Як перевірити комутатор автомобіля ваз-2109

Комутатор типу 3620.3734 або 76.3734 розмикає ланцюг живлення первинної обмотки котушки запалювання, перетворюючи керуючі імпульси датчика в імпульси струму в котушці запалювання. Не можна від'єднувати роз'єм комутатора при включеному запалюванні - це може пошкодити РК (як і інших компонентів системи запалювання).

При роботі комутатора виділяється велика кількість тепла. Крім того, маса комутатора під'єднується через його радіатор. Тому періодично очищайте радіатор комутатора від пилу і бруду для поліпшення тепловіддачі.

1. Відключіть від клеми «К» котушки запалювання коричневий провід з червоною смугою (провід йде до контакту «1» комутатора).

2. Підключіть цей дріт до контрольної лампі, розрахованої на 12 В, потужністю 3 Вт. Інший контакт лампи підключіть до клеми «К» котушки запалювання. Проверните двигун стартером, при цьому лампа повинна заблимати. Якщо лампа не загоряється, замініть комутатор.

3. Для заміни комутатора від'єднайте колодку з проводами від комутатора запалювання, віджавши викруткою пружинну скобу на колодці. Перед зняттям комутатора від'єднайте дріт від клеми "-" акумуляторної батареї.

Відверніть дві гайки кріплення радіатора і зніміть комутатор з радіатором.

5. Встановіть новий комутатор з радіатором в порядку, зворотному зняттю. Зверніть увагу: під лівою гайкою повинен бути закріплений провід маси.

Даний метод перевірки дозволяє перевірити, чи подає комутатор керуючі імпульси на котушку запалювання. Більш точну перевірку (величину тривалості і форму імпульсів) комутатора треба виробляти на спеціальному стенді.

Схожі статті

Попередня ◈ Наступна