Регулятор потоку конструкція і принцип роботи
Регулятор потоку рідини (води) служить для підтримки постійної швидкості гідродвигунів незалежно від навантаження, що представляють собою комбінацію дроселя і клапана різниці тисків, що підтримує на його робочої щілини постійний перепад тиску.
Конструкція регулятора потоку
Конструкційна схема регулятора швидкості потоку рідини наведена на рис.1.
У корпусі 1, з розміщеними в ньому клапаном 2, пружиною 3 і дроселем 4, виконані канали "А" - підведення рідини до регулятора, "Б" - відведення рідини з регулятора, "В" - каналу підведення рідини до дроселя. Рідина, яка надходить одночасно підводиться до нижнім торцях клапана і його грибовидной головки, а рідина на виході регулятора, за дросельної щілиною, підводитися також до верхнього торця грибовидной головки клапана. Під дією сил від тиску до дроселя і за ним, а також зусилля пружини, клапана весь час прагне зайняти таке положення, яке забезпечує підтримку постійної різниці цих тисків і, тим самим - постійну величину витрати через дросель.
Наприклад, якщо при постійному тиску на вході в регулятор, в каналі "А", тиск на виході, в каналі "Б" почне по якійсь причині знижуватися, а перепад тисків на дроселі - возрастать.Клапан 2 почне підніматися, частково перекриваючи прохід з каналу "А" в канал "в", знижуючи тиск перед дроселем до відновлення колишнього значення перепаду тиску на ньому, і тим самим підтримки незмінним витрата рідини через регулятор.
Якщо почне підвищуватися тиск рідини на виході з регулятора потоку рідини, або знижуватися тиск на вході в нього, клапан 2 зміщуватиметься вниз, відкриваючи додатковий прохід з каналу "А" в канал "В" і підвищуючи тиск перед дроселем до відновлення колишнього перепаду тиску на ньому і значення витрати через регулятор. Переміщаючи дросель 4 і змінюючи прохідний перетин його робочої щілини, налаштовують регулятор на підтримку того чи іншого витрати рідини.