Про чіп-тюнінгу від професіонала статті
Про чіп-тюнінг ВІД ПРОФЕСІОНАЛА
Багато автовласників щось чули про чіп-тюнінгу двигуна, але не всі знають і розуміють механізм його дії. Про особливості такого виду тюнінгу вам розповість в цій статті керівник Майстерні чіп-тюнінгу автомобілів ADT Євген Ільїн.
Для початку чіп-тюнінг - що це взагалі таке?
Євген Ільїн. У перекладі з англійської чіп-тюнінг означає доопрацювання мікропроцесора. Один з основних вузлів сучасного двигуна - електронний блок керування двигуном (ЕБУ) - не що інше, як міні-комп'ютер. Саме цей міні-комп'ютер перетворює дані від датчиків в сигнали, що управляють запалюванням, подачею палива, турбонаддувом і іншими параметрами роботи двигуна. Інформація, на основі якої відбувається перетворення, називається прошивкою. Ця прошивка записана в мікросхему (чіп) пам'яті. Змінюючи прошивку ЕБУ, можна змінювати і параметри роботи мотора при однакових сигналах від датчиків, що, власне, і роблять фахівці з чіп-тюнінгу.
В яких випадках зазвичай автовласники замислюються про чіп-тюнінгу свого автомобіля?
Яких результатів варто очікувати від чіп-тюнінгу бензинових і дизельних двигунів?
Євген Ільїн. Для бензинових атмосферних двигунів прибавка потужності в результаті чіп-тюнінгу становить 7-15%, для турбодизелів і бензинових турбомоторов приріст становить від 15% до 40%.
Після установки на автомобіль газобалонного обладнання які потрібні коригування в роботі ЕБУ і чому?
Євген Ільїн:
Всім відомо, що октанове число газу становить 103-105. Часто багато автовласників помічають, що різниці в динаміці авто при використанні бензинів з різним октановим числом практично немає. Це пов'язано із застосуванням виробником «усереднених» налаштувань програми управління двигуном, розрахованих на бензин низької якості. Виходить, що на газі робота сучасного двигуна буде ще більш неефективною. За допомогою чип-тюнінгу можна налаштувати запалювання і суміш так, щоб максимально поліпшити віддачу мотора саме при роботі на газовому паливі. Таким чином, в результаті правильної «прошивки» двигун, що працює на газі, не поступається за динамічними характеристиками працює на бензині і ще більш економічний. Це гідність газу особливо актуально для сучасних двигунів з високим ступенем стиснення, які споживають високооктановий бензин.
Ще один момент. Склад відпрацьованих газів при роботі на пропан-бутану відрізняється від бензинового, соответсвенно блок керування двигуном неправильно обробляє показники датчиків концентрації кисню у вихлопі і невірно оцінює ефективність роботи каталізатора. З'являються повідомлення про помилки, запалюється лампа несправності системи управління двигуном. Цього можна уникнути за допомогою чип-тюнінгу, програмно виключивши з роботи датчики контролю ефективності каталізатора.
З плюсів потрібно відзначити:
- збільшення потужності двигуна. Тягне за собою підвищення максимальної швидкості, поліпшення розгінних якостей на високих оборотах, наприклад, при екстреному обгоні (розгоні) на зниженій передачі;
- збільшення крутного моменту, дозволяє значно скоротити час відгуку на педаль газу і прибирає провали при розгоні і турбояму;
- зниження витрати палива (характерно більше для дизелів) і зменшення ударних навантажень на деталі двигуна завдяки оптимізації керуючої програми.
- Ви отримуєте повну владу над своїм автомобілем.
Чи є негативні ефекти чіп-тюнінгу?
На скільки збільшиться витрата палива?
Євген Ільїн: При грамотному чіп-тюнінгу витрата палива не зростає. В деяких випадках можливе незначне збільшення, але ми про це відразу попереджаємо. Для дизелів зниження витрати після чип-тюнінгу приблизно на 10% - це норма.
Чи можна зробити чіп-тюнінг, якщо мій автомобіль на гарантії?
Євген Ільїн. Ми постійно вдосконалюємо і оновлюємо арсенал нашого обладнання. На сьогоднішній день у нас найсучасніші завантажувачі тюнінг-програм, що дозволяють безпечно працювати практично з будь-якими сучасними автомобілями. При записи тюнінг-програми її заводські ідентифікатори не змінюються. Відповідно діагностичне обладнання гарантійних сервісів визначає тюнінг-програму як штатну, так що чіп-тюнінг абсолютно не вплине на обслуговування по гарантії. Звичайно, якщо ви самі не повідомите дилера про зміну прошивки.
Чи можна відновити колишні параметри роботи ЕБУ без шкоди для двигуна?
Євген Ільїн. При необхідності або за бажанням можна відновити колишні параметри, встановивши серійну заводську програму роботи ЕБУ. Всі програми з вихідними настройками перед чіп-тюнінгом зберігаються в нашій базі даних.
Крім того, зазвичай ефект після чип-тюнінгу може відчути не відразу, а після того як авто проїде 100-300 км. Це пов'язано з перенастроюванням адаптаційних коефіцієнтів паливних корекцій. Тому у вас є можливість протягом двох тижнів після чип-тюнінгу обкатати, випробувати програму і, якщо результат вас не задовольнить, ми повернемо гроші і стандартні настройки.
