Момент - інерція - колесо - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 2
Момент - інерція - колесо
Приймемо наступні позначення: т, mi - маси коліс; а, про - кути повороту коліс; /, 11 - моменти інерції коліс; С0, сг - жорсткості опор; с2 - жорсткість зачеплення; х2 - деформація в зачепленні, х0 і ХГ - проекції деформації опор коліс, виміряні в напрямку лінії зачеплення. [16]
А - момент інерції відносно поздовжньої осі, що проходить через точку закладення стійки, В - момент інерції щодо осі стійки, D - відцентровий момент інерції щодо цих осей, С - момент інерції колеса відносно його осі власного обертання, г - радіус колеса. [17]
Вважати, що за час підйому циліндра на похилу площину швидкість візки 2, отримана нею в кінці удару, залишається постійною, а вертикальні площині зіткнення візків - гладкі. Моменти інерції коліс щодо їх осей нехтує малі. [18]
Визначити кутове прискорення ведучого колеса автомашини маси М і радіуса г, якщо до колеса прикладений крутний момент ТВР. Момент інерції колеса відносно осі, що проходить через центр мас С перпендикулярно площині матеріальної симетрії, дорівнює / с; / К - коефіцієнт, тертя кочення, FTP - сила тертя. [19]
Визначити кутову швидкість веденого автомобільного колеса маси М і радіуса р Колесо, що котиться з ковзанням по горизонтальному шосе, приводиться в рух за допомогою горизонтально спрямованої сили, прикладеної в його центрі мас С. Момент інерції колеса відносно осі С, перпендикулярній площині матеріальної симетрії, дорівнює / с; / К - коефіцієнт тертя кочення, f - коефіцієнт тертя при коченні з ковзанням. [20]
Визначити угловре прискорення ведучого колеса автомашини вагою Р і радіуса г, якщо до колеса прикладений крутний момент / івр. Момент інерції колеса відносно осі, що проходить через центр ваги С перпендикулярно до площини матеріальної симетрії, дорівнює JQ, А - коефіцієнт тертя кочення, / р-сила тертя. [21]
Визначити кутову швидкість веденого автомобільного колеса вагою Р і радіуса р Колесо, що котиться з ковзанням по горизонтальному шосе, приводиться в рух за допомогою горизонтально спрямованої сили, прикладеної в його центрі ваги С. Момент інерції колеса відносно осі С, перпендикулярної до площини матеріальної симетрії, дорівнює Jc, A - коефіцієнт тертя кочення, / - коефіцієнт тертя при коченні з ковзанням. [22]
Визначити кутове прискорення ведучого колеса автомашини вагою Р і радіуса г, якщо до колеса прикладений крутний момент / явр. Момент інерції колеса відносно осі, що проходить через центр ваги С перпендикулярно до площини матеріальної симетрії, дорівнює Jc, Л - коефіцієнт тертя кочення, F f - сила тертя. Знайти також значення крутного моменту, при якому колесо котиться з постійною кутовою швидкістю. [23]
Визначити кутову швидкість веденого автомобільного колеса вагою Р і радіуса р Колесо, що котиться з ковзанням по горизонтальному шосе, приводиться в рух за допомогою горизонтально спрямованої сили, прикладеної в його центрі ваги С. Момент інерції колеса відносно осі С, перпендикулярної до площини матеріальної симетрії, дорівнює Jc, fk - коефіцієнт тертя кочення, / - коефіцієнт тертя при коченні з ковзанням. [24]
Визначити кутове прискорення ведучого колеса автомашини маси М і радіуса г, якщо до колеса прикладений крутний момент ТВР. Момент інерції колеса відносно осі, що проходить через центр мас С перпендикулярно площині матеріальної симетрії, дорівнює Jc; fK - коефіцієнт тертя кочення, РТР - Сила тертя. [25]
Визначити кутову швидкість веденого автомобільного колеса маси М і радіуса р Колесо, що котиться з ковзанням по горизонтальному шосе, приводиться в рух за допомогою горизонтально спрямованої сили, прикладеної в його центрі мас С. Момент інерції колеса відносно осі С, перпендикулярній площині матеріальної симетрії, дорівнює Jc , / к - коефіцієнт тертя кочення, / - коефіцієнт тертя при коченні з ковзанням. [26]
Визначити кутову швидкість веденого автомобільного колеса маси М і радіуса р Колесо, що котиться з ковзанням по горизонтальному шосе, приводиться в рух за допомогою горизонтально спрямованої сили, прикладеної в його центрі мас С. Момент інерції колеса відносно осі С, перпендикулярній площині матеріальної симетрії, дорівнює / с; f - коефіцієнт тертя кочення, f - коефіцієнт тертя при коченні з ковзанням. [27]
Вважати, що за час підйому циліндра на похилу площину швидкість візки 2, отримана нею в кінці удару, залишається постійною, а вертикальні площині зіткнення візків - гладкі. Моменти інерції коліс щодо їх осей нехтує малі. [28]
В кінці зіткнення вагонетка 1 і візок 2 набувають однакову швидкість руху по горизонтальному прямолінійному шляху, а циліндр - кутову швидкість обертання навколо ребра Е сходинки DE. Моменти інерції коліс щодо їх осей нехтує малі. [29]
Вважати, що за час підйому циліндра на похилу площину швидкість візки 2, отримана нею в кінці удару, залишається постійною, а вертикальні площині зіткнення візків - гладкі. Моменти інерції коліс щодо їх осей нехтує малі. [30]
Сторінки: 1 2 3 4