Регулювання зчеплення ваз 2109 своїми руками

Зчеплення транспортного засобу грає важливу сполучну роль між трансмісією і силовою установкою автомобіля. Іноді цей агрегат вимагає проведення профілактичних заходів, тому регулювання зчеплення ВАЗ 2109, та й інших автомашин проводиться в випадках, коли виявляються дефекти, пов'язані з експлуатацією цього механізму. До таких несправностей відносяться:

• регулювання педалі зчеплення;
• регулювання троса зчеплення;
• регулювання педалі по висоті;
• регулювання муфти зчеплення.

Регулювання педалі зчеплення

Періодична регулювання педалі зчеплення ВАЗ 2109 проводиться з наступних причин:

1. При русі на неотрегуліруемой педалі зчеплення можливий подальший ремонт, тому що перебільшені енергетичні витрати на некоректну роботу механізму викличуть несправності інших вузлів автомобіля.
2. Через неправильного функціонування педаль зчеплення періодично не функціонує. Це веде до того, що натискний диск агрегату з примусу знаходиться в «зачепленні» з моторним маховиком, внаслідок чого вони підлягають прискореному зносу.
3. При недостатньому педальному ході ТС пробуксовує, тобто втрачається необхідне значення крутного моменту колісної пари.

Для проведення діагностичних робіт по регулюванню педалі зчеплення потрібне використання арифметичної лінійки, якою необхідно заміряти довжину ходу педалі до полика. Якщо вона не відповідає 16 см, то необхідно проведення регулювальних дій.

Ознаки некоректної роботи механізму зчеплення: відсутня можливість плавного старту з місця, рух з місця супроводжується ривками і поштовхами, при перемиканні передач трансмісія видає підвищену гучність, педаль механізму провалюється в нижнє положення. Практично, виходить так: якщо транспортний засіб почало рух з моменту початку опускання педалі, то вільний хід не відповідає необхідному значенню. При повному звільненні педалі транспортний засіб не зрушила - значить, немає вільного ходу в автомобілі.

Регулювання педалі зчеплення:

1. Відкручуємо гайку, розташовану під педаллю зчеплення.
2. Закручуємо контргайку, що знаходиться нижче, до упору.
3. Далі загвинчуємо кріплення, що знаходиться під педаллю зчеплення.
4. Підкручуємо до вилки зчеплення до межі шайбу з гуми.
5. Для збільшення педального ходу потрібно накрутити кріплення на наконечник. Для зменшення педального ходу потрібно цю кріплення розкрутити. Регулювання педалі зчеплення ваз 2109 здійснюється до досягнення ліміту в 12-13 см.
6. Після закінчення операцій по відрегульованістю педалі потрібно: тричі віджати педаль, заміряти довжину педального ходу, коригувати операцію до досягнення необхідної довжини ходу.

Для відрегульованістю гідравліки потрібно:

Часто великий хід педалі залежить від висоти її розташування від полика водія і це створює певні труднощі. Для регулювання по висоті потрібно ряд нескладних слюсарних операцій і гайковий ключ на «12»:

1. Знаходимо на валу рульової колонки два кріплення, один - завзятий гвинт, що лімітує висотну позицію регулювання, друга - контргайка, що змінює рух педалі.
2. Відгвинчуємо наполегливий гвинт.
3. Надаємо йому обертання до нормалізації руху педалі.
4. Загвинчуємо контргайку.

Якщо після регулювання зчеплення спостерігається пробуксовка, то необхідно зробити послідовні операції:

1. Демонтувати контргайку штока.
2. Переміщати її до відсутності вільного ходу.
3. Повернути шток на один повний оборот.
4. Визначити наявність вільного ходу зчеплення.
5. Протестувати роботу передач трансмісії. При наявності незрозумілого шуму існує потреба у проведенні вищевказані операції повторно.
6. Загвинтити контргайку.

Регулювання муфти зчеплення ВАЗ 2109

Така операція проводиться в випадках, коли спостерігаються: поштовхи або фрикції при включенні зчеплення, незначна пробуксовка зчеплення при тривалому віджиманні муфти, зчеплення «веде».

Для регулювання муфти робимо наступне:

1. Поставити важіль КПП в позицію «нейтраль».
2. Демонтуємо картер механізму зчеплення.
3. Демонтуємо підшипник. Ремонтні операції слід виконувати в плавному і спокійному режимі, тому що можливий дефект підшипника.
4. Обертаємо кріплення регулювального типу для більш точної настройки переміщення педалі.
5. Тестуємо муфту зчеплення на наявність масляної течі, інакше можливе проковзування механізму зчеплення. Для усунення цієї проблеми необхідно обробити муфту знежирюючим складом.

Регулювання троса зчеплення ВАЗ 2109

Така технологічна операція, як регулювання троса зчеплення, вважається нескладною, і провести її можна самостійно. Рекомендується застосовувати для установки на автомобіль трос зчеплення з кодом по номенклатурі 2109-1602210. Для проведення такої ремонтної операції, як регулювання троса зчеплення ВАЗ 2109, буде потрібно набір гайкових ключів і новий трос, який може стати в нагоді в разі заміни використаного вироби.

1. Перевіряємо трос на натяг і при необхідності за допомогою 2 гайкових ключів «на 17» регулюємо трос з необхідним ступенем натягу, працюючи з 2 гайками. Для повного демонтажу троса повністю знімаємо гайковий кріплення.
2. Знімаємо трос від МКПП.
3. Знімаємо трос від педалі.
4. Виймаємо трос з підкапотного простору.

Важливо: при регулюванні троса зчеплення ВАЗ 2109 педаль повинна бути середнього ступеня пружності.

Схожі статті

• Ремонт трамблера на ваз 2109 своїми руками діагностика поломки, регулювання, заміна сальника, luxvaz

• Регулювання муфти зчеплення т-170

• Регулювання муфти зчеплення