Ремонт дерев'яного кузова УАЗ 3303 своїми руками
Ось до якого жалюгідного стану довів кузов свого «пуголовка» УАЗ 3303 (фото нижче). За час експлуатації, чого тільки не доводилося возити, та ще й стояла завжди під відкритим небом. Щороку збирався поки нарешті вже відкладати було не куди і я затіяв ремонт кузова вантажного автомобіля власними силами.
УАЗ 3303 ремонт кузова
Спершу просто хотів замовити готові дошки, але потім передумав, тим більше, що часу вільного повно. Поміркувавши вирішив, що цілком підійде варіант з дошками для того, що б застелити підлогу кузова, товщиною 30 мм і шириною 200 мм. Ліс вибирав сухий і з якомога меншою кількістю сучків.
Ремонт кузова починається з видалення старого настилу, але перед цим потрібно заміряти положення паливного бака, щоб потім не примірятися. Потім потрібно вирівняти на одну висоту поперечні бруси. Ліс спочатку обробив електричним рубанком, а для збільшення міцності кузова і звести до мінімуму ризик щілин, все таки вирішив робити нахлест, як на нових уазиках.
Дошки на бруси треба починати укладати від країв, це потрібно зробити, щоб остання дошка, яка може вийти вузької, не опинилася скраю. Якщо так станеться, то вкрай незручно буде кріпити борту кузова до основи.
Ремонт кузова УАЗ
Дошки кріпляться не розжареними (жовтими) шурупами на 100 мм по 2 в усі бруски. Болти кріплень бортів уазика і кріплень крайніх дощок до брусів, топиться в, щоб не стирчали.
В результаті вийшов ось така картинка.
Відремонтований дерев'яний кузов УАЗ а покрив антисептиком, хоча і так з такою дошкою його б вистачило ще років на 20.
Таким же способом замінив поламані дошки на бортах, але їх треба трохи робити вже, інакше вони не влізуть в напрямні.