Контрольно-технічний пункт
Контрольно-технічний пункт (КТП) постійного парку призначений для розміщення осіб добового наряду по парку і начальника КТП, контролю технічного перебуваючи-ня виходять з парку і повертаються в парк машин, перевірки наявності та правильності оформлення шляхової доку-ментації та документів у водіїв (механіків -водій), організації і несення внутрішньої служби в парку, а також для контролю за прибуттям особового складу (підрозділі-ний) в парк і приведенням ОВТ в готовність до використан-ням за призначенням і виведення з парку по тривозі.
У будівлі КТП обладнуються: приміщення чергового парку; приміщення начальника КТП; приміщення для відпочинку наряду парку; приміщення для водіїв чергових засобів; клас безпеки руху, інструктажу водіїв, старших машин, і наряду по парку; пункт управління введенням частини в бойову готовність; санітарний вузол туалет, умивальник); прохідна. При відсутності на КТП центрального опалення обладнується тепловий вузол.
Для медичного огляду водіїв (механіків-водіїв) перед виїздом з парку і оформлення ними шляхової документації перед виїздом з парку і після повернення в парк в приміщеннях будівлі КТП обладнуються спеціальні місця.
Додатково можуть бути обладнані:
- приміщення для роботи начальників служб і ЗКВ підрозділів;
- місце для зберігання пінних вогнегасників при мінусовій температурі навколишнього середовища;
- місце для зберігання курильних і запальних приладдя військовослужбовців, які прибувають до парку;
- місце для зберігання столового посуду для осіб внутрішнього наряду і водіїв чергових засобів.
Зовні будівлі КТП встановлюються:
світлове табло з оповіщенням про особливості дорожніх умов;
світлове табло дій по тривозі;
пристрій для контролю за прибуттям особового складу (підрозділів) в парк по тривозі;
пристрій для подачі сигналів тривоги або пожежі з таблицею сигналів;
світлофори і дорожні знаки (покажчики);
металева шафа для прибирального інвентарю (лопат, віників, мітел, відер, сокир і ломів);
протиугінний пристрій.
а - загальний вигляд будівлі КТП; б - варіант планування КТП з двоповерховою будівлею
I - двоповерхова будівля;
II - головні в'їзні ворота;
III - майданчик для перевірки технічного стану машин при поверненні в парк;
IV - головні виїзні пороти;
V - майданчик для перевірки технічного стану машин перед виходом з парку;
1 - приміщення чергового по парку;
2 - приміщення начальника КТП;
3 - пункт управління
привед еніем частини в бойову готовність;
4 - приміщення для відпочинку наряду парку;
5 - клас безпеки руху, інструктажу водіїв, старших машин і наряду по парку;
6 - приміщення для водіїв чергових засобів;
7 -Проходьте;
8 -санітарний вузол.
Майданчик для перевірки технічного стану машин при виході з парку
естакада
Таблиця # 8208; покажчик 400 на 600 на стійці (150 см від землі)
Стіл начальника КТП для інструменту НКТП
Шафа для запасних частин
Щит для документації (єдиний на 5 плакатів 1200 на 1500)
Покажчик величини гальмівного шляху + розмітка на асфальті + дорожній знак "STOP"
Транспорант "Водій, набери швидкість 40 км."
Майданчик для інструктажу водіїв і старших машин
13 інформаційних плакатів
«Схема основних маршрутів гарнізону»,
«Обов'язки водія і старшого машини.
Зразки шляхової документації »,
«Правила здійснення лівого повороту»,
«Водіння в туман і ожеледь»,
«Огорожа транспорту на стоянках»,
«Правила перевезення особового складу»,
«Водіння в колоні і бук # 8208; сіровка транспорту»,
виписка з законодавчих актів про адміністративну
відповідальності за порушення Правил дорожнього руху »,
«Правила проїзду залізничних переїздів»,
«Рух по автостраді»,
«Дорожні знаки і покажчики»,
«Правила проїзду нерегульованих та регульованих перехресть»,
«Кращі водії частини»,
«Основні причини дорожньо # 8208; транспортних пригод (ДТП) і
аварій з ОВТ »