Поняття про автосервіс - студопедія

ТАШКЕНТСЬКИЙ АВТОМОБІЛЬНО-ДОРОЖНІЙ ІНСТИТУТ

КАФЕДРА "ТЕХНІЧНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ АВТОМОБІЛІВ"

для бакалаврів напряму 521200 «Професійне навчання, Експлуатація та ремонт транспортних засобів»

Конспект лекцій розроблений на підставі робочої програми з дисципліни «Основи автосервісу».

Конспект лекції розглянуто та схвалено на
засіданні кафедри «Технічна експлуатація автомобілів».

проф. Сідікназаров К.М.

1.1 Поняття про автосервіс.

1.2 Характеристика системи автоcервіс

1.3 Історія автосервісу.

Автомобілі в усьому світі перевозять найбільшу кількість пасажирів і обсягів вантажів, виконують різні виробничі функції з встановленням на них спеціальними оборудованіямі, обслуговують наш побут, культуру- відпочинок, словом вони стали невід'ємною частиною сучасної цивілізації.

Автомобілі в свою чергу систематично потребують спеціальних обслуговуваннях: прибирання-мийці, очищення, заправки паливом, маслом та іншими експлуатаційними матеріалами, контроль за їх технічного стану, проведення низки профілактичних і ремонтно-відновлювальних робіт, що мають на меті попередити появи передчасних відмов і несправностей, а також відновити втрачену працездатність їх агрегатів, вузлів, деталей і систем.

Окремі найпростіші роботи з обслуговування автомобілів, такі як прибирання, очищення кузова, кабіни, мийка автомобіля і його заправка паливом та іншими матеріалами, а також зовнішній технічний контроль можуть бути виконані самими власниками - водіями автомобілів. Однак ряд серйозних робіт по обслуговуванню автомобілів і відновлення втраченої працездатності їх агрегатів, вузлів, деталей і систем вимагають використання засобів технічного контролю, спеціальних обладнань і інструментів, виконуються в спеціальних автообслуживающим підприємствах і майстернях, силами спеціально підготовлених працівників.

Підприємницька система головним призначенням якої, є надання
всіляких, комплексних послуг автомобілям в загальнодоступній формі, є і
автомобільний сервіс.

Завдяки автомобільному сервісу, регулярно користуючись його послугами,

У сучасному світі послугами автосервісу користуються не тільки власники індивідуальних автомобілів, але і численні фірми, організації, в тому числі автотранспортні підприємства, які мають вантажні автомобілі та автобуси, виробнича база яких не забезпечує або не пристосована до обслуговуванні власних автомобілів.

Весь комплекс послуг автосервісу можна розділити на наступні групи:

- технічні, виконання комплексу робіт з технічного обслуговування і ремонту автомобіля, його агрегатів, вузлів, деталей і систем, а так само акумуляторів. приладів електрообладнання, кузовів і шин;

- комерційні, торгівля автомобілями, запасними частинами, матеріалами та

авто приладдям, забезпечення паливно-мастильними матеріалами;

- технічне обслуговування (ТО) і поточний ремонт (ТР) автомобілів;

- ремонт, відновлення агрегатів, вузлів, деталей, кузовів, шин, акумуляторів, приладів
- електрообладнання і додаткових пристроїв комфорту і управління;

- діагностика автомобіля, його систем і агрегатів на замовлення;

- технічна допомога автомобілів на стоянках, місцях зберігання, вулицях і дорогах за викликом;

- підготовка автомобілів до державного технічного огляду;

- протикорозійний обробка кузовів легкових автомобілів і автобусів;

- відновлення пошкоджених автомобілів в результаті дорожньо-транспортної пригоди;

- організація самообслуговування автомобілів;

До послуг комерційного характеру, що надаються підприємствами автосервісу, можна віднести також організацію комісійної торгівлі автомобілями населення.

була практично непомітною, тому і вважалося що обслуговування автомобілів населення турбота самих власників цих автомобілей.Только починаючи з другої половини 60-х років в містах та великих районних центрах країни з ініціативи місцевої влади почали створюватися автообслуживающие пости, майстерні та станції технічного обслуговування автомобілів (СТОА ) на 2-4 робочих поста в "основному на базі майстерень« Металлобитремонт », _ що займаються ремонтом побутової техніки. Подальше збільшення парку легкових автомобілів індивідуальних власників країни не могло не звернути увагу влади на назрілу проблему технічного забезпечення даного парку автомобілів. Виходячи з положення, що склалося в 1969 році на урядовому рівні було прийнято спеціальне рішення про організацію республіканського управління «Узавтотехобслужіванія» в складі республіканського "Міністерства побутового обслуговування. Перед керівництвом була поставлена ​​задача перепідпорядкувавши всіх діючих на території Республіки СТОА, автомайстерень і постів технічного обслуговування в свій склад , здійснити централізоване керівництво, проводити єдину техніко-економічну політику в галузі, зміцнити і розвинути її вироб ного-технічну базу, забезпечити науково-технічний прогрес і найголовніше. «істотно поліпшити організацію технічного обслуговування і ремонту транспортних засобів, що належать громадянам». Це означало про початок державного підходу до вирішення проблеми технічного забезпечення автотранспорту. населення який починаючи з 70-х років стрімко почав зростати.

За даними статистичних даних автомобілізація населення, тобто кількість автомобілів, що припадають на кожні 1000 чоловік, росла в наступному темпі:

Схожі статті