Промивання і чистка впускного колектора (верхній)
Для стабільної роботи двигуна впускний колектор будь-якого автомобіля потрібно чистити. Під час роботи двигуна, впускний колектор забруднюється. Великий вплив робить робочий клапан EGR. Збільшується витрата палива, і падає динаміка. Трапляється це в тому числі від не якісне палива. На стінках колектора з'являються всякі відкладення, і, якщо запустити з чищенням, то їх може бути така кількість, що будуть великі нарости бруду, і навіть в дуже занедбаному випадку колектор так покриється цими відкладеннями і наростами, що його пропускна здатність знизиться. Коли колектор забруднений, під час роботи двигуна в ньому можуть з'являтися всякі непотрібні завихрення, тому що сажа зовсім не гладка, вона може виступами бути. Відкладення нагару з часом каменеют, потім від температури вони можуть тріскатися, і цей бруд спокійно потрапить глибше, всередину котла, залягти на сам клапан і тоді вже трапиться дорогоцінна капіталочка, або в крайньому випадку ремонт бошки. Чистку впускного колектора рекомендується проводити раз на два роки.
Ну, відступимо від нудних визначень і понять, і перейдемо до чищення впускного колектора безпосередньо на "добровольці"
Відкручуємо, знімаємо декоративну накладку кришки ГБЦ. Її тримають два болта під торкс №25
Знімаємо контрольно-випарний клапан. Кріпиться болтом під головку №10.
Від'єднуємо шланги від клапана. Один, що йде під впуск (на фото), інший до бачка абсорбера (у мене від'єднаний).