Як накачати шини на заправці

Як накачати шини на заправці
Час від часу шини автомобіля необхідно підкачувати. Для того щоб вони були в оптимальній формі, потрібно контролювати рівень тиску в них повітря. У разі, якщо тиск впав, шини необхідно підкачати.

Це можна зробити, перебуваючи на АЗС, де шини вашого автомобіля підкачають абсолютно безкоштовно. У разі, якщо ви раз на місяць перевіряєте тиск в шинах, можна знайти хорошу заправку з зручно розташованим повітряним компресором.

Адже якщо тиск в колесах вашої машини впало досить сильно, найкраще скористатися саме компресором. Можна придбати ножний насос з манометром, щоб накачувати колеса поступово до потрібного рівня.

Для накачування колеса машини необхідно:

- зняти ковпачок, що знаходиться на вентилі шини;

- шланг від насоса або компресора потрібно надіти на вентиль. Якщо показання манометра нижче норми, колесо слід підкачати. При цьому не можна перекачувати камеру, інакше вона може лопнути або ж колеса стануть надто твердими;

- в разі, коли колесо надмірно накачаним, необхідно зняти шланг і випустити зайве повітря, натискаючи при цьому на ніпель.

Якщо ви взяли манометр і насос, варто перевірити тиск у всіх колесах, і в разі потреби їх підкачати. На заправці можна також використовувати пістолети для підкачки шин. вони оснащені манометром зі зручною шкалою, а також приєднувальних шлангом із затискачем.

За допомогою пістолета можна перевірити, а якщо потрібно, і підкачати або знизити тиск в шині. За рахунок високої продуктивності даного компресора можна накачати безкамерні і камерні шини легкових автомобілів, позашляховиків, мікроавтобусів. При цьому підкачка шин буде функціональною і ефективною для всіх цих транспортних засобів.

Значна частина пошкоджень шини відбувається через занадто низького тиску наповнення. До того ж тиск повітря в шинах сильно впливає на ходові якості машини. Те ж саме можна сказати і про інших транспортних засобах: мотоциклах, причепах, житлових автопричіпах. А тому це може стати причиною аварійного водіння.

А ще плечі шин піддаються більшому навантаженню при дуже низькому тиску повітря, тому знос занадто високий і нерівномірний. Тиск наповнення впливає також і на опір коченню за рахунок деформації, яке залежить від тиску в шинах і роботи, що зім'яло.

В результаті тиск повітря дуже впливає на витрату палива. В даний час більшість машин їздить з дуже низьким тиском повітря в шинах, але ж це можна досить просто виправити на будь-який АТС.

Голосуй зірками за статтю!

Схожі статті