Особливості транспорту як галузі матеріального виробництва - студопедія
Під транспортом розуміється:
- галузь народного господарства, що має своїм призначенням перевезення вантажів і пасажирів;
- комплекс технічних засобів, що забезпечують пересування матеріальної продукції і людей;
- процес переміщення вантажів і пасажирів в просторі, тобто транспортування.
Транспорту як галузі матеріального виробництва притаманні 3 елементи:
- засоби праці, (транспортні засоби: машини, вагони, морські і річкові судна і т. д.);
- предмети праці, тобто об'єкти перевезення (вантажі і пасажири);
- доцільна діяльність людей, тобто працю.
Разом з тим транспорту властиві деякі особливості, що відрізняють його від інших галузей народного господарства.
По-перше, транспорт не виробляє нову речової продукції, а як би є продовженням процесу виробництва в межах процесу обігу. Процес виробництва продукції закінчується тоді, коли вона доставлена до місця споживання, тому транспорт є продовження процесу виробництва, розпочатого в промисловості і сільському господарстві.
По-друге, продукція транспорту - перевезення вантажів і пасажирів - невіддільна від процесу транспортного виробництва. Її не можна накопичити, створити її запаси. Тому проблема резервів на транспорті полягає в створенні НЕ запасів продукції, а резервів пропускної і провізної здатності. Маневрування резервами по районам транспортної мережі важко і накладно, а часто неможливо, тому оптимальні резерви пропускної і провізної здатності повинні створюватися повсюдно, і в першу чергу на напрямках з швидко зростаючими перевезеннями.
По-третє, продукція транспорту не містить сировини. Частка заробітної плати в її собівартості вдвічі вище, ніж в промисловості. Витрати на амортизацію, паливо та електроенергію складають майже половину всіх експлуатаційних витрат транспорту. Тому найважливіше значення для зниження собівартості перевезень має збільшення продуктивності праці, поліпшення використання транспортних засобів, особливо рухомого складу, скорочення витрати палива і електроенергії на одиницю перевізної роботи.
По-четверте, кругообіг коштів, що виділяються на розвиток транспорту, відрізняється від кругообігу коштів, що спрямовуються на розвиток промисловості та сільського господарства. На транспортному ринку реалізується не товар у вигляді нової речі, а сам виробничий процес транспортної промисловості, отже, вимоги до ефективності і якості роботи транспортної системи відносяться не тільки до його ринкової продукції, кінцевим результатом транспортної діяльності, а й безпосередньо до транспортного виробничого процесу.
Кругообіг фондів промисловості: Д - Т - П - Т '- Д'
Кругообіг фондів транспорту: Д - Т - П - Д`
Особливе значення мають прискорення і безперебійність транспортного процесу, скорочення термінів доставки і поліпшення схоронності вантажів, безвідмовність в роботі всіх ланок транспортного конвеєра, підвищення якості роботи кожного робітника, бригади, кожного підприємства, виробничого об'єднання, кожного виду транспорту і транспортної системи в цілому.