Як відремонтувати термостат авто

Як відремонтувати термостат

Якщо на вітчизняних машинах термостат краще замінити, так як він коштує відносно недорого, то на іномарках з ГУР і двигуном ABS. за умови, що він розбірний, його краще спробувати спочатку відремонтувати самостійно або в сервісі. Втім, фахівці радять не робити зайвих рухів і відразу їхати купувати новий.

Ремонтуємо термостат авто

Проводьте ремонтні роботи, підігнавши автомобіль до оглядовій ямі. Зніміть захисний кожух ГУР. Якщо просто зірвати його зі штифтів не представляється можливим, візьміть викрутку і відігніть спочатку заднє пелюсткове кріплення, а потім - переднє. Після цього зніміть пластиковий кожух, просто потягнувши його на себе. [Yandex1] Зніміть за допомогою щипців хомути з патрубків, що ведуть від радіатора до термостата і від трійника до насоса. Зніміть шланги і злийте охолоджуючу рідину в заздалегідь підставлений під автомобіль тазик. Ці дії краще виконувати при охолодженому моторі, щоб не обшпарити обличчя і руки тосолом, вихлюпується через різкий перепад тиску в системі. Якщо ж ви все-таки вирішили змінити термостат при гарячому двигуні, відкрийте спочатку кришку розширювального бачка або обережно стягуйте шланги, поступово знижуючи тиск. Отвинтите насос ГУР разом з кронштейном. Для цього потрібно послабити ключем №13 болти натягу ременя ГУР. Після цього потрібно послабити ремінь, відвернувши ключем зіркоподібний болт, і акуратно зніміть його. Тим же ключем відкрутити все три болта, що кріплять до двигуна кронштейн. Підв'яжіть чимось насос або підкладіть щось під нього, щоб випадково його не пошкодити. Отвинтите болти М8 корпусу термостата за допомогою довгого торцевого ключа №10, вийміть кільце ущільнювача і термостат. Уважно огляньте термостат. У деяких випадках його ще можна полагодити. Наприклад, відмивання від накипу і усунувши підклинювання. Але, на жаль, в цьому випадку вам ніхто не дасть гарантію, що з ним ще що-небудь не трапиться, і тоді все одно доведеться купувати новий термостат. [Yandex1] Обробіть термостат звичайним засобом для чищення водонагрівальних приладів на зразок «антинакипін». Кип'ятіть його в розчині цього засобу протягом 20 хвилин. Якщо термостат заробив (це буде видно по відкрився клапану в окропі), то перед його установкою промийте всю систему охолодження спеціальним складом з арсеналу засобів автохімії. Візьміть новий (або «реанімував») термостат, корпус і ущільнювальну гумку і вставте їх на місце так, щоб нічого не перекосилося. Ні в якому разі не від'єднуйте корпус і пластмасовий патрубок, надітий на нього, так як при цьому можна пошкодити внутрішнє кільце ущільнювача, і це з'єднання просто-напросто потече. Після того як ви встановили термостат на місце, надіньте шланги і затисніть їх хомутами, які не пріворачівая насос ГУР. Залийте дистильованої води і перевірте, чи не зачіпає поки ще від'єднаний насос за обертові шківи мотора. Заведіть мотор і переконайтеся, що термостат не тече. [Yandex1] Якщо термостат протікає, спробуйте підтягти його болти і після усунення цієї проблеми злийте всю воду. Встановіть насос на місце, надіньте ремінь і відрегулюйте його натяг. Одягніть захисний кожух. Заповніть систему охолодження антифризом. Ось і всі дії щоб відремонтувати термостат на вашому автомобілі.