Переваги та недоліки вто, блог їм
СОТ це не тільки організація, а й пакет правових документів, що представляє собою багатосторонній договір в галузі торгівлі товарами і послугами. Генеральні угоди про торгівлю товарами (ГАТТ), про торгівлю послугами (ГАТС), в області інтелектуальної власності (ТРІПС) складають основу СОТ. Всі країни учасниці (в даний час їх 153) ратифікували ці Угоди.
Кожна країна-учасниця отримує гарантії справедливого ставлення до свого експорту на ринки інших держав і зобов'язується забезпечувати такі ж умови для імпорту на свій ринок.
Торгова система СОТ має як свої переваги, так і недоліки.
Перевагами СОТ вважається:
- отримання економічної вигоди, шляхом зменшення бар'єрів для здійснення товарообміну;
- зниження вартості життя громадян, за рахунок зменшення ціни товарів і послуг;
- зниження торгових мит призводить до активізації торгівлі та, як наслідок, підвищенню доходів держави і кожного громадянина країни;
- зниження внутрішнього політичного лобіювання інтересів окремих галузей економіки;
- система зрівнює в правах всі країни, що входять до СОТ, незалежно від рівня їх економічного розвитку;
- передбачено пільговий механізм участі країн, що розвиваються в системі СОТ;
- наявність дієвого механізму вирішення спорів.
Недоліки СОТ:
- зниження митних бар'єрів дає можливість виходу на внутрішній ринок країни більш дешевих і якісних товарів країн-учасників СОТ, що призводить до руйнування вітчизняних виробників, і, як наслідок, до збільшення безробіття;
- розвинені країни здійснюють державну підтримку важливих для економічної безпеки галузей, в той же час, забороняючи це новим членам СОТ;
- багатосторонні угоди порушують основний принцип СОТ - рівні права і обов'язки з регулювання мит, як регулятора цін на товари і послуги.
Україна не поспішає вступати в СОТ, оскільки не бажає, щоб членство в суспільстві зачіпало інтереси українських галузей.
Наприклад, при переговорах щодо мит на легкові автомобілі Україна домовилася про поступове зниження величини мита. Але в умовах кризи, що почалася, щоб захистити своїх товаровиробників, підняла в односторонньому порядку мито з 25% до 35%.
Позитивний результат отримано за угодою про промзбірку, укладеному України. Ця домовленість дозволила великим концернам ввозити автокомпоненти на терріторіюУкаіни за нульовими ставками митних зборів. В результаті іноземні компанії створили виробничі потужності з виробництва вУкаіни легкових машин кращих світових брендів.
Також в інтересах українського авіапрому знижені мита на імпорт літаків, оскільки авіакомпаніям потрібно оновлення парку літаків.
Сільське хозяйствоУкаіни буде захищено, якщо в результатах переговорів сторони домовляться між собою про зниження мит тільки на ту продукцію Агропрома, яка не впливає на базові продукти, що вирощуються і споживані населенням країни.
Що ж відбувається з економіками тих держав пострадянського простору, які вже стали членами СОТ.
- втрата десяти тисяч робочих місць;
- припинили своє існування десятки великих заводів і сотні більш дрібних виробництв;
- прибуток від зниження мит на поставку українських товарів на ринки країн СОТ в два рази менше, ніж втрати від імпорту товарів і послуг (негативне сальдо балансу);
- ВВП України зменшився, більш ніж на 15%;
- значно знизився рівень конкурентоспроможності вітчизняних товарів;
- постраждали галузі виробничої сфери.
Все це сталося через те, що Україна вступила в СОТ на дуже невигідних для себе умовах. В той момент не була вироблена стратегія розвитку економіки країни. Верх взяли політичні амбіції керівництва країни над тверезим розрахунком і вмілим веденням переговорів про умови приєднання до Угод.
Оскільки за правилами СОТ один раз в три роки можна змінити умови участі країни в СОТ, Україна має можливість скорегувати Угоди.
Однією з потерпілих галузей економіки України стало автомобілебудування. На вимогу СОТ ввізне мито на імпортні машини знижена з 25% до 10%. Результатом стало скорочення виробництва вітчизняного автопрому в шість разів і зменшення працюючих в галузі в два рази. Інтерес інвесторів перейшов з виробничої сфери в імпортну готову продукцію. Це послужило причиною переходу вітчизняної промисловості від випуску високотехнологічної продукції машинобудування до вторинної.
Агропромисловий комплекс також значно втратив свої позиції. Наприклад, зниження мита на ввезення цукру-сирцю призвело до зупинки п'ятдесяти заводів країни, які виробляють цукор. Припинено експорт цукру країною, яка тривалий час була лідером у виробництві та продажу цукру.
Експерти вважають, що Україна збереже провідні позиції по переробці м'яса, зерна, та іншої сільгосппродукції.
Мита на ввезення м'яса в Україну в 8 разів менше, ніж мита на експорт українського м'яса в інші країни. Імпортне сало з Польщі, Нідерландів, Німеччини заполонило ринок України.
Ще одне невигідне для України умова Угоди - це зобов'язання України не стимулювати своє сільське господарство, в той час як США і європейські країни-учасники СОТ допомагають своїм сільгоспвиробникам.
Імпорт сільгосптехніки здійснюється з країн СОТ за нульовою ставкою мита, що реально знищує вітчизняне сільгоспмашинобудування.
Також, встановлена нульове мито на ввезення меблів (до вступу в СОТ вона становила 40%), стала причиною зменшення обсягу випуску меблів українськими виробниками. Меблевий ринок України заповнила меблі виробництва Китаю, Італії і країн Прибалтики.
У важкому становищі опинилася і легка промисловість. Падіння виробництва склало 45%, в той час як імпорт товарів легкої промисловості збільшився на 46%.
Негативні наслідки участі України в системі СОТ відзначаються в виноробної, харчової, молочної, авіаційної промисловості.
Тільки в області імпорту соняшникової олії Україні вдалося за ці три роки зайняти лідируючі позиції в світі. Важливим фактором успіху стала своєчасна модернізація виробничих потужностей галузі до вступу країни до СОТ.
Україна не єдина країна, яка бажає змінити умови раніше укладених угод СОТ. Наприклад, Аргентині, Чилі та Індії вдалося значно підвищити ввізні мита на цукор, щоб захистити свій внутрішній ринок.
Перед Україною на переговорах стоїть не просте завдання - відкоригувати умови участі країни в СОТ в сторону створення рівноправних умов для конкуренції і зміна законодавства в сфері сертифікації продукції, для виключення ситуації, яка в даний час створилася з експортом Україною продукції виноробства на зовнішній ринок. Доступ українського вина закритий через жорстких умов сертифікації до товару, встановлених країнами-учасниками СОТ. У той же час імпорт вина в Україну зріс до 30%.
Результатом вступу в СОТ Киргизії стало:
Тому Грузія не виконала умови введення особливих мит на сировину, комп'ютерну техніку, сільгоспобладнання, фармацевтику і цивільну авіацію.
Також Грузія не виконала перехід країни на систему міжнародних стандартів звітності та сертифікації, не провела антидемпінгові заходи. Інвестори не поспішають вкладати гроші в грузинську економіку. Торговельне сальдо залишається негативним.
У сфері банківських послуг країна встановила жорстку вимогу до іноземних банків - отримання ліцензії Національного банку Молдавії.
Також безсумнівним успіхом молдавських переговорників стала нульове мито на всі товари, що поставляються в країни ЄС. Це дозволило Молдавії значно збільшити експорт своєї продукції.
Досвід країн колишнього союзу не є вирішальним для прийняття рішення Україною щодо вступу до СОТ, але українська влада спробує уникнути поспішності в укладання Угод, які обмежить інтереси країни. Бути членом СОТ - це мати доступ до ринків країн-учасників. Але це не означає збільшення інвестицій в економіку країни і те, що товари і услугіУкаіни зможуть завоювати зовнішній ринок. Для цього необхідно мати конкурентоспроможні галузі економіки і збереження економічної і політичної незалежності в питаннях що стосуються безпеки країни і кожного її громадянина.