Причіпний пристрій для причепа легкового автомобіля
Історія створення
Фаркоп - це послідовна еволюція зчіпних пристроїв на транспортних засобах. Раніше на машинах (вантажівках, всюдиходах) ззаду для зчіпки стояв простий гак, до якого за допомогою дишла кріпився причіп. Але, не дивлячись на простоту, істотний недолік полягав в тому, що гак дуже швидко розбивався і розхитує через люфту, неминуче виникає при рушанні і гальмуванні автомобіля. Дишла причепів і буксирні гаки не уніфіковані між собою. І люфт був досить значним. Тому гак в процесі експлуатації швидко ламався, в тому числі і тому, що товщина дишла менше внутрішнього діаметра окружності гака. Крім того, щоб повісити причіп на цей гак, треба було дуже точно подавати машину назад. Тільки так можна поставити дишло навпаки гака.
Пристрій сучасного фаркопа
Сучасний елемент позбавлений таких недоліків. Як виглядає фаркоп? Фото дивіться нижче.
Слід зазначити, що пристрій не універсально. Воно розроблено під конкретну марку або модель автомобіля. Розміри фаркопа теж можуть відрізнятися. Для великих позашляховиків, здатних тягнути великий трейлер, вони досягають досить значних величин.
Класифікація видів фаркопов
Незважаючи на загальну схему, зчіпні пристрої бувають різних типів. В першу чергу вони поділяються за способом кріплення. Воно може бути фіксованим (стаціонарним), знімним, а також фланцевим. Фіксовані фаркопи, як зрозуміло з назви, незнімні. Вони складають одне ціле з силовою структурою кузова автомобіля. Знімна деталь дозволяє від'єднати конструкцію від автомобіля, щоб не псувати його зовнішній вигляд, коли він не потрібен. Фаркопи конструкції під фланцеве з'єднання кріпляться декількома болтами до спеціальних майданчиків в задній частині машини. Найчастіше встановлюються до силового бамперу або рамі. Як виглядає фаркоп? Фото елемента з таким типом з'єднання можна побачити в нашій статті. Цей тип застосовується для перевезення великогабаритних причепів і важких вантажів.
Переваги та недоліки різних типів фаркопов
У всіх конструкцій є позитивні і негативні сторони. Наприклад, фланцеве фаркоп буде завжди на виду. Навіть будучи знятим, саме місце кріплення досить виділяється як зовнішнім виглядом, так і чисто фізично. У той же час цей тип кріплення самий універсальний. Це дозволяє встановити його на будь-яку машину з такою фланцевої майданчиком. Крім того, елемент регулюється по висоті (а це іноді важливо).
Вибір відповідного фаркопа
В першу чергу слід визначити максимально можливе навантаження пристрою і вибрати тип зчіпки, що підходить під конкретний автомобіль. Слід пам'ятати, що максимальне навантаження не повинна перевищувати повної маси буксировщика, тобто машини, на яку планується встановлювати зчіпний пристрій. Ще не слід забувати, що встановлювати фаркоп бажано заводські, виготовлені промисловим способом.
Купуйте елементи, які пройшли випробування і сертифікацію. Досвід показує, що виготовлені своїми руками, кустарні зчіпні пристрої часто не витримують навантажень (межа яких зазвичай ніхто не відчуває). А це загрожує як мінімум пошкодженням конструкції. У гіршому випадку - втратою причепа на ходу.
Особливості установки причіпного пристрою на вітчизняні автомобілі
Найбільша кількість даних елементів, без сумніву, встановлюється на машини вітчизняного виробництва. Причіпний пристрій ВАЗ 2121 ( "Нива") випускається в різних видах - зварне, фланцеве і розбірні. Монтаж виконується за загальними правилами для автомобілів - розмітка отворів за шаблоном і врізка в бортову електромережу.
самостійна установка
Для самостійного монтажу потрібно гараж з ямою або естакада, так як більша частина роботи буде проводитися знизу машини.
Додаткове кріплення і фурнітура завжди додаються до заводського комплекту. Тому з таким варіантом буде простіше. Якщо ж вирішено встановлювати саморобний фаркоп, то все сполучні і кріпильні елементи доведеться докуповувати самостійно.
Для того щоб встановити причіпний пристрій для причепа легкового автомобіля, знадобляться наступне елементи:
- сам пристрій з набором кріплень;
- дриль і свердла по металу;
- гайкові ключі різного розміру.
Як приклад можна розглянути, як встановити фаркоп на «Калину» - популярний український автомобіль. Установка зчіпного пристрою на нього особливо актуальна в силу того, що автомобіль невеликий (особливо хетчбек) і оснащення цієї машини причепом здорово підвищує його придатність до вантажоперевезень. Перед установкою, що додається до комплекту кресленням розмічаються місця для майбутніх отворів в задньому підрамнику. Після цього, щоб встановити причіпний пристрій для причепа легкового автомобіля, слід просвердлити отвори в кузові. Краще користуватися свердлами трохи більшого (0,5 -1 мм) діаметра, ніж встановлювані в них болти.
Зверніть увагу! Після свердління кузова отвори повинні бути обов'язково захищені антикорозійним складом, щоб запобігти появі іржі. Після того як отвори оброблені, можна встановлювати монтажний комплект - поперечину і кронштейн з кулею. Після затяжки болти рекомендується також покрити антикором. У нижній частині автомобіля іржа з'являється особливо швидко. Установка самого фаркопа зазвичай утруднень не викликає.
Найважче тут, як показує практика, точність розмітки для свердління отворів. Набагато складніше (і часто займає більшу частину часу) відбувається підключення електрики фаркопа.
Підключення електричного роз'єму
Згідно з чинним законодавством причіпний пристрій для причепа легкового автомобіля має дублювати всі світлові прилади задньої частини тягача. Для цього він оснащений відповідної світлотехнікою і має уніфікований роз'єм для підключення до бортсети автомобіля. З боку самого транспортного засобу такий роз'єм має бути монтувати самостійно. Комплект з установки передбачає наявність всіх відповідних проводів і колодок. Цей роз'єм зазвичай забезпечений схемою комутації габаритних вогнів, поворотников, стоп-сигналів.
Підключатися слід всередині багажника автомобіля, провівши джгут через вже існуюче отвір або просвердливши додаткове для нього. Якщо все підключено правильно, то світлотехніка причепа буде повністю повторювати всі світлові сигнали автомобіля-буксирувальника.
висновок
Останнім часом все частіше можна побачити машини, оснащені фаркоп. На це є свої причини. Сторонні вантажоперевезення досить дороги, а найчастіше потрібно перевозити невеликий негабарит, який в будь-якому вантажівці займе лише куточок кузова, але в звичайну легковик вже не поміститься. Тому причіпний пристрій для причепа легкового автомобіля - вельми бажана покупка господарського автолюбителя.
