Як заробити на дизельному паливі, volgafinans
Девід Фесслер
Погляньте на графік, люб'язно наданий Управлінням енергетичних досліджень і розробок США:
Навіщо США експортувати дизпаливо?
Наприклад, в цьому році я зі своєю сім'єю побував в Нікарагуа. Там ми взяли напрокат автомобіль, який (як і абсолютна більшість транспортних засобів) працював на дизельному паливі, тому що один галон дизпалива на один долар дешевше галона бензину. У багатьох країнах, що розвиваються світу дизель також дешевше бензину. У США ситуація інакша. Американці споживають більше бензину, ніж дизпалива. Тому нафтопереробні заводи в США історично орієнтовані на виробництво бензину.
Читати: Білл Вільямс. Торгова система Profitunity
Але в міру того, як світове споживання дизпалива зростає, ціни на цей вид палива зростають щодо цін на бензин. Американські нафтопереробні підприємство побачили можливість збільшити свій прибуток за рахунок збільшення частки виробництва дизельного палива.
Рецесія знизила споживання обох видів палива. Але світовий попит на дизпаливо все ще продовжує поступово зростати, тому нафтопереробні заводи нарощують його виробництво. Зростання попиту по всьому світу дозволяє американським нафтопереробним підприємствам уникати перевиробництва. В результаті ціни на дизпаливо в США стали вищими за ціни на бензин.
Куди експортується американське дизпаливо?
Майже половина цього експорту йде в Центральну і Південну Америку (понад 47%). Вони також на 50 відсотків посприяли зростанню американського експорту дизпалива, який спостерігається в останні 10 років. Так як у країн Центральної і Південної Америки не вистачає виробничих потужностей для виробництва достатніх обсягів власного палива, вони змушені імпортувати його з США.
Також зріс експорт американських дистилятів і в країни Європи. Наприклад, в минулому році Голландія закуповувала по 115,000 барелів на день. Більша частина цього дизпалива була продана іншим європейським країнам, так як Голландія є найбільшим Європейським центром в сфері імпорту нафтопродуктів.
Exxon Mobil Corporation (NYSE: XOM), Chevron Corporation (NYSE: CVX) і Conoco Phillips (NYSE: COP) є трьома найбільшими в США компаніями в сфері виробництва нафтопродуктів. Саме вони виробляють більшу частину дизпалива, яке продається як в США, так і по всьому світу. Всі троє в змозі зробити низькосіркову дизпаливо, як цього вимагають європейські імпортери.
Читати: Інвестиції в китай
Оскільки споживання автомобільного палива (як в вищезгаданих регіонах, так і по всьому світу) буде тільки зростати, у кожної з цих трьох компаній є прекрасна можливість розширити виробництво і збільшити свої прибутки, що робить їх акції вигідними для інвестицій.
Слід пам'ятати, що незалежно від того, що буде відбуватися в США, світовий попит на паливо буде рости, даючи прекрасні можливості для нафтопереробних підприємств, особливо для тих, які можуть виробляти низькосіркову дизпаливо.
джерело
Купівля антикваріату як інвестиція. Диверсифікація інвестиційного портфеля є обов'язковим фактором для стабільності капіталу. Антикваріат, в свою чергу, є відмінним інструмент.
Цитати про успіх Цитати про успіх можна зустріти у величезній кількості книг, журналів, в інтернет-джерелах. Багато з них стосуються самого визначення успіху, по.
Інвестиції в нерухомість в Іспанії. Сучасна Іспанія, мабуть, одна з найбільш привабливих країн для покупки нерухомості для українських громадян. Тільки уявіть, хотіли б в.
Довга позиція Торгової позицією називають кількість придбаних або проданих акцій. Таким чином, покупець завжди відкриває довгу позицію, а продавець ко.
Де взяти кредит під маленький відсоток. Практично кожній людині хоча б один раз в житті доводилося стикатися з таким поняттям, як кредит і його оформлення. Вони знають, за рахунок ч.
Помилки й міфи про ринок Форекс. Зараз ринок Форекс став популярним не тільки серед людей, які вміють продавати абсолютно все, від побутової техніки до носових хусток, а й серед.
Активи і пасиви по Роберту Кіосакі. Поняття активів і пасивів є фундаментальним для досягнення фінансової незалежності. Р Кийосаки пропонує, з одного боку, просте, а з друг.