Індекс автомобільних номерів ссср - це
Фактично, історія автомобільних номерів СРСР веде свій початок з 1931 року, коли були введені перші радянські номера єдиного стандарту. Автомобільні номери в СРСР (і навіть в українській імперії) існували і до 1931 року, однак вони не були єдиними і різнилися від міста до міста.
1931 - 1958 року
Протягом 1930-х років формат номера кілька разів змінювався.
Формат першого радянського номера, введеного в 1931 році, був «буква - дві цифри - дві цифри» чорними літерами на білому тлі. Проіснував такий формат недовго, і в 1934 році був замінений форматом «цифра - дві цифри - дві цифри», під якими словами писалося назва регіону приписки, званого в той час «ДОРТРАНС», всього таких ДОРТРАНС було 45. До слова сказати, формат номерів був нестрогим, тобто кількість цифр не обов'язково має дорівнювати п'яти, а назва регіону могло писатися скорочено (що застосовувалося, наприклад, для видачі номерних знаків мотоциклів). В цьому ж році з'явилися номери, де замість регіону прописки стояв напис «транзит» або «проба». Ці номери були оформлені в звичайній в загальногромадянської колірній гамі, але зустрічалися «пробні» номера в инверсной гамі. Надалі транзитні номери зазвичай збігалися за форматом з квадратним типорозміром загальногромадянського номера з точністю до напису «транзит».
Незадовго до війни вся військова техніка отримала номера формату, відмінного від загальногромадянського: "буква - цифра - дві цифри - дві цифри". Ніякої системи в військових номерах не було, що, мабуть, було зроблено для введення противника в оману. Більш того, існує ряд документальних підтверджень порушення види номерів (довільна розстановка дефісів, прірісовиваніе зірок або якорів) і навіть формату (від чотирьох до шести цифр, чотири цифри часто були у мотоциклів, але були й винятки). Така «безсистемність» тривала аж до 1959 року.
Цивільні номера вищеописаного формату проіснували до 1946, поки не змінилися новими. У нових номерах формат залишився колишнім, змінилася лише колірна гамма: тепер фон номера став жовто-оранжевим, а колір букв і цифр - чорний. Вперше з'явилися номери для транспорту представників дипмісій, від загальногромадянських вони відрізнялися тільки більш коротким форматом: «д цифра - дві цифри». З'явилися і номера для вантажних причепів (причепи до цього не реєструвалися - на них переважує задній знак вантажівки), від заднього загальногромадянського номера вони відрізнялися наявністю напису «причеп» поруч з індексом регіону. Існували в той час і номера в інший колірній гамі - «чорний фон, білі символи», такі номери присвоювалися службовому автотранспорту.
1959 - 1980 року
У 1959 році пройшла чергова реформа по зміні формату реєстраційних знаків автомобілів в Радянському Союзі. Тепер номер став мати формат «дві цифри - дві цифри три букви», де буквами кодувався регіон приписки автомобіля; колірна гамма номера знову була обрана «чорний фон, білі символи». Крім того, були введені номери для тракторів і тракторних причепів - до цього трактора реєструвалися мотоциклетними номерами і в добровільному порядку, а тракторні причепи не підлягали реєстрації. Військові номера відрізнялися від цивільних наявністю лише двох букв на кінці номерного знака, а причепи та трактора додатково мали до «військового» стандарту слово «причеп» (автомобільний) або «пр-п» (тракторний) і «тр-р» відповідно. Спочатку тракторним номерами залишили колірну гамму номерів зразка 1946, але пізніше привели її до загальногромадянської; колірна гамма тракторних причепів залишалися в кольоровій гамі 1946 року аж до введення номерів зразка 1980 року.
Свій формат отримали номери автотранспорту дипмісій і іноземних кореспондентів: «буква - дві цифри - три цифри», де буква «D» для співробітників дипломатичних представників, «K» - для кореспондентів, перші дві цифри - умовний код країни. Колірна гамма була инверсной по відношенню до общегражданским номерами.
У 1980 році, в переддень московських Олімпійських ігор, була проведена чергова реформа формату номерів. Колірна гамма знову була інвертована - тепер номера стали писатися чорними символами на білому тлі, з'явилися два основні формати номерів: для приватних автотранспортних засобів і для державних машин. Формат приватних номерів - «буква дві цифри дві цифри дві букви», державних - «дві цифри дві цифри три букви». Дві або три літери в кінці номера позначали регіон приписки автотранспорту, розмір букв такий же, як у цифр; перша буква в приватних номерах мала менший розмір і могла бути практично будь-якою літерою українського алфавіту. Як заднього номерного знака вантажних автомобілів, автобусів а також мотоциклів застосовувався квадратний варіант «державного стандарту», номера приватного стандарту мали тільки лінійне виконання.
Як і раніше, були залишені особливі номери для автотранспорту збройних сил, представників дипмісій, причепів і тракторів, а також були додані особливі номерні знаки для автотранспорту, зареєстрованого іноземними громадянами або підлягає вивезенню за межі СРСР. Формат «військових» номерів залишився незмінним з 1959 року, таким чином, номери автотранспорту, що належить збройним силам СРСР, стали різко виділятися на загальному тлі. Формат номерів причепів і тракторів змінився: колірна гамма була приведена до загальногромадянської увазі, форма - квадрат з обрізаними нижніми (автопричепи, трактори) або верхніми (причепи спецтехніки) кутами, формат - «дві цифри дві цифри дві букви» для обрізаних знизу і «дві букви дві цифри дві цифри »для обрізаних зверху. Формат номерів представників дипломатичних місій також зазнав змін - тепер номер малювався білими буквами на червоному тлі в форматах «D три цифри три цифри» для співробітників представництва, які мають дипломатичним статусом, «Т три цифри три цифри» для адміністративно-технічного персоналу диппредставництв, «три цифри CMD цифра »- для автомобілів, що належать особисто консулу або послу; перші три цифри - умовний номер країни дипмісії.
Номери «іноземних громадян» виконувалися чорними символами на світло-помаранчевому тлі в форматі «буква три цифри три цифри», де буква означала наступне: Н - машина іноземного громадянина, К - машина іноземного кореспондента, М - машина торгового представника, Р - машина призначена для експорту з СРСР.
Після введення в дію номерів даного стандарту не було потрібно відмовлятися від номерів попереднього стандарту.
подальша історія
Індекс регіону реєстрації
Розшифровка буквених індексів, які застосовувались в СРСР і на пострадянському просторі, на автомобільних номерних знаках приватних автомашин зразка 1980 (ГОСТ 3207-77). Літерні індекси виділені курсивом застосовувалися тільки на номерних знаках зразка 1980 року:
Цікаві факти
Індекси автомобільних номерів Європи
Невизнані і частково
визнані держави:
Країни Азії. Індекси автомобільних номерів Азії
Азербайджан • Вірменія • Афганістан • Бангладеш • Бахрейн • Бруней • Бутан • Східний Тимор • В'єтнам • Грузія • Егіпет¹ • Ізраїль • Індія • Індонезія • Йорданія • Ірак • Іран • Ємен • Казахстан ² • Камбоджа • Катар • Кіпр • Киргизія • КНР • КНДР • Республіка Корея • Кувейт • Лаос • Ліван • Малайзія • Мальдіви • Монголія • М'янма • Непал • ОАЕ • Оман • Пакистан • Україна ² • Саудівська Аравія • Сінгапур • Сирія • Таджикистан • Таїланд • Туркменія • Туреччина ² • Узбекистан • Філіппіни • Шрі-Ланка • Японія
Дивитися що таке "Індекс автомобільних номерів СРСР" в інших словниках:
Індекс автомобільних номерів Придністров'я - У Придністров'ї більшість номерних знаків мають такий вигляд: Номери 6 значні. Перша буква номера позначає регіон реєстрації. Дві букви в кінці це серія. Фон номерних знаків білий. Напис виконується чорним кольором. Використовуються ... ... Вікіпедія
Індекс автомобільних номерів Кіпру - Нинішній номер Автомобільні номери Кіпру мають формат АВС 1234. Літери чорні, написані на жовтому тлі. Зліва емблема Євросоюзу і код країни. Історія ... Вікіпедія
Індекс автомобільних номеровУкаіни - Цей термін має також інші значення див. Індекс автомобільних номерів. Реєстраційні номерні знаки Укаїни спеціальний символічний знак (№), виготовлений (нанесений) на металеві (або з іншого матеріалу) ... ... Вікіпедія
Індекс автомобільних номерів України - Цей термін має також інші значення див. Індекс автомобільних номерів. В даний момент на Україні існує 10 типів номерних знаків для різних типів транспортних засобів. Більшість з них мають такий вигляд: Номери складаються з 8 ... ... Вікіпедія