Сход розвал, сходження, кастор
Навіщо?
Розвал-сходження необхідно робити з кількох причин.
По-перше, автомобіль після сходження-розвалу буде володіти найкращою курсовою стійкістю, тобто машину не буде відводити в бік.
По-друге, машиною буде легше керувати, вона стане більш маневреної і менш схильною до заметів.
По-третє наявність правильних параметрів схід-розвалу дає економію палива і збільшує ресурс покришок коліс.
Що вказує на необхідність провести сход-розвал?
1. Візуально помітний нерівномірний знос протектора шин.
2. Різка зміна положення горизонтальної спиці рульового колеса.
3. Відчутне зусилля на рульовому колесі при русі по прямій або догляд машини в сторону при його відпуску
4. Втрата курсової стійкості при наїзді на нерівності дороги.
5. Підвищений шум від покришок під час руху автомобіля.
Розвал (1), Сходження (2), Кастор (3)
Розвал - це кут між вертикаллю і площиною обертання колеса автомобіля і вважається негативним, якщо колеса спрямовані верхньою стороною всередину або позитивним, якщо верхньою стороною назовні. Розвал змінюється зі зміною крену автомобіля. Нульовий розвал забезпечує мінімальний знос шин і отже підвищується термін служби покришок. Негативний розвал покращує стійкість на поворотах.
Кастр, кастер або кастор - кут між вертикаллю і проекцією осі повороту колеса на поздовжню площину автомобіля. Поздовжній нахил забезпечує самовиравніваніе рульових коліс за рахунок швидкості автомобіля. Спортсмени встановлюють дане значення на кілька градусів вище від заводських параметрів, що робить хід автомобіля стійкіше, а також підвищується прагнення авто до прямолінійного руху.
Сходження - кут між напрямком руху і площиною обертання колеса. Дуже часто говорять про сумарний сходження двох коліс на одній осі. У деяких автомобілях можна відрегулювати сходження, як передніх, так і задніх коліс. Сходження - це відстань між задніми крайками коліс, мінус відстань між передніми крайками. Саме неправильно відрегульоване сходження є основною (але не єдиною) причиною підвищеного зносу покришок. Одним з перших ознак неправильно встановленого сходження є вереск покришок в повороті при невеликій швидкості. При правильній установці і акуратною їзді термін служби колеса перевищує 100 000 км, а при сходженні в 50 і більше мм покришка повністю зітреться менш ніж за 1 000 км.
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Який максимальний кастер можна виставити на Пріорі Грант і Калині?
korsar29RUS, спасибі! З твоєю допомогою зрозумів що таке кастор)
нема за що)) я теж довго не включався потім вирішив дізнатися ну і поділитися щоб було зрозуміло для всіх.
для цього і зробив))
Повна версія сайту