Шумоізоляція колісних арок автомобіля своїми руками
Найбільш значним джерелом шуму в рухомому автомобілі є колеса: гул гуми, стуки камінчиків і підвіски - все це проникає в салон через колісні арки. Кожен удар камінця по металу колісної арки викликає величезний резонанс, і звук відмінно поширюється по всьому кузову. Щоб цього не відбувалося, необхідна повна шумоізоляція колісних арок автомобіля.
Найбільш важливим компонентом при проведенні шумоізоляції арок є вибродемпфер з максимальним коефіцієнтом механічних втрат: найкраще застосовувати Бімаст Бомб. а поверх проклеювати звукопоглотітелем. Існує два напрямки в області «шумки» колісних арок.
Шумоізоляція колісних арок зсередини автомобіля
Перший напрямок - це шумоізоляція арок зсередини автомобіля. Поверхню очищають, знежирюють, потім площа, близьку до 100% проклеюють БіМаст. Після чого наклеюють звукопоглотитель - Акцент. Така схема здатна прибрати значну кількість шуму, що надходить в салон від дорожнього покриття. Але є й інший варіант.
Шумоізоляція колісних арок зовні
Шумоізоляція колісних арок зовні останнім часом набирає все більшої популярності. При такому способі знімається підкрилок (при його наявності), все очищається від антикору, обезжиривается, після чого повністю проклеюється серйозним вибродемпфер (рекомендується Бімаст Бомб). Причому обклеювати необхідно не тільки метал арки, а й підкрилок зовні (стороною до кузова авто). Далі за бажанням можна все це проклеїти фольгованим сплено, більш відомим як ІзолонТейп. Товщину Сплен краще вибрати максимальну - 8 мм.
Коли справа стосується шумоізоляції зовні автомобіля, є невеликий нюанс у вигляді появи корозії. Тому деякі фахівці рекомендують все решта непроклеенние ділянки від душі промазати антикорозійним складом - який-небудь густий мастикою. Важливо пам'ятати, що стандартний набір для шумоізоляції автомобіля не дуже підходить для зовнішнього застосування, все виконується на свій страх і ризик.
Рідка шумоізоляція арок зовні
Є й інший варіант шумоізоляції арок зовні - використання спеціальних антикорозійних шумоізоляційних рідких складів на зразок мастики або гарматного сала. Різниця лише в тому, що подібний склад відмінно гасить всі вібрації і поглинає частину звуків.
Як досягти максимального ефекту від шумки арок зовні?
висновок
Який спосіб вибрати - вирішувати вам, але максимальний ефект тиші можна досягти, лише поєднуючи обидва способи разом: виконується шумоізоляція колісних арок автомобіля зсередини і зовні за допомогою шумоізоляції локеров.
Сподобався сайт? Можна поділитися інформацією з друзями!