Перевірка стану головного циліндра зчеплення

1. За допомогою шприца відкачати гідравлічну рідину з резервуара головного циліндра зчеплення.
2. Від'єднайте гідравлічну лінію, - для відпускання штуцерної гайки слід скористатися спеціальним накидним ключем з розрізної головкою, для збору проливаемой рідини підкладіть під роз'єм ганчір'я, відразу ж закупорьте відкритий кінець трубки.

Не допускайте попадання гідравлічної рідини на забарвлені кузовні панелі.

3. У разі необхідності зніміть нижню секцію (і) обробки лівій частині панелі приладів.
4. Від'єднайте поворотну пружину, витягніть шплінт і від'єднайте розрізний палець наконечника штока штовхача головного циліндра від педалі зчеплення.
5. Віддайте кріпильні гайки і зніміть збірку головного циліндра з задньої перебирання рухового відсіку.

Розбирання і перевірка стану компонентів

Конструкція головного циліндра зчеплення

Перевірка стану головного циліндра зчеплення

1 - Кришка резервуара гідравлічної рідини
2 - Резервуар гідравлічної рідини
3 - Ущільнювальна посадкова втулка
4 - Штифт
5 - Збірка головного циліндра
6 - Посадковий фланець
7 - Поворотна пружина
8 - Поршень
9 - Штовхач
10 - Стопорне кільце поршня

1. Вийміть циліндричний штифт і акуратно відокремте резервуар гідравлічної рідини від збірки головного циліндра.
2. Посуньте назад пильовик і зніміть стопорне кільце, - постарайтеся не допустити випадання таких компонентів, як шток штовхача, шайба, поршень і поворотна пружина.
3. Уважно вивчіть стан всіх компонентів головного циліндра, перевіряючи їх на наявність ознак зносу, розвитку корозії і механічних пошкоджень. У разі потреби проведіть заміну збірки циліндра.

Збірка проводиться в порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів, - не забудьте змастити контактні поверхні штовхача і поршня силіконовою змазкою типу № 004404003.

1. Установка проводиться в зворотному порядку. Простежте, щоб кріпильні гайки були затягнуті з необхідним зусиллям.
2. Залийте в резервуар необхідну кількість гідравлічної рідини необхідного сорту (див. Главу Поточне обслуговування) потім прокачайте тракт, видаливши з нього повітряні пробки (див. Розділ Видалення повітря з гідравлічного тракту приводу вимикання зчеплення).

Схожі статті