Як працює система курсової стійкості vsa в автомобілі
Якщо говорити коротко і спрощено, то система VSA - це техніка, за допомогою якої можна стабілізувати курс автомобіля. Однак в будь-якому випадку необхідно стежити за дорогою. Адже вона сама по собі, без допомоги водія, не зможе стежити за стійкістю автомобіля. Навряд чи навіть недосвідченому автомобілісту потрібно довго говорити про важливість курсової стійкості. Тому вкрай важливим є те, щоб встановлена у вашому автомобілі система VSA була якісною.
Тому слід вибирати пристрій, що знаходиться в середньому ціновому діапазоні, так як занадто дешева техніка не блищить високою якістю.
Система курсової стійкості vsa
VSA являє собою досить складну електронну систему, яка складається з двох основних частин - ABS і антипробуксовочную систему. Взаємозв'язок VSA з автомобілем, яка полягає в отриманні інформації про його роботі, яку можна звести до даних про загрози курсової стійкості, здійснюється через датчики. Головним чином датчики контролюють те, як працює трансмісія. Також в їх спеціалізацію входить і контроль роботи мотора, тиску в гальмах, поперечного прискорення, кута, під яким повертається кермо, потужності двигуна, швидкості обертання кожного колеса. Таким чином, через датчики система отримує практично всю скільки-небудь значущу інформацію про погрози курсової стійкості руху автомобіля. Така стеження здійснюється 25 разів в секунду. Синтез всієї цієї інформації проводиться в обчислювальному блоці, яким володіє система VSA.
Синтез цієї інформації дозволяє вловити потенційне зміна напрямку руху автомобіля. Одним з найважливіших факторів курсової стійкості є що виникає при русі по кривій траєкторії відцентрова сила.
При відсутності коригування руху автомобіля, якщо машина рухається на великій швидкості, то він може виявитися в кюветі. Втім, не тільки висока швидкість може виявитися загрозою курсової стійкості на поворотах, але і надмірно різке гальмування автомобіля.
Регулювання курсової стійкості VSA виробляє за допомогою зворотного зв'язку з автомобілем - за рахунок своїх виконавчих механізмів система розподіляє гальмівне зусилля автомобіля на кожне колесо індивідуально за алгоритмом, який запрограмований в процесорі системи. Вже згадана система має безліч функцій при розподілі гальмівного зусилля на кожне з коліс, але головна з них: опір поперечної силі, яка без наявності протидії розгорнула б машину навколо вертикальної осі, в поєднанні із забезпеченням плавності необхідного гальмування.
Система VSA: пристрій і призначення
Система VSA незамінна в разі, якщо на дорозі виникає непередбачена перешкода. В цьому випадку загроза курсової стійкості є ще більшою, ніж в разі запланованого повороту. Адже в такому випадку психологічний стан водія залишає бажати кращого: щойно він їхав по прямій в розслабленому стані, і ось раптово він повинен концентруватися і приймати швидке рішення. Таким чином, будь-якої камінь або щось йому подібне можуть послужити причиною аварії. На щастя, новітні моделі системи VSA дозволяють машині за допомогою, умовно кажучи, інтелектуальної реакції на дії водія швидко зорієнтуватися і зберегти свою стійкість.
Головні переваги та недоліки системи
Пристрій VSA дуже важливо для забезпечення сприятливих умов на дорозі. З його допомогою можна впоратися навіть з самими непередбачуваними ситуаціями.
Ще раз перерахуємо переваги VSA:
- Контроль за практично всіма процесами, що відбуваються в машині;
- Частота цього контролю, що дозволяє бачити в динаміці зміни в роботі машини;
- Синтез різних інформаційних сигналів, що надходять в процесор;
- Можливість швидкої реакції системи на дії водія для збереження курсової стійкості, контрольованого системою автомобіля;
- Знаходження потрібного балансу між гальмівною силою, яка повинна бути розподілена на кожне колесо автомобіля;
- Можливість змінити крутний момент двигуна за допомогою регулювання імпульсу запалювання або упорскування пального;
- Можливість скасування перемикання передачі для регуляції гальмівної сили;
- Кут, за допомогою якого проводиться випередження запалювання, може бути змінений.