опресовування гбц
Вітаю всіх. Сталося так, що в 4 циліндрі із завидною постійністю стала з'являтися ож, і періодично в 3 циліндрі теж, але менше і рідше. Голову втілити по весні, щастя тривало недовго, бо троить при заведенні початку на початку літа. Робилося багато, і заміна форсунок, і колупаніе з ТНВД, прочищення сіточок і тд. В результаті викрутив свічки напруження і крутнув стартером, з 3 і 4 циліндрів бризнули фонтанчики. Додатково до всього з'явився синюватий вихлоп і масло на впуску в турбу. Зняв гбц, тріщин до форкамеру не виявилося, хоча думалося саме на них. Порадившись з місцевим гуру Vil64 вирішено було зробити опресовування своїми силами, з подальшим звітом. Весь процес на фото, доповню тільки що дсп використовувалася в силу недоступності інших матеріалів, і досить швидко стала розбухати і пропускати повітря, думається що дошка з берези або дуба, або водостійкий ламінат будуть найкращими в цій справі. Як прокладки використовував стару камеру, але можна і м'який лінолеум. Болти брав 180х8, можна і 150х8, при такій товщині дошки. У 3 циліндрі ож швидше за все з'являлася через пробою прокладки між циліндрами, бо тріщин там не виявлено. Питання і доповнення вітаються. Окреме і величезне спасибі Vil64 за допомогу і напрям робіт в потрібне русло
Вкладення Як видно з фото - у всіх циліндрах тріщини Для зняття залишків прокладки потрібно наждачка №240 наждачкою краще закріпити на подібному пристрої ГБЦ зашкурена, залишки прокладки зняті Дошку розмічаємо прямо по прокладці Все розмічено, я робив пропили і під форкамери, для форкамер використовував коронку на 34, для циліндрів - на 76 Власне сама дошка, готова до використання Гумову прокладку розмічав по штатній залізної Фото як пам'ятка, щоб не забути як стоять бугеля Зняті бугеля з болтами ГБЦ зі знятим розподілвалом Зняття з ухаріков робив пристосуватися для автомобілів ваз (класика), прекрасно підійшло, прямо як рідне :-) Щоб не переплутати комплектуючі - зробив ось такий стенд з пінопласту Всі комплектуючі зняті і поміщені на стенд Ці заглушки дісталися разом з машиною, стояли на старій гбц, потрібна тільки та, яка зі штуцером, роль іншого виконує штатна заглушка зі старого штуцера зробив заглушку в верхню частину гбц, закрутивши нього гвинт з гайкою, все на герметику заглушка з штуцером під роз'єм компресора встановлена на гбц Дошка прикручена на гбц Вид з боку, як все відбувалося У тріщині 4 циліндри видно бульбашки Трохи піднявши гбц видно що міхур і зверху. . і з під сідла клапана :-(
Кроілово, як правило, призводить до Попадалово. але з правил бувають винятки :-)
Повернутись до початку