Марки дизельного палива, їх властивості та особливості
Нафтопереробною промисловістю виробляється дизельне паливо по ГОСТ 305-82 трьох марок:
Л - літнє дизельне паливо, що застосовується при температурах навколишнього повітря вище 0 ° С;
З - зимове дизельне паливо, що застосовується при температурах до -20 ° С (в цьому випадку зимове дизельне паливо повинне мати заст <-35 °С и п <-25 °С), или зимнее, применяемое при температурах до -30 °С, тогда топливо должно иметь заст <-45 °С и п <-35 °С);
Для задоволення потреби в дизельному паливі вирішуються за погодженням із споживачем вироблення і застосування палива з температурою застигання 0 ° С без нормування температури помутніння. Відповідно до ГОСТ 305-82 прийняте наступне умовне позначення дизельного палива: літнє дизельне паливо замовляють з урахуванням вмісту сірки і температури спалаху (Л-0,2-40), зимове - з урахуванням вмісту сірки і температури застигання (З-0,2 -мінус 35).
Зимові дизельні палива з депресорними присадками. З 1981 р виробляють зимове дизельне паливо марки ДЗп по ТУ 38.101889-81. Отримують його на базі літнього дизельного палива з tп = = -5 ° С. Добавка сотої частки присадки забезпечує зниження граничної температури фильтруемости до -15 ° С, температури застигання до -30 ° С і дозволяє використовувати літнє дизельне паливо в зимовий період часу при температурі до -15 ° С.
Для застосування в районах з холодним кліматом при температурах -25 і -45 ° С виробляють палива по ТУ 38.401-58-36-92. Відповідно до технічних умов одержують дві марки палива: ДЗп-15 / -25 (базове дизельне паливо з температурою помутніння -15 ° С, товарне - з граничною температурою фильтруемости -25 ° С) і арктичне дизельне паливо ДАП-35 / -45 (базове паливо з температурою помутніння -35 ° с, товарне - з граничною температурою фильтруемости -45 ° с).
З урахуванням посилюються вимог щодо змісту ароматичних вуглеводнів введена норма за цим показником: дизельне паливо марки ДЛЕЧ-В - не більше 20%, дизельне паливо марки ДЗЕЧ - не більше 10%. Екологічно чисті палива виробляють гідроочищення дизельного палива, допускається використання в сировині гідроочищення фракцій дистилятів вторинних процесів.
Міське дизельне паливо (ТУ 38.401-58-170-96) призначене для використання в м Москві. Основна відмінність міського дизельного палива від екологічно чистого - покращена якість завдяки використанню присадок (влітку - антідимной, взимку - антідимной і депрессорной). Добавка присадок в міське дизельне паливо знижує димність і токсичність відпрацьованих газів дизелів на 30-50% .Депрессорние присадки, що покращують низькотемпературні властивості палива представляють собою, в основному, сополімери етилену з вінілацетату зарубіжного виробництва.
Форма для зв'язку з нами
Прайс лист на паливо