Повний опускання передніх стекол ваз 2110-12, пріора інструкція
Я їжджу на Лада 2110
Артемівськ, Україна
На численні прохання роблю докладну інструкцію по повному опускання передніх стекол на ваз 2110-12, пріора. Відразу скажу, що фотографій під час роботи не залишилося (сильно був захоплений процесом), тому будуть використовувати фотографії взяті з гугла і картинки з паинт).
1) Насамперед ми знімаємо обшивку. Детально описано в Мурзилке, але нагадаю ще раз
Піддягаємо заглушку рукоятки двері і регулювання дзеркала. Далі, відкручуємо два болти в ручці, один саморіз в дзеркалі і три самореза, які тримають кошик двері. Далі, видаляємо заглушку дзеркала (трикутник) і відкручуємо Пістон \ Палець замка дверей. Акуратно піддягаємо обшивку і зриваємо її, вона тримається на кліпсах.
2) Тепер бачимо самі двері. У моєму випадку потрібно було зняти старий тросиковий підйомник і замінити на новий рейковий ФОРВАРД. Дана дія теж детально описано в Мурзик. У кратце, відкручуємо 6 -7 гайок на дверцятах і 2 болтика на кріплення планки скла.
3) Тепер ми маємо на руках ось такий підйомник.
Чому написав САМЕ такий? да все просто. На просторах інтернету зустрічав тільки підйомники з трьома кріпленням і моторчиком вгорі, АЛЕ у нас чомусь виявився моторчик внизу і кріплення всього два. В принципі це не на що не впливає, можливо тільки на деякі незручності в подальшому. Отже, беремо підйомник і відкручуємо ось ці два самореза
тим самим послаблюємо планку самого підйомника і спокійною прибираємо обмежувач, тим самим, збільшуємо хід склопідіймача. Натомість його нічого не вставляв, тк там є обмежувач обмежувача). Маленький виступ який і завдасть шкоди нашій ланцюга вийти за межі рейкі.Теперь закручуємо ці два самореза назад.
І ЩЕ, поки вибирав собі підйомник всюди чув, та й в магазині запевняли, що цей моторчик ходить. Насправді він коштує на місці і не рухається!
4) Тепер йдемо до дверей і приміряємо його. Бачимо що все нормально нічого не заважає і встає відмінно. АЛЕ, мені було незручно працювати зі склопідйомниками і вам настійно раджу демонтувати невеликий шматочок двері, який ні на що не впливає, а тільки заважає дивитися на роботу нашого склопідіймача. АЛЕ ЦЕ ЗА БАЖАННЯМ. Ось цей фрагмент.
Якщо відпиляли, то цей шматочок не викидати, стане в нагоді. Новомосковський далі.
5) Наступним кроком нам потрібно виготовити перехідну пластину. Пояснюю. Якщо ми просто поставимо наше диво, то хід підйомника буде, а місця немає, буде впиратися в двері. Для цього нам потрібно змістити наш підйомник трохи в бік. Скло буде змішатися під невеликим кутом і проходити злощасна ділянка.
А Що ж щодо пластини. нам потрібен невеликий шматочок металу, приблизно 2.5 на 4.5 см. Важливий момент, товщина повинна бути не більша (нам не вистачить різьблення на кріпленні підйомника, мені 2мм не підійшла, робив тонше. Далі детально опишу), 1 - 1.5 мм максимум. Якщо не викинули відрізаний шматок від дверей, то можна зробити з нього, ідеально підходить. Міцність металу не грає ролі, тк нам потрібно всього лише змістити кріплення і він особливого навантаження на себе не бере.
6) Тепер свердлимо на цій пластині два отвори діаметром десь 1см на відстань від центрів отворів 2см. Зробили? Відмінно. Беремо в руки наш стеклопод'емник, дві гайки, пластину і приблизно такої болтик (трохи більше \ менше не грає різниці)
З одного боку ми вставляємо в отвір болтик (ми імітуємо кріплення підйомника), а другий отвір одягаємо на даний кріплення підйомника. Бачимо що у нас великий перекіс або взагалі не можемо закрутити. Тому беремо спочатку одягаємо гайку (ну або що завгодно підкладаємо невеликого розміру) на кріплення підйомника, після одягаємо пластину і тепер ще однієї гайкою все закручуємо
Ось про цей момент я і говорив, що потрібно тонкий метал через малу кількість різьблення. Повинна вийти приблизно така картина. (Зліва \ справа в залежності від дверей стирчить болт, а з іншого боку гайка \ пластина \ гайка.
ПІДЙОМНИК нахиляється ЗАВЖДИ В СТОРОНУ ПЕТЕЛЬ / перед машиною (що на лівій, що на правій дверці).
І ЕЩЕГоворю розумникам, які буду говорити навіщо всі ці пластини і тп, якщо можна просто просвердлити і вставити. Так ось, у вас нічого не вийде! ВСе тому, що внизу де ви пропонуєте просвердлити дірку є великий ВИГИН, з ним ви нічого не зможете зробити. Підйомник упреться в стінку і різьблення не буде хвать щоб дотягнутися до вашого отвори (самі знаєте якого).
7) Тепер ставимо всю цю конструкцію і закручуємо дві гайки як на звичайному підйомнику.
8) НАПЕВНО, НАЙГОЛОВНІШИЙ КРОК ПІСЛЯ прикручування ПЛАСТИНИ.
Від цього моменту залежить перекіс скла, гальмування та швидкість проходження. Але чому то ніде про це не сказано. Це НАПРЯМНА скла!
Щоб полегшити ваші страждання, відразу скажу що не треба її знімати, все одно не вгадаєте в який бік її подгінать і на скільки. Так як ми змістили підйомник, то і її треба змістити. Отвори в якому вона знаходиться широке, тому просто головкою на 8 послаблюємо болт і переводимо в крайней положення (ближче до петель) і закручуємо. Коли будете налаштовувати скло, то просто дуже ретельно стежите за нею. Якщо бачите що її вигинає в бік, то допоможіть склу та рукою підігніть її. Вона легко прийме форму. Якщо її взагалі зняти, то скло просто не увійде в пази в вгорі двері (перевірено неодноразово). З цим все.
9) Тепер останній момент. Підйомник прикручений, напрямна теж модернізована. Беремо і прикручуємо для початку один болт планки скла на отвір в підйомнику (на ту байду яка і піднімає опускає скло).
(Фотка взята з инета, у нас планка виглядає трохи по іншому). Опускаємо акуратно скло і бачимо, що скло майже повністю вже йде вниз, але його в кінці перекошує! Для цього беремо відкручуємо цей один болт, вирівнюємо скло і бачимо що отвори в підйомнику заважають склу рівно встати. Відзначаємо маркером що заважає. Беремо дриль і рассверливаем один з отворів в самому низу. Це теж дуже важливий момент. Від будь-якого міліметра скло може піти дуже глибокий або зовсім стирчати, так що тут доведеться трохи помучитися. Робите як вам зручно (пару мм стирчати буде або воообще йти на пару см в глиб) Як все вирівняєте і зробите спочатку з одним отвором, тільки тоді переходите до другого)
10) Невеликий бонус хто прочитав. Беремо силіконову змазку і бризкає всередину направляючої скла і в самому вгорі ще. Помітите збільшену швидкість підйому. Хто не вірить, може бризнути вдшкой (але вона швидко висохне) але ви все зрозумієте і побіжите за селіконом)
Ось що отримуємо в кінці)
На цьому впринципі все. Дякую всім за увагу, намагався для вас. Підписуємося і палець вгору. Попереду ще багато цікавих постів. На всі питання відповім.
Ціна питання: 711 ₽