Особливості діагностики системи пуску двигуна
В системі пуску двигуна є такі основні елементи:
- Стартер в комплекті з механізмом приводу і тяговим реле;
- Пусковий реле;
- Акумуляторна батарея (джерело живлення);
- Замок запалювання.
Основні несправності стартера, їх діагностика і усунення
Найчастіше несправність системи пуску характеризується погано обертовим стартером або падінням напруги зарядки. Перш ніж знімати і перебирати стартер, що досить часто і роблять недосвідчені водії, потрібно визначити точно місце несправності. Адже причина неполадок може полягати як в самому агрегаті, так і в проводці, і в місцях контакту проводів і агрегатів. Тому зняття, перебирання і установка стартера може зайняти багато часу, а результатів не дати ніяких.
Буває, що при повороті ключа в замку запалювання стартер взагалі не запускається, значить, має місце несправність генератора або його розрядка. У такому випадку його потрібно зарядити або ж замінити. Також потрібно перевірити чи доходить провід маси до двигуна, якщо немає, то потрібно підтягнути болти його кріплення. Еже однією причиною непрацездатності стартера може стати несправність тягового реле або знос щіток. Якщо з цими елементами системи пуску все в порядку, то потрібно перевірити, чи не вийшла з ладу перемикач, блокуючий коробку передач і, при необхідності його замінити.
Якщо ж стартер обертає двигун, але надто повільно, то це може відбуватися внаслідок зносу втулок стартера або ж відсутність контакту проводу, що з'єднує стартер і акумулятор. Ну і не зайвим буде перевірити стан зарядки акумулятора, надійність контакту маси і свободу переміщення щіток.
Несправність бедікса проявляється тим, що стартер обертається, але колінчастий вал стоїть на місці. Якщо заміна бедікса не дає результатів, отже, вийшли з ладу деталі редуктора, які потрібно знайти і замінити.
Ще однією часто зустрічається поломкою системи пуску є вихід з ладу контактної групи запалювання. В цьому випадку стартер обертається разом з маховиком. Усувається цей дефект заміною контактної групи.
Основні несправності акумулятора, їх діагностика і усунення
Часто причиною виходу з ладу акумулятора, його «википання» є несправне реле регулятора напруги. В такому випадку змінюється реле, і попутно перевіряється діодний міст, можливо, буде потрібно і його заміна.