Тріумфальні ворота (6 фото)
Тріумфальні ворота на площі Перемоги - одна з найбільш впізнаваних пам'яток столиці. А ще це нагадування про важливу сторінку української історії - Вітчизняній війні 1812 року. І трохи залишилося старожилів, які бачили велична споруда зовсім на іншому місці ...
Тріумфальна арка на Кутузовському проспекті.
Тріумфальні ворота на Тверській заставі
Влітку 1814 року на площі Тверської застави з'явилася дерев'яна Тріумфальна арка - вона вшановувала російську армію, яка поверталася з Європи після розгрому Наполеона. Місце вибрали невипадково: зазвичай саме тут, на в'їзді в місто, московські градоначальники, дворяни і почесні громадяни зустрічали імператора, що прибуває з Північної столиці. Ця дорога пізніше стала називатися Харківським (зараз Ленінградським) шосе - його відкрили в 1822 році.
Сама арка теж була виконана в кращих традиціях - чимало подібних споруд побудовано на шляху українських воїнів [1].
У 1826 році Микола I вирішив, що пам'ять про перемогу заслуговує чогось більш довговічного і повелів замінити дерев'яні ворота кам'яними. Створити їх доручили відомому архітектору Осипу Бове. Будівництво почалося через три роки, а закінчилося ще через п'ять: за одними даними, в скарбниці бракувало коштів - місто продовжувало відроджуватися після грандіозного пожежі 1812-го, за іншими, гальмували справу московські чиновники, які чомусь не злюбили проект.
Площа Нових Тріумфальних Воріт.
Неспокійна доля пам'ятника
У 1872 році під воротами пройшла лінія конки від Тверської застави до Воскресенської площі (зараз площа Революції). У 1899-му її змінив перший в місті електричний трамвай, запущений від Страсного площі (зараз Пушкінська) до Петровського парку. Інтенсивний рух не могло не позначитися на стані пам'ятки, і до столітньої річниці Бородінської битви ворота пережили першу реставрацію - поки косметичну. Наступний ремонт відбувся вже при радянській владі, в середині 1920-х років [2, 3].
У 1936-му Тверську заставу почали переробляти відповідно до Генплану реконструкції Москви, прийнятим роком раніше. Тріумфальні ворота розібрали, плануючи пізніше повернути на колишнє місце після ретельної реставрації. При демонтажі фахівці Музею архітектури імені А.В. Щусєва виміряли параметри споруди, склали докладні креслення ярусів і сфотографували арку з усіх боків. Більшість елементів почистили і оновили, а потім відправили на зберігання до філії музею на території Донського монастиря. Вони досить органічно вписалися в загальну композицію: фігури воїнів вишикувалися вздовж центральної алеї, горельєфи розмістили в стінних нішах, а воза Слави встановили на спеціальному п'єдесталі.
Відновлення воріт відклалося НЕ невизначений термін - його відсунула Велика Вітчизняна війна, після якої столицю, як і всю країну, по суті, відбудовували заново. Елементи в Донському монастирі терпляче чекали свого часу. Набагато менше пощастило, наприклад, чавунним колонах: вони кілька років пролежали на Міуському площі, а потім їх переплавили для військових потреб - збереглася лише одна з дванадцяти. Здавалося, пам'ятника судилося забуття як одному з безлічі «пережитків минулого» ...
Арки і ворота: погляд в історію
Тріумфальні ворота прийшли до нас з глибини століть: класичні зразки - арки імператорів Тита, Септимія Півночі і Костянтина в Стародавньому Римі. Вони послужили еталоном для зведення тріумфальних арок в Парижі за Наполеона, і ворота на Тверській заставі, як і Нарвские ворота в Харкові (теж відкриті в 1834 році), стали своєрідним «симетричною відповіддю» Укаїни.
Вважається, що античну традицію приніс в Україну Петро I: в 1696 році він збудував тріумфальні ворота в честь взяття Азова, а в 1709-м за його наказом поставили відразу сім арок на честь святкування перемоги під Полтавою. Всі вони, хоча і майстерно декоровані розписом, статуями і алегоричними фігурами, були тимчасовими, в основному дерев'яними. Зазвичай їх розбирали по закінченні урочистостей або пізніше, коли вони занепадали; часто арки згорали під час пожежі.
Першим капітальною спорудою в цьому ряду стали Червоні ворота, побудовані в 1753 році при Єлизавети Петрівни на місці дерев'яної арки. Їх намагалися знести ще в середині XIX століття, а в 1927 році зруйнували для розширення Садового кільця. Назва пам'ятника збереглося в топонім площі, а в 1935-му тут відкрилася і однойменна станція метро.
Вид на Червоні ворота з прольотки.
Втім, є у тріумфальних арок і інший «родич», який необов'язково пов'язаний з перемогами, але позначає центральний, парадний в'їзд до міста і найчастіше говорить про його столичний статус - мова йде про Золоті ворота. На Русі вони вперше з'явилися в Києві за Ярослава Мудрого (XI століття); їх створили за зразком візантійської арки імператора Костянтина. Пізніше Золоті ворота зводили і в інших містах, щоб показати їх велич, наприклад у Смелае (XII століття).
Загалом, у радянської влади були підстави скептично ставитися до яскравого символу імперської величі, який був побічно пов'язаний ще і з релігією.
Відтворення Тріумфальних воріт: нове місце, новий сенс
На початку 1950-х років масштабні, воістину тріумфальні ворота з'явилися на головному вході Центрального парку культури і відпочинку імені Горького і ВДНХ, який тоді був основним майданчиком для масових народних гулянь.
А в 1965 році Рада Міністрів СРСР нарешті визнав велику художню цінність і суспільно-історичне значення Тріумфальних воріт і наказав відновити їх. Але в ансамбль площі у Белоукраінского вокзалу вони вже не вписувалися, і їм знайшли нове підходяще місце - на Кутузовському проспекті, навпроти панорами «Бородінська битва» [1].
Не обійшлося без трансформацій: основа конструкції стала залізобетонної, а не цегляної, як в оригіналі; замість білого облицювального каменю використовували граніт і сірий кримський вапняк. А ще змінилися написи на пам'ятних дошках: згадка про Олександра I прибрали, зате процитували рядки з обігу Кутузова до армії [2]. Це явно ключовий момент - рятівником Вітчизни визнали народ, а не імператора. Крім того, Тріумфальні ворота вже не були проїзними: їх встановили на острівці посеред проспекту, зрівнявши з землею невеликий пагорб, а по обидва боки магістралі влаштували підземні пішохідні переходи.
Арки нового століття: реставрація та реконструкції
За роботи по оновленню пам'ятника журі конкурсу «Московська реставрація» вручило відразу кілька премій. Нагороди присудили відразу в семи номінаціях, в тому числі за кращий проект і за високу якість виконаних робіт.
Крім того на 18-й Міжнародній виставці з реставрації, охорони пам'ятників і оновленню міст, що проводиться під патронажем ЮНЕСКО в Німеччині, нагороду отримав стенд Уряду Москви, де в першу чергу презентували якраз реставрацію Тріумфальної арки.