Що таке обертальність автомобіля і її види
обертальність
Спробуємо визначитися, що ж таке, насправді, обертальність. Автомобільні експерти, любителі або просто обивателі, які періодично стежать за новинками сучасного автопрому і дивилися неодноразово тест-драйви, напевно не раз стикалися з таким поняттям. Саме поняття може здатися дивним для звичайного автолюбителя, адже не кожен замислюється про те, що машина може легко розвернутися або повернути на якійсь ділянці дороги, а може і не зробити цей маневр. Але поняття поворотності не пов'язане безпосередньо з рульовим керуванням. а відноситься до нього лише побічно. Поняття поворотності відображає можливість автомобіля піддаватися управлінню при зменшеному зчепленні з дорожнім покриттям. Водії, які уникають різких розгонів, гальмувань, крутих швидкісних поворотів або чогось подібного, напевно не стикалися з цим терміном. Сучасні технології також намагаються знизити зменшення зчеплення з дорожнім покриттям за рахунок розробки нової системи стабілізації для авто. Але і вони не завжди можуть впоратися з некерованим занесенням або захистити від несподіваних дій авто на вибоїнах. Зважаючи на це кожен автолюбитель хоча б теоретично повинен мати уявлення про те, які можуть бути наслідки при зміні керованості автомобіля.
недостатня обертальність
Найчастіше недостатня керованість авто виникає в момент, коли на високій швидкості водій намагається увійти в поворот. В цьому випадку передні колеса починають ковзати по дорожньому покриттю. Така ж ситуація виникає коли відбувається різке гальмування при повороті. У ситуації, коли положення керма змінити неможливо, і виникає недостатня обертальність. Щоб контролювати стан автомобіля на трасі або грунтовій дорозі, перш за все, потрібно дотримуватися допустимі швидкісні рамки. За статистикою, більшість ДТП. в яких водій не справляється з управлінням автомобіля, виникають через перевищення швидкості. Найбільш пильну увагу слід приділити ділянкам доріг з мокрим або обледенілих покриттям. Якщо в якийсь із моментів водій почав відчувати, що авто початок гірше реагувати на повороти рульового колеса, машина стала гірше справлятися - потрібно тут же скинути газ або ж зменшити силу гальмування, якщо це відбувається при спробі зупинити авто. Якщо подібна неприємна ситуація виникає на повороті - необхідно зменшити кут, на який повернені колеса. Правда, таке рішення ефективно не в кожній подібній ситуації, але коли мова йде про безпеку - хороша будь-яка можливість. Однак слід пам'ятати і про те, що гасіння швидкості або гальмівного зусилля потрібно виконувати не різко, щоб уникнути зворотного ефекту.
обертальність надмірна
Під надлишкової поворачиваемостью автомобіля мається на увазі ще один вид втрати управління, яка може бути або повною, або часткової. Може з'явитися в тому випадку, коли знижується зчеплення коліс задньопривідних авто з покриттям дороги. У більшості випадків від таких проблем страждають саме задньопривідні автомобілі, на яких встановлено потужний силовий агрегат. Це як в автомобільній жарті про те, що задні колеса кинулися наздоганяти передні. Ось і виникає надлишкова обертальність. Досить цікавим фактом є і те, що деякі гонщики намагаються використовувати штучну обертальність в своїх цілях, щоб продемонструвати якісний дрифт. Зробити це досить просто. При різкому натисканні ногою на «газ» створюється великий крутний момент, в результаті чого обертання коліс настільки швидке, що гума не може стримати навантаження і виникає так звана пробуксовка. Виною всьому низьке зчеплення гуми з дорожнім покриттям. Утвориться енергія розгортає авто в протилежному напрямку. Простіше кажучи, у задньопривідних авто при входженні в поворот і освіті надлишкової поворотності авто розгортає в протилежному напрямку.
Нюанси при водінні заднеприводного авто
Ринок сучасного автопрому пропонує в основному передньопривідні бюджетні моделі з невеликим об'ємом двигуна і порівняно невеликою витратою палива. Але і задньопривідні авто займають вагоме місце на ринках. Великі виробники намагаються не відходити від своїх традицій і продовжують випускати автомобілі із заднім приводом. Серед таких виробників є і гіганти Jaguar Land Rover, німецькі Bayerische Motoren Werke і Daimler, які щорічно випускають безліч задньопривідних легкових авто. Зважаючи на це будь-який автовласник, що пересів на задньопривідний автомобіль, повинен дотримуватися певних правил, щоб не виникали ситуації, в яких обертальність може бути надмірною. Для цього потрібно дотримуватися кількох нескладних правил:
- при купівлі легкового заднеприводного авто рекомендується пройти курси з водіння саме заднеприводного автомобіля на базі будь-якої автошколи;
- при проїзді небезпечної ділянки дороги або різкого повороту краще завжди дотримуватися швидкісні обмеження;
- якщо у водія стаж водіння невеликий, то краще провести відключення системи стабілізації.
Поради на майбутнє
Природно, що ніхто з водіїв, нехай це професіонал з досвідом в кілька десятиліть або ж малодосвідчений молодик, не може передбачити, де і коли їх буде чекати ситуація з недостатньою або надлишковою керованістю. Але зате можна здійснювати певні дії, які допоможуть істотно зменшити ризик:
- Якщо почався занос автомобіля і колеса почали прослизати на дорозі - потрібно постаратися стримувати себе, не піддаючись паніці.
- Коли виникає ситуація з неконтрольованим рухом, не потрібно робити різких рухів: різких гальмувань, скидання повністю газу або різкого вивороту керма.
- Під час початку заносу положення керма краще зберегти в тому ж стані.
- При необхідності скинути «газ», робити це краще за все поступово.
- Якщо має бути далека дорога, то необхідно звернути увагу не тільки на майбутнє відстань, але і на погодні умови і стан дорожнього покриття. У мокру погоду можливість потрапити в ситуацію з недостатньою або надлишковою поворачиваемостью зростає.
- Якщо ж при їзді проявляються ознаки неконтрольованих дій, то як можна швидше треба перевірити розвал-сходження і рівень зносу шин.
Підведемо підсумки
Щоб уникнути аварійних ситуацій, пов'язаних в тій чи іншій мірі з одним з видів поворотності авто, потрібно не порушувати ПДР, намагатися не використовувати різкий гальмо і швидкісне зрушення з місця, дотримуватися швидкісного режиму та, що є одним з не менш важливих факторів, стежити за технічним станом свого транспортного засобу, зокрема ходовою частиною. Бережіть себе!
Кращі ціни і умови на покупку нових авто