Московські тріумфальні ворота
Розібрані в 1936 році. Копія воріт споруджена в 1966-1968 роках за проектом В. Я. Лібсона на Кутузовському проспекті, нині - площі Перемоги в районі Поклонній гори. Найближча станція метро - «Парк Перемоги».
Дерев'яна арка (1814)
13 травня 1814 головнокомандувач в Харкові на час відсутності імператора і керуючий Міністерством поліції Вязмітінов розіслав по всіх губерніях постанову про урочисту зустріч військ, які поверталися з Парижа після перемоги над французьким військами. Також в травні 1814 імператор Олександр I написав московському головнокомандувачу графу Ростопчина лист, в якому повідомив про укладену світі.
Тріумфальна арка Осипа Бове
Тверська Застава і Тріумфальні ворота в 1848 році. Малюнок Ф. Бенуа Тріумфальні ворота, 1883 рік
Складання проекту доручили найбільшому на той момент українському архітектору Осипу Івановичу Бове. Він розробив проект в тому ж році, однак рішення про нову плануванні парадній площі біля головного в'їзду в Москву з Харкова призвело до необхідності переробки проекту.
Для спорудження воріт був використаний камінь з розглядуваної самопливного каналу і білий камінь з села Татарова Московського повіту ( «Татаровський" мармур "») - їм були облицьовані стіни арки. Колони і скульптура - відливалися з чавуну. Скульптурний декор арки виконаний скульпторами Іваном Петровичем Віталі і Іваном Тимофійовичем Тимофєєвим, які працювали за малюнками Осипа Бове.
Напис на аттику затвердив в 1833 році особисто Микола I. Напис з боку міста був таким:
«Благословенною пам'яті
Олександра I,
воздвігшаго з попелу і украсівшаго багатьма пам'ятками отеческаго піклування першопрестольний град сей
під час навали галлів і з ними двадесяті мов,
літа 1812
вогню відданий ».
1 826
З протилежного боку була розміщена та ж напис латинською мовою.
У 1899 році під аркою Тріумфальних воріт пройшов перший в Москві електричний трамвай. Його лінія простяглася від Страсного площі (нині Пушкінська площа) до Петровського парку. Кондуктор трамвая оголошував: «Тверська застава. Тріумфальні ворота. Олександрівський вокзал ».
У 1912 році, до сторіччя Бородінської битви, Тріумфальні ворота оновили і почистили; в день ювілею делегація міста поклала до підніжжя пам'ятника вінок. Наступна реставрація воріт була проведена під керівництвом архітектора М. Д. Виноградова в середині 1920-х років.
Демонтаж (1936)
У 1936 році, згідно з концепцією Генплану 1935 року, під керівництвом А. В. Щусєва був розроблений проект реконструкції площі.
Після закінчення реконструкції площі планувалося відновити арку на площі Белоукраінского вокзалу, але зроблено це не було. Чавунні колони воріт кілька років лежали на Міуському площі; під час Великої Вітчизняної війни всі вони, крім однієї, були переплавлені.
Тріумфальні ворота на Кутузовському проспекті
У 1966-1968 роках за проектом колективу архітекторів (І. П. Рубен, Г. Ф. Васильєва, Д. Н. Кульчинський) під керівництвом архітектора-реставратора В. Я. Лібсона копія Тріумфальної арки була споруджена на новому місці - на Кутузовському проспекті поруч з музеєм-панорамою «Бородінська битва».
«Славний рік цей минув. Але не пройдуть і не замовкнуть вчинені в ньому гучні справи і подвиги ваші; потомство збереже їх в пам'яті своїй. Ви кров'ю своєю врятували Вітчизну. Хоробрі і переможні війська! Кожен з вас є рятівник Вітчизни. Україна вітає вас тим ім'ям ».
Фотогалерея
