомобіля стає більш респектабельним. Такі накладки на пороги встановлюються, коли виконується тюнінг автомобіля. В основному це аеродинамічні обважування, які доповнюють зовнішній вигляд. Сьогодні дуже популярними стали колісні арки марки «Кураж».
Форма таких виробів відповідає концепції стилю автомобіля. Після їх установки перетворюється зовнішній вигляд машини. Крім того, ефективно захищає лакофарбове покриття кузовних деталей від летять з-під покришок невеликих каменів. Після їх установки кузов отримає додатковий захист, придбає цілісний вигляд.
Накладки на пороги разом з колісними арками підкреслюють гарний дизайн автомобіля, доповнюють проведений тюнінг зовнішніми деталями. Кріплення здійснюється саморізами, які промазиваются герметиком. Виготовляються пластикові деталі із спеціальної високоміцної пластмаси.
Будь поріг додає автомобілю чудові аеродинамічні властивості. Він гармонійно поєднується із зовнішнім виглядом автомобіля і виконує захисні функції.