Складання маршруту екскурсії - сторінка 9
Сторінка 9 з 23
Складання маршруту екскурсії
Маршрут екскурсії - це добре продуманий, найбільш зручний шлях проходження екскурсійної групи, що сприяє розкриттю теми.
Складання маршруту обумовлено темою екскурсії, місцем розташування об'єктів, наявністю шляхів для під'їзду (підходу) і майданчиків для показу і огляду об'єктів. Екскурсійний маршрут повинен бути побудований так, щоб забезпечити показ об'єктів в логічній послідовності і створити зорову основу для розкриття теми.
Існує кілька основних композиційних принципів побудови маршруту екскурсії: хронологічний, тематичний, тематико-хронологічний, географічний.
Прикладом хронологічного побудови маршруту можуть служити екскурсії, присвячені життю і діяльності видатних особистостей, в яких екскурсантів знайомлять спочатку з більш ранніми фактами біографії людини, а потім подають матеріал, дотримуючись хронологічної канви.
За тематичним принципом будуються екскурсії, пов'язані з розкриттям певної теми в житті міста (області), наприклад: «Омськ науковий», «Омськ театральний» і т. П. Хронологічний принцип може бути реалізований всередині окремих підтем екскурсії. У цьому випадку ми маємо справу з тематико-хронологічним комідіціонним принципом, на основі якого будуються міські оглядові екскурсії.
Нарешті, географічний принцип передбачає дотримання якихось орієнтирів на місцевості: «Любинський проспект», «Омськ з борта теплохода».
Перераховані композиційні принципи побудови екскурсійного маршруту рідко виступають в чистому вигляді, як правило, вони комбінуються, проявляють себе на різних ділянках екскурсії.
При розробці шляху проходження екскурсійної групи до нього пред'являються такі обов'язкові вимоги:
1) маршрут повинен бути складений так, щоб екскурсійні об'єкти не розташовувалися занадто близько один до одного, не затуляли один інший, не контрастували один з одним;
2) екскурсійний маршрут повинен бути компактним, переїзд або перехід між об'єктами не повинен перевищувати 10 - 15 хвилин, щоб не порушувати безперервність екскурсійного процесу;
3) на маршруті повинні знаходитися упорядковані зупинки, в тому числі санітарні, і місця паркування транспортних засобів;
4) по шляху проходження екскурсійної групи мають бути відсутні повторні проїзди або проходи по одному і тому ж ділянці маршруту, так звані «петлі»;
5) при складанні маршруту повинна враховуватися естетична цінність забудови і ландшафту, розташованих по шляху руху групи.
До моменту проведення екскурсії, поряд з основними маршрутами, доцільно мати кілька запасних варіантів руху групи на випадок можливих непередбачених ситуацій на дорозі: транспортних «пробок», аварій, ремонтних робіт.
При розробці автобусного маршруту слід керуватися «Правилами дорожнього руху», «Статутом автомобільного транспорту», «Правилами перевезення пасажирів» та іншими відомчими нормативами. Розробка транспортного маршруту завершується розрахунком кілометражу і часу використання транспортного засобу.
Після того як маршрут складений, проводиться його об'їзд або обхід.