Тонування передніх стекол по госту в 2018 році

Багато автовласників роблять тонування стекол своєї машини, тільки у кожного з них свої причини. Хто - то хоче додати своїй машині престижності і солідності, хто - то по практичним міркувань. Тонування виконує функцію теплоізолятора: в зимову пору року допомагає утримувати тепло в салоні авто, а влітку захищає пасажирів і водія від перегріву і прямого попадання ультрафіолетових променів, так як затримує потрапляння близько 75 - 95% світла, зберігаючи салон від передчасного старіння і вицвітання. Тонування впливає і на економію палива, так як в літній час розвантажується кондиціонер, а в зимовий - грубка. Також варто відзначити, що в разі ДТП тонування зможе убезпечити вас, не давши розлетітися склу вщент.

Лобове та бокові скла

Виходячи з правил ГОСТу, светопропускаемость повинна бути: не менше, аніж 75% - для лобового і не менше, ніж 70% - для передніх бокових стекол. А інші скла не потрапляють під ГОСТ. Існує допустима темне тонування скла від верхнього краю у вигляді смуги, ширина якої 14 см.

ГОСТ 5727-88 пункт 2.2.4 передбачає дотримання правил тонування вітрового скла для автомобілів і трамваїв. Який відсоток світлопропускання? Такий, як і написаний вище - не менше, ніж 75%. Для інших - не менш, ніж на 70%. Під решта відсотків мається на увазі тонування з вкрапленнями металу. Така формула дозволяє пропускати світло по - максимуму.

Вище були описані цифри дозволеної тонування. Важливо відзначити, що інші 30% не дають право нанести наймінімальнішу тонування, тому що при виробництві скло наділене характерними якостями, здатними поглинати 20% світла. Останні 10% за законом виділені для пилу, бруду та інших природних видів затемнення. Таким чином, водій повинен розуміти, якщо йому запропонують зробити легку тонування, то вона ніяк не втіснется в 30%. Тонувати заднє скло можна на всі 100%, але з умовою, що з бічних сторін будуть змонтовані дзеркала заднього виду.

Цілком вписується в закон тонування стекол авто прозорими плівками. Під штрафи не потрапляють жалюзі, шторки, але при наявності дзеркал. Для вимірювання ступеня світлопропускання потрібно звернутися до інспектора по тех. нагляду ГИБДД. Тільки у нього є юридичне право зробити вимір пропускання світла крізь скло спеціальним приладом, що має сертифікат відповідності. Для точності результатів завмер виробляється тільки на чисте і сухе скло.

Як можна уникнути штрафу

Головна вимога, яку можна пред'явити інспектору при виписуванні штрафу, це наявність спеціального приладу, його особливостей і характеристик. Важливо знати, що виписувати штраф інспектор має право тільки після проведення вимірювань светопропускаемости стекол. У разі, їли такого приладу в інспектора немає, водій може їхати з місця затримання. Якщо спеціальний апарат є, не поспішайте засмучуватися, поцікавтеся на наявність сертифікату на цей прилад, а також на наявність пломб на корпусі приладу. Варто відзначити, що рівень харчування на приладі не повинен становити більше 12В.

Вам важливо знати товщину стекол на вашому автомобілі. Якщо товщина складає більше 7,5 мм, то в інспектора повинен бути прилад виключно ТОНІК або БЛИК. Тільки ці прилади при проведенні замірів не спотворюють показники.

Відповідно до букви закону, проводити виміри тонування можливо тільки при t ° C 15 - 25 градусів. В іншому випадку результат спотворюється. Прилади ТОНІК і БЛИК також призначені для роботи в теплих умовах. Щоб довести, що ви маєте рацію, спирайтеся на ГОСТ 27902.

Вологість теж не виняток. Вона повинна становити в діапазоні 45 - 80%. Також на свідчення впливає і атмосферний тиск повітря, яке повинно знаходитися в діапазоні від 645 до 795 мм.рт.ст. За інспектором ДАІ залишається право здійснювати виміри в темний час доби, але не забувайте, що крім приладу для виміру светопропускаемости, у нього повинні бути в наявності термометр, барометр, гігрометр.

Схожі статті

• Яка повинна бути по госту тонування передніх стекол (фото)

• Повний опускання передніх стекол ваз 2110-12, пріора інструкція

• Тонування антивандальними, захисними, ударостійкими, бронює плівками