Яка повинна бути по госту тонування передніх стекол (фото)
На території Укаїни існують норми, які законодавчо регламентують ступінь тонування автомобіля.
Відповідно до Держстандарту, вітрове скло повинні пропускати як мінімум 75% світла, а скла передніх дверей - 70% (ступінь світлопропускання інших законодавчо не нормується). Ще однією умовою є правильна передача кольору вітрових стекол, забарвлення і тонування не повинні заважати сприйняттю блакитного, жовтого, білого, зеленого і червоного кольорів.
При цьому є кілька нюансів, про які повинні знати всі водії. Задні вікна автомобіля можуть бути повністю затемнені, але тільки в тому випадку, якщо у транспортного засобу є дзеркала заднього виду і праворуч, і ліворуч. На лобовому склі може бути смуга, що захищає від світла, але її ширина не повинна перевищувати 15 сантиметрів.
Після того, як ГОСТ доповнили постановою № 353, будь-який водій може самостійно провести тонування стекол. Допускається як напилення, так і обклеювання плівками. Раніше у водіїв виникали розбіжності з співробітниками ДАІ, тому що тонування плівками була заборонена. Тепер ви можете затемнювати скла як завгодно, хоч фарбою, але пам'ятайте: світлопропускання повинно відповідати встановленим нормам. Незважаючи на те, що ГОСТ не забороняє дзеркальну тонування безпосередньо, співробітники ГИБДД відносяться до цього дуже уважно.
У ГОСТ описаний спосіб, за допомогою якого вимірюють ступінь затемненности стекол. У ГИБДД застосовують тауметри, зокрема, «Блик». У цього приладу є свої особливості: точність показань залежить від вологості повітря, температури навколишнього середовища, джерела живлення. При цьому його можна використовувати навіть вночі. Деякі моделі обладнані штекером, який підключають до гнізда прикурювача автомобіля. Точність «Бліку» безпосередньо залежить від напруги, так що власники транспортних засобів зі слабким акумулятором можуть оскаржити результати перевірки. Крім того, прилад може давати збої в дощову погоду і при температурі повітря нижче - 10оС.
Враховуйте, що «Блик» відображає ту кількість світла, яке пройшло через скло. Якщо співробітник ДАІ показує вам, що результат перевірки «75», то це не означає, що машина тонований на 75% і ви порушуєте правила. Навпаки, ступінь світлопропускання дорівнює 75%, і це в межах ГОСТу. Якщо у вас виникають сумніви щодо чесності перевірки і точності показань «Бліку», можна написати заяву на ім'я начальника ДАІ. Після цього ваш автомобіль перевірять іншим приладом.
У ГИБДД мало приладів для визначення тонування, тому ступінь затемнення нерідко обчислюється на око. Співробітники ДАІ іноді прикладають техпаспорт і перевіряють, чи добре видно букви документа, визначають мутність скла. А в деяких випадках неправильно налаштовують сам «Блик». За допомогою цього приладу можна визначати ступінь прозорості скла, а при неправильному налаштуванні можна оцінювати прозорість повітря.
Ви могли помітити, що по місту часто їздять машини, тонування яких не відповідає законодавчим нормам. Зазвичай таких водіїв вважають порушниками, хоча в деяких випадках за кермом автомобіля сидять люди, що дотримуються ПДР. ВУкаіни передбачена процедура видачі спеціального дозволу на затемнення скла. Але на законних підставах його можна отримати тільки в тому випадку, якщо цей транспортний засіб спеціального призначення. Звичайні машини до них не відносяться.
Взагалі-то ступінь тонування всіх плівок починається від 30%. Але така тонування не дає ніякого ефекту, крім захисту від ультрафіолету. Затемнення, помітне для ока, починається від 50%.
Крім того, інспектор ГИБДД може зняти номери автомобіля. В цьому випадку водій змушений буде поїхати в автосервіс, щоб зняти тонування. Для усунення порушення даються всього одну добу. Номери повернуть тільки тоді, коли з транспортного засобу видалять всю зайву тонування. Для цього очищають лобове скло і передні бічні стекла машини.
Є кілька важливих моментів, які цікавлять автовласників. Навіть якщо ви відразу зніміть плівку, адміністративний штраф все одно доведеться оплатити. Знімна тонування теж не захистить від покарання, але ви зможете легко очистити скла і швидко повернути свої номери.
У тонування є свої плюси. При пошкодженні затемненого скла осколки не розлітаються в різні боки, вони залишаються на захисній плівці. Якщо на вашій машині є тоновані стекла, то злодіям буде складніше виявити цінні речі всередині салону. При затемненні яскравість світла падає, тому в салоні буде комфортніше в жарку погоду. Крім того, плівка захищає від ультрафіолетових променів. Незважаючи на те, що лобове скло має залишатися прозорим, задні скла можуть бути затемнені найщільнішою і непрозорою плівкою.
Машина, тонована по ГОСТу - це запорука безпеки. Якщо ж вам потрібно зміцнити переднє скло, краще вибрати спеціальну плівку для бронювання. Це актуально для тих водіїв, які їздять по потенційно небезпечним дорожнім ділянками. Захисна плівка не дозволить камінню, щебеню, піску і шматочках льоду пошкодити скло вашої машини. Броньовану плівку нерідко завдають і на кузов автомобіля, щоб запобігти його забруднення.
З цієї статті стає ясно, яка повинна бути по ГОСТу тонування передніх стекол (фото). Не забувайте про ці законодавчі норми, і тоді вам не доведеться платити штрафи або повертати свої реєстраційні номери.