Як зібрати каретку на велосипеді стелс
Можливо, любителі простих періодичних велопокатушек не знайомі з таким терміном, однак ті, хто часто використовує велосипед як транспортний засіб і вже, тим більше, професіонали в області вело, в курсі, що таке кареточний механізм.
Як і будь-який механізм, ця деталь згодом піддається зовнішньому впливу, зношується або зовсім приходить в непридатність, що вимагає обслуговування, повної або часткової заміни. У будь-якому випадку, спочатку необхідно зняти каретку, встановити придатність деталі, а потім вже вирішувати, ремонтувати її або міняти на нову. Каретка - це вузол, розташований в середній частині рами, поміщений в спеціальну порожнину - стакан.
Основні функції каретки - це з'єднання шатунів з остовом велосипеда і забезпечення крутного моменту при педалюванні.
Може виникнути цілком резонне питання: Велосипеда без каретки не буває. Якщо такий все ж попався, це означає, що він зараз не в ходу.
Як поміняти підшипники на велосипеді
Залежно від моделі велосипеда, каретки відрізняються за розмірами і ремонтопридатності. Найбільшого поширення набули міліметрові вузли, але можна зустріти і інші діаметри. Діапазон довжин кареточного вала: До першого виду належать каретки, що встановлюються в раму і не підлягають розбиранню. Очевидно, що термін служби такого механізму дорівнює часу повного зносу підшипників або осі.
Повна герметизація вузла дозволяє експлуатувати його тривалий час навіть в екстремальних умовах, не кажучи вже про спокійній їзді. Розбірні механізми зажадають від власника періодичного огляду та обслуговування. Останнє полягає в заміні зношених підшипників і мастилі всього вузла. Про них як раз і поговоримо далі: Візуально проблеми вузла визначити важко, тому краще навострить вуха і перемістити увагу в область нижньої частини рами.
Занадто заслуховуватися не варто, особливо, якщо рухаєтесь по жвавій дорозі. Несправна каретка не дасть швидко їхати на велосипеді. Забівшаяся бруд, зношені підшипники і відсутність мастила будуть постійно ускладнювати рух. Все це супроводжується неприємним скрипом і характерним стукотом знизу. Також вузол може почати люфтіть розбиті підшипники і перекіс осі. Для цього треба небагато розігнатися, підвестися з сидіння і покриття педалі. При заклинюванні кареточного механізму звуки і погіршення перебігу педалей тільки посиляться.
Абсолютно логічно, що для усунення несправності спочатку потрібно зняти вузол з велосипедної рами. Якщо бути точним, то витягнути його зі склянки. Якраз про те, як зробити це своїми руками, і піде розмова.
Перш ніж приступити до розбирання, слід очистити весь простір навколо каретки. Вологою ганчіркою забирається вся грязь і пил з рами, області кареточного склянки і шатунів.
Цього буде достатньо, щоб при розборі всередину не потрапляла зайва бруд. Але краще буде, якщо помити велосипед цілком. Чистота - найкращий помічник у ремонті. З шатунів знімаються заглушки.
В основному це пластикові кришки, які легко підчіплюються викруткою і також легко вставляються назад. Далі необхідно відкрутити гайки кріплення шатунів до каретки. У цій справі і допоможе витримка: В залежності від типу різьблення, напрямок ослаблення і затягування гайок може змінюватися. Існує варіант, де на лівій стороні різьблення права проти годинникової стрілки - ослаблення. а на правій - ліва проти НС - затяжка. Може бути на обох сторонах тільки праве різьблення, розібратися буде нескладно.
Наступний етап - зняття шатунів. Вичавка вставляється іншим кінцем і закручується в шатун. Болт вичавки із зусиллям угвинчується в шатун в результаті чого він поступово сходить з осі. Починати зняття рекомендується з тієї сторони, де немає трансмісійних зірок. Каретка велосипеда тримається за допомогою спеціальних чашок, зафіксованих кільцями.
До кільця приставляється викрутка таким чином, щоб її кінець дивився вліво. Легкими постукуваннями молотка за викрутку колечко плавно провертається вліво і зіскакує.
Аналогічно поворотом вліво, ударним методом, витягується і чашечка. Отже, нарешті дібралися до кареточним підшипників. Ці маленькі детальки можна зняти все тієї ж викруткою: І, нарешті, знімним пристроєм зі склянки витягується вал каретки - обертається деталь, яка грає головну роль в рухливості шатунів велосипеда.
Розібрали каретку, витягли її з рами і що бачимо? Стан кареточного склянки залежить від того, наскільки багато бруду потрапило в нього і як сильно зносилися підшипники. Іноді підшипники просто розбиваються вщент і необхідна їх повна заміна. Таке часто буває, якщо кареточний вузол експлуатувався більше трьох-п'яти років.
Спочатку всі деталі потрібно перевірити на дефекти. В першу чергу, це відноситься до підшипників. Потім оглядаємо каретки, чашечки з фіксаторами. Якщо будь-яка складова має видимі пошкодження, то потрібно поміняти її на нову. Інші деталі очищаються в розчиннику. Найскладніше буде прочистити підшипники: Простір усередині склянки каретки чиститься за допомогою ганчірки.
Дрібну бруд краще скропити змащує спреєм WD, наприклад і обтерти стінки м'якою сухою серветкою. За допомогою викрутки обробляються стінки склянки. Наносити засіб слід рівним тонким шаром. Не потрібно класти всередину гори мастила.
Це ні до чого. Потім мастило наноситься на підшипник, який вставляється з боку зірок. Плоска рамка повинна дивитися назовні. Потім необхідно змастити вал каретки і вставити його так, щоб довгий кінець був з боку трансмісії.
Загалом, збірка каретки відбувається в зворотному порядку. Підшипник з іншого боку вставляється навпаки, рамкою в стакан. Чашечки змащуються зсередини, а потім одягаються. Закручувати необхідно до повного усунення осьового люфту. При цьому обертання валу має бути трохи пригнічений.
Ще про ремонт велосипедів. Як замінити \ починають каретку? - Т р а з с а 6 0 - Дорожні історії
Як тільки будуть монтовані кріплять кільця, чашечка злегка відсунеться, і вісь буде крутитися вільно. Тут найголовніше - це надіти їх так, щоб при педалюванні вони, не дай боже, не відвалилися. Процедура ефективної збірки шатунів. Велосипед - вкрай нестійкий агрегат, тому при проведенні будь-яких ремонтних робіт його необхідно ретельно зафіксувати.
Рама буде бовтатися туди-сюди, що виключить ризик падіння велосипеда на ноги або руки. Каретка зібрана і придатна до експлуатації.
На валу зроблені невеликі напливи-доріжки і по ним теж котяться кульки тк сепаратор виходить вище. А якщо зробити як запропоновано то сепаратор буде всією площиною тертися об чашку і скоро розвалиться, не рахуючи сили тертя при педалюванні.
Ліву чашку вкручувати, поклавши велосипед набік, і притримуючи іншою рукою вісь за правою чашкою. Перед складанням стакан з різьбленням повинен бути вичищений максимально, щоб чашки укручують руками, і тільки затягувалися ключем.
Велосипедні шатуни і їх різновиди. Інструмент для зняття шатунів з осі. Підшипники каретки в чашечках, кільце-фіксатор. Різновиди і установка шатунів на велосипед.
Що робити, якщо вкрали велосипед з під'їзду? Як розібрати тріскачку на велосипеді? Як відкрутити педалі на велосипеді? Який у вас велосипед? Варіанти Гірський включаючи всі види MTB.
Як самостійно розібрати і зняти каретку велосипеда
Тобто, ви не механіку ні гідравліку НЕ радите? Спасибі сайту навчився лазні хоп Хто створив сайт респект. Ось навіть нічого порівнювати лиття зі спицями! Ті, хто скаче як На жаль, позбавлені водійських прав за керування транспортними Як переробити швидкісний велосипед в звичайний.