Пристрій і принцип роботи регулятора потоку з запобіжним гідроклапаном, гідро і пневмо
Регулятор потоку МПГ55-1
Регулятори потоку з запобіжним гідроклапаном призначені для підтримки встановленої швидкості переміщення робочих органів в гідросистемах верстатів та інших стаціонарних машин незалежно від навантаження. Регулятори потоку також автоматично змінюють тиск в напірній магістралі відповідно до зміни навантаження на робочих органах і захищають гідросистему від перевантаження.
Регулятори потоку з запобіжним гідроклапаном працюють на мінеральних маслах з кінематичною в'язкістю від 10 до 250 сСт при температурі масла 10 - 70 о С і при температурі навколишнього природ середовища 5 - 40 о С.
Регулятор потоку з запобіжним гідроклапаном мають три виконання по тиску:
Залежно від номінального потоку масла апарати мають виконання по умовному проходу:
Приклад умовного позначення регулятора потоку
Пристрій регулятора потоку з запобіжним гідроклапаном показано на рис. 1.
Мал. 1. Регулятор потоку з запобіжним гідроклапаном:
Регулятор потоку являє собою комбінацію гідродроселя і редукційного і запобіжного гідроклапанів.
Масло з системи через отвір підведення 20 надходить безпосередньо до дросселирующей щілини втулки 2. Далі масло через отвір у втулці 2 надходить до отвору відведення 13. Отвір підведення 20 повідомляється з порожнинами 15 і 17. а отвір відведення 13 - порожниною 14. Золотник 18 знаходиться в рівновазі під дією зусилля пружини 21 і зусиль, що виникають у зв'язку з підведенням тиску в його торцеві порожнини 14. 15 і 17.
При підвищенні тиску в отворі відведення 13 тиск в порожнині 14 збільшується, що призводить до порушення рівноваги сил, що діють на золотник. Під дією гидростатической сили, створюваної тиском масла в порожнині 14. золотник переміщається і змінює дросселирование потоку, що проходить з напірної магістралі на слив через отвір 19. частково перекритий його робочої кромкою, і отвір 16. Тиск в отворі підведення і порожнинах 15 і 17 збільшується до відновлення рівноваги сил на золотник 18. Таким чином на дросселирующей щілини підтримується постійний перепад тиску і автоматично змінюється тиск нагнітання (в отворі підведення) при зміні тиску в відпові стіі відведення.
При збільшенні тиску в отворі відведення вище настройки кулькового запобіжного гідроклапана 22 клапан відкривається і через канали в корпусі і гайки 12 масло з порожнини 14 надходить на злив. Золотник 18 зміщується і пропускає масло, яке надходить від насоса, на слив. Таким чином, гідроапарат одночасно зі своєю основною функцією охороняє гідросистему від перевантаження. Запобіжний гідроклапан налаштовується обертанням валика 23.
При обертанні валика за годинниковою стрілкою тиск збільшується, при зворотному обертанні - зменшується. Після установки валик контр гайкою 24.
Потік масла регулюється зміною прохідного перетину дросселирующей щілини у втулці 2 за рахунок осьового переміщення втулки-дроселя 3 за допомогою гайки 4 в одну сторону і пружини 11 в протилежну. Гайка 4 обертається від лімба 7 через гвинт 5. Лімб повертається на 4 обороту. Після кожного обороту лімб за допомогою штифта повертає на 1/4 обороту покажчик оборотів 8. який фіксується від мимовільного повороту кулькою 9 і пружиною 10. При повороті лімба за годинниковою стрілкою потік масла збільшується, проти годинникової стрілки - зменшується. Фіксація лімба здійснюється гайкою 6.
На стикового площину регулятора потоку виведено отвір для дистанційного керування, що сполучається з порожниною 14. При необхідності розвантаження системи від тиску отвір для дистанційного керування з'єднується зі зливом, золотник переміщається в крайнє положення та пропускає масло, яке надходить від насоса на слив.
Якщо отвір для дистанційного керування не використовується, проти нього не слід свердлити отвір в панелі.
Стики пробок і корпусу, з'єднання регулювального гвинта і втулки, валика і гайки ущільнюються гумовими кільцями ущільнювачів.